كوبيه Mercedes-Benz C63 AMG Black Series، موديل 2013
Mercedes-Benz C-Class AMG عملية فيس ليفت III (W204)
Mercedes-Benz C-Class AMG عملية فيس ليفت III (W204)•
•122 مشاهدة
رقم الهيكل: WDDGJ7HB7DF953081
120,750 فرنك سويسري | بيعت
- كوبيه عالية الأداء بإصدار محدود
- مالك واحد
- لم تقطع سوى 100 كيلومتر منذ خروجها جديدة
- بحالة «كالجديدة»
«إنها أفضل سيارة صنعتها AMG على الإطلاق.» – مجلة Car عن C63 AMG Black Series.
تستخدم AMG، قسم الأداء لدى Mercedes-Benz، تسمية «Black Series» اللافتة لطرازاتها الأعلى ضمن فئتها، وقد بدأ ذلك مع كوبيه SLK 55 عام 2006. وقدمت C63 AMG Black Series عام 2011، واستندت إلى منصة Mercedes-Benz الفئة C. وجاءت امتداداً لنجاح CLK 63 AMG Black Series التي نالت استحسان النقاد، وأظهرت تصميم Mercedes على منافسة السيارات الرياضية النادرة المعاصرة مثل Ferrari 430 Scuderia، كما غيرت فعلياً نظرة الجمهور إلى علامة AMG. وبعد أن توصلت Mercedes إلى معادلة ناجحة، لم يكن من الوارد أن تحيد عنها مع خليفة CLK.
كان محرك V8 سعة 6.2 لترات في C63 AMG Black Series يعمل بالتنفس الطبيعي، وهو تطوير للمحرك المستخدم في كوبيه الفئة C العادية، ويولد 510 أحصنة بفضل عمود مرفق وأذرع توصيل ومكابس خفيفة الوزن (كما في السيارة الخارقة SLS)، إلى جانب وحدة تحكم إلكترونية معاد ضبطها. كما زُوّدت السيارة بمبرد أكبر لمواكبة متطلبات الاستخدام على الحلبات، فيما انتقلت القوة إلى العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي MCT بسبع سرعات وترس تفاضلي محدود الانزلاق من AMG. ويمكن تمييز C63 AMG Black Series عن شقيقتها الأقل قوة من الخارج بفضل أقواس العجلات العريضة ذات التصميم الجريء؛ كما كانت أعرض بكثير في مساري العجلات الأمامي والخلفي، وزُوّدت بنظام تعليق لولبي في جميع العجلات، مع مخمدات قابلة للضبط.
وقال Matt Saunders من مجلة Autocar: «التزم بإعدادات المصنع، وستجدها سيارة ذات تركيز نادر بحق. إنها تتمتع بأداء يضاهي السيارات الرياضية النادرة التي يبلغ سعرها ربع مليون جنيه إسترليني، بل وباحتياطيات أكبر من التماسك والثبات وقوة الكبح، فضلاً عن متعة قيادة رائعة. وقد منحت ترقيات نظام التعليق من AMG سيارة C 63 BS تحكماً مذهلاً بهيكلها، وتوجيهاً دقيقاً، وثباتاً ممتازاً في الاتجاه، وتماسكاً جانبياً هائلاً.»
بلغ قطر أقراص المكابح الأمامية المصنوعة من السيراميك الكربوني 390 مم، وهي ضخمة، فيما أتيح للعملاء الراغبين في استغلال كامل إمكانات Black Series اختيار إطارات Dunlop المخصصة للحلبات ونظام التبريد النشط لناقل الحركة ضمن حزمة AMG Track Package. ومع إطارات Dunlop اللاصقة، كان بإمكان Black Series التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في أقل من أربع ثوانٍ؛ أما سرعتها القصوى فكانت 300 كم/ساعة (186 ميلاً/ساعة)، محددة إلكترونياً.
أضافت Black Series في المقصورة مقاعد رياضية محيطية ومقوداً مكسواً بقماش Alcantara إلى تجهيزات الفئة C العادية الفاخرة، مع إمكانية اختيار المقاعد الأمامية والخلفية القياسية في كوبيه C63 بدلاً من مقعدي Black Series، لمن يرغبون في مقاعد عملية لأربعة ركاب.
سُجلت هذه Mercedes-Benz C63 AMG Black Series لأول مرة في 25 يونيو 2013، ولم يقتنها سوى مالك واحد، ولم تقطع سوى 100 كيلومتر منذ مغادرتها المصنع، وهي معروضة بحالة «كالجديدة» فعلياً. وقد خُزنت لبعض الوقت، لذا ستحتاج السيارة إلى إعادة تجهيز بدرجة أو بأخرى قبل استخدامها مجدداً، ولذلك تُباع كما هي، دون ضمان. وهي مطلية باللون الأحمر ومقصورتها من الجلد الأسود، وتُعرض هذه الكوبيه الجميلة عالية الأداء ذات الإصدار المحدود مع وثيقة تسجيل سويسرية ملغاة.
كوبيه Mercedes-Benz C63 AMG Black Series موديل 2013
رقم الهيكل WDDGJ7HB7DF953081
- كوبيه عالية الأداء بإصدار محدود
- مالك واحد
- لم تقطع سوى 100 كيلومتر منذ خروجها جديدة
- بحالة «كالجديدة» «إنها أفضل سيارة صنعتها AMG على الإطلاق.» – مجلة Car عن C63 AMG Black Series.
تستخدم AMG، الفرع الرياضي لشركة Mercedes-Benz، تسمية «Black Series» اللافتة لطرازاتها الأعلى ضمن فئتها، وقد بدأ ذلك مع كوبيه SLK 55 عام 2006. طُرحت C63 AMG Black Series عام 2011، واستندت إلى منصة Mercedes-Benz الفئة C. وجاءت امتداداً لنجاح CLK 63 AMG Black Series التي نالت استحساناً واسعاً، وأظهرت تصميم Mercedes على منافسة السيارات الرياضية المعاصرة من طراز Ferrari 430 Scuderia، كما غيرت فعلياً صورة علامة AMG لدى الجمهور. وبعد هذه الوصفة الناجحة، لم يكن من الوارد أن تحيد عنها Mercedes في الطراز الذي سيخلف CLK.
كان محرك V8 سعة 6.2 لترات في C63 AMG Black Series يعمل بالتنفس الطبيعي، وهو مشتق من المحرك الموجود في كوبيه الفئة C العادية، ويولد 510 أحصنة بفضل عمود مرفق وأذرع توصيل ومكابس خفيفة الوزن (كما في السيارة الخارقة SLS)، إلى جانب وحدة تحكم إلكترونية أعيدت برمجتها. كما زُوّدت السيارة بمبرد أكبر لتلبية متطلبات الاستخدام على الحلبات، فيما انتقلت القوة إلى الطريق عبر ناقل حركة أوتوماتيكي MCT بسبع سرعات وترس تفاضلي محدود الانزلاق من AMG. ويمكن تمييز C63 AMG Black Series فوراً عن الطراز العادي بفضل أجنحتها العريضة؛ كما كانت أعرض بكثير في مساري العجلات الأمامي والخلفي، وزُوّدت بنظام تعليق لولبي في جميع العجلات، تتحكم به مخمدات قابلة للضبط.
قال Matt Saunders من مجلة Autocar: «إذا التزمتم بإعدادات المصنع، فستجدون سيارة تتمتع بدقة نادرة بحق. أداؤها يضاهي السيارات الرياضية التي يتجاوز سعرها ربع مليون جنيه إسترليني، والتي يمكننا ذكر بعضها، لكنها توفر أيضاً احتياطيات أكبر من التماسك والثبات وقوة الكبح، فضلاً عن متعة قيادة هائلة. تمنح ترقيات نظام التعليق من AMG سيارة C 63 BS تحكماً مذهلاً بالهيكل، وتوجيهاً دقيقاً، وثباتاً ممتازاً في الاتجاه، وتماسكاً استثنائياً.»
بلغ قطر أقراص المكابح الأمامية المصنوعة من السيراميك الكربوني 390 مم، وهو قياس ضخم، فيما أتيح للعملاء الراغبين في استغلال كامل إمكانات Black Series اختيار إطارات Dunlop المخصصة للحلبات ونظام التبريد النشط لناقل الحركة ضمن «حزمة الحلبة» من AMG. وبفضل إطارات Dunlop اللاصقة المخصصة للحلبات، كان بإمكان Black Series التسارع من السكون إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثوانٍ، فيما بلغت سرعتها القصوى 300 كم/ساعة (محددة إلكترونياً).
أضافت Black Series إلى مقصورة الفئة C جيدة التجهيز مقعدين رياضيين محيطيين ومقوداً مكسواً بقماش Alcantara، لكن العملاء الراغبين في مقاعد عملية لأربعة ركاب كان بإمكانهم اختيار المقاعد الأمامية والخلفية القياسية في كوبيه C63 بدلاً من مقعدي Black Series.
سُجلت هذه Mercedes-Benz C63 AMG Black Series لأول مرة في 25 يونيو 2013، ولم يقتنها سوى مالك واحد، ولم تقطع سوى 100 كيلومتر منذ مغادرتها المصنع، وهي معروضة فعلياً بحالة «كالجديدة». وقد خُزنت لبعض الوقت، لذا ستحتاج السيارة إلى إعادة تجهيز بدرجة أو بأخرى قبل استخدامها مجدداً، ولذلك تُباع كما هي. وهي مطلية باللون الأحمر ومقصورتها من الجلد الأسود، وتُعرض هذه الكوبيه الجميلة عالية الأداء ذات الإصدار المحدود مع وثيقة تسجيل سويسرية ملغاة.
التكلفة
120,750 AED
