McLaren MP4-12C Spider، 2013
McLaren MP4-12C
McLaren MP4-12C•
•46 مشاهدة
رقم الهيكل: SBM11BAA2DW002265
المزاد: مونتيري 2026
تاريخ المزاد: 15 أغسطس 2026
رقم القطعة: R13
- قراءة عداد المسافة: 9,376 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: أبيض
- المقصورة: أسود/أحمر
- الهيكل: سبايدر
- محرك V-8 سعة 3.8 لتر بشاحني توربو مزدوجين، بقوة 616 حصانًا
- ناقل حركة أوتوماتيكي SSG مزدوج القابض بسبع سرعات
- سقف صلب قابل للطي
- هيكل MonoCell صلب من ألياف الكربون
- نظام رفع المحور الأمامي
- عجلات فائقة الخفة
- إطارات جديدة قطعت أقل من 100 ميل
- طبقة حماية طلاء كاملة غير لامعة فوق الطلاء الأصلي
- كسوة خارجية قابلة للإزالة بطراز Gulf وألواح لمسات سوداء، مركبة فوق طبقة الحماية
- تجهيزات من ألياف الكربون
- خضعت للصيانة مؤخرًا لدى وكيل McLaren معتمد
- سعر التجزئة الأصلي المقترح يزيد على 300,000 دولار
- ملصق النافذة الأصلي
تصورت McLaren سيارة MP4-12C، التي عُرفت لاحقًا باسم 12C فحسب، كسيارة رياضية فاخرة تُنتج على نطاق واسع في عام 2005. وعلى خلاف مشروع Mercedes-Benz McLaren SLR المشترك الذي كان قيد الإنتاج آنذاك، كان برنامج 12C داخليًا بالكامل؛ ولم يُصنع النموذج الأولي التجريبي «المموّه» إلا بعد عام كامل من المحاكاة الحاسوبية. وأُتيحت سيارات الاختبار في أوائل عام 2011، وبيعت 12C لأول مرة كطراز لعام 2012. وتُعد 12C إنجازًا استثنائيًا في التصميم والهندسة، إذ تجمع بين قوة سيارات السباق وأدائها بفضل محرك V-8 سعة 3.8 لتر بشاحني توربو مزدوجين من تطوير McLaren، يولد 592 حصانًا في البداية ثم 616 حصانًا، مقترنًا بناقل حركة SSG ذي سبع سرعات وقابضين، مع نظام تبديل سلس للتروس ومبدلات مثبتة على عجلة القيادة.
يشمل الأداء المذهل التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 3.2 ثانية، وينخفض إلى 3 ثوانٍ عند تركيب إطارات Pirelli P-Zero Corsa الأكثر شراسة. وتقطع ربع الميل في 10.9 ثانية فقط بسرعة 135 ميلًا في الساعة، فيما تبلغ السرعة القصوى لـ12C نحو 207 أميال في الساعة. ويجمع هيكل أحادي صلب من ألياف الكربون، بتصميم كامل مستوحى من سيارات السباق، بين هياكل فرعية متطورة من الألومنيوم المبثوق ونظام تعليق من طراز المنافسات مزود بمخمدات نشطة مترابطة هيدروليكيًا. وتشمل إعدادات القوة والتحكم التي يختارها السائق أوضاع Normal وSport وTrack. وتوقفها مكابح قرصية ضخمة ونظام Airbrake الخاص بـMcLaren.
رغم تصميمها وصنعها لتحقيق أداء هائل، تتميز 12C بأبواب من النوع المقصي ومقصورة رياضية تركز على السائق، تبدو فاخرة على نحو غير متوقع ومجهزة بأدوات قياس عملية ومجموعة واسعة من وسائل الراحة. وتشمل الميزات المرغوبة العديدة في هذه السيارة MP4-12C Spider سقفًا صلبًا قابلًا للطي، ونظام رفع المحور الأمامي، وعجلات فائقة الخفة، وإطارات جديدة لم تكن قد قطعت سوى أقل من 100 ميل وقت كتابة هذا الوصف. وتحمي طبقة كاملة غير لامعة لحماية الطلاء الطلاء الأصلي. كما أضيفت فوق طبقة الحماية كسوة خارجية لافتة بطراز Gulf وألواح لمسات سوداء قابلة للإزالة. وتضفي تجهيزات ألياف الكربون مزيدًا من التميز.
خضعت هذه السيارة MP4-12C Spider للصيانة مؤخرًا لدى وكيل McLaren معتمد، وتأتي مرفقة بملصق النافذة الذي يؤكد أن سعر التجزئة الأصلي المقترح تجاوز 300,000 دولار عند شرائها جديدة. وباعتبارها أول طراز طرق يُنتج على نطاق واسع من McLaren منذ انتهاء إنتاج سيارة F1 الفائزة بسباق لومان بعد عام 1998، تقدم McLaren MP4-12C Spider موديل 2013 أداءً فريدًا مستمدًا من عالم السباقات.
https://www.mecum.com/lots/1173129/2013-mclaren-mp4-12c-spider
