Mazda RX7 Turbo المكشوفة، 1992
Mazda RX-7 III (FD)
Mazda RX-7 III (FD)•
•78 مشاهدة
رقم الهيكل: JMZFC183200202499
رقم المحرك: 13BE078671
رقم التسجيل: J429 DYK
بيعت مقابل 6,440 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
بعد توقف إنتاج NSU Ro80، بقيت Mazda الشركة الكبرى الوحيدة لصناعة السيارات التي تستخدم محرك وانكل الدوّار. وطُوّرت خلال سبعينيات القرن العشرين مجموعة كاملة من الطرازات المزودة بمحركات دوّارة، لكن بحلول نهاية ذلك العقد، كانت السيارة الرياضية RX-7 الطراز الوحيد من نوعه الذي يحقق مبيعات كبيرة خارج اليابان. ظهرت كوبيه RX-7 الأنيقة للمرة الأولى عام 1978، وكانت تعمل بمحرك وانكل ثنائي الدوّار بسعة اسمية تبلغ 2.3 لتر. وارتفعت القوة القصوى من 105 إلى 115 حصانًا ابتداءً من عام 1981، وهو ما كان كافيًا لبلوغ سرعة قصوى قدرها 125 ميلًا في الساعة. وقدمت السيارة أداءً ممتازًا على الطرق المستقيمة، إلى جانب تحكم وتماسك يضاهيان منافسيها الأوروبيين.
خضعت RX-7 لتعديلات في تصميمها عام 1986، وزُوّدت في الوقت نفسه بمحرك جديد أقوى ونظام تعليق خلفي محسّن. وأُطلق إصدار مزود بشاحن توربيني عام 1988، وأصبح متاحًا بهيئة مكشوفة في العام التالي. وبقوة تبلغ 200 حصان، بلغت سرعته 148 ميلًا في الساعة، وهذه السيارة من ذلك الإصدار. سُجلت هذه الـMazda الأنيقة للمرة الأولى في 15 مايو 1992، وتبدو بحالة جيدة عمومًا. هيكلها الخارجي الأحمر بحالة جيدة، ويبدو أنه أصلي إلى حد كبير، كما يتناسب التصميم الداخلي الأسود مع حالة هذه السيارة التي حظيت بعناية جيدة. استُبدل محرك هذه الـRX-7 عام 2005، حين بلغ عداد المسافة 88,000 ميل، وهو يعمل جيدًا جدًا دون أصوات غير طبيعية.
يعمل السقف الهيدروليكي كما ينبغي تمامًا، إلا أن في جزئه الخلفي تمزقًا صغيرًا. لكن البائع شديد الاهتمام بالتفاصيل لديه سقف جديد سيُسلّم مع السيارة. وتأتي السيارة مع وثيقة تسجيل V5 وشهادة فحص MoT سارية حتى 18 أبريل 2023، فضلًا عن سجل تاريخي وافٍ جدًا، بما في ذلك مجموعة الكتيبات التي لا تزال في حافظة السيارة الأصلية. كما تتوفر مجموعة الأدوات، بما فيها مصدّات العجلات الأصلية. لا شك أن Mazda RX-7 Turbo المكشوفة سيارة كلاسيكية صاعدة، ويا لها من وسيلة رائعة للاستمتاع بأمسيات أواخر الصيف.
التكلفة
31,627 AED
