Maserati Cambiocorsa Coupé، 2003
Maserati 420
Maserati 420•
•35 مشاهدة
رقم الهيكل: ZAMBC38C000008859
رقم المحرك: 072572
رقم التسجيل: H7 JUC
تُعد Maserati 4200 تطورًا للطراز السابق 3200، كما يشير اسمها إلى زيادة سعة المحرك من 3.2 إلى 4.2 لترات. كُشف عن Spyder لأول مرة للجمهور في معرض فرانكفورت للسيارات عام 2001، ثم ظهر Coupé بعد ذلك بوقت قصير في معرض ديترويت للسيارات عام 2002. صمّم Giorgetto Giugiaro من ItalDesign السيارتين، وهما سيارتان حقيقيتان بأربعة مقاعد، تتسعان براحة لشخصين بالغين في الخلف. استند محرك V8 ذي السحب الطبيعي إلى وحدة من Ferrari، وبلغت قوته 385 حصانًا عند 7000 دورة في الدقيقة؛ أما ناقل الحركة اليدوي، فهو من ست سرعات، وكان متاحًا إما بنسخة GT اليدوية أو بنسخة CC (Cambiocorsa) المزودة بمبدّلات سرعة خلف عجلة القيادة.
إن Cambiocorsa (وتعني «التبديل أثناء السباق» بالإيطالية) ناقل حركة يدوي كهروميكانيكي هيدروليكي، يستخدم علبة تروس على نمط الفورمولا 1، تعمل هيدروليكيًا وتُدار إلكترونيًا بواسطة مبدّلات سرعة على غرار سيارات F1 خلف عجلة القيادة. تقع علبة التروس في مؤخرة السيارة، مع الترس التفاضلي الخلفي، ما يحقق توزيعًا متساويًا للوزن بين مقدمة السيارة ومؤخرتها ويوفر ثباتًا أفضل على الطريق.
تتمتع سيارة Maserati هذه الأنيقة والمميزة بحالة ممتازة، ومن الواضح أنها حظيت بعناية فائقة. سُجلت أول مرة في 1 أغسطس 2003، وقطعت 76,000 ميل منذ خروجها من المصنع، كما تستفيد من سجل صيانة جيد، وهو أمر بالغ الأهمية لهذه السيارات. تأتي سيارة Maserati Coupé هذه بلون أخضر ومقصورة داخلية من الجلد البني الفاتح، وقد خضعت للصيانة مؤخرًا، وهي مزودة بوثيقة تسجيل V5C وشهادة فحص MoT سارية. جاهزة للاستمتاع بها فورًا.
