لينكولن كونتيننتال مارك V المكشوفة، 1960
Lincoln Continental Mark V
Lincoln Continental Mark V•
•99 مشاهدة
رقم الهيكل: 0Y85H406883
الموقع: فينيكس، أريزونا
137,500 دولار أمريكي | بيعت
محرك V-8 بصمامات علوية سعة 430 بوصة مكعبة وقوة 315 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي Twin-Range Turbo-Drive، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومحور خلفي صلب بنوابض صفائحية نصف إهليلجية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية معززة بالطاقة على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 131 بوصة
- من مجموعة كارل بليد
- نموذج قليل الأميال
- ثلاثة ملاك منذ شرائها جديدة؛ وكانت سابقًا ضمن مجموعة كاولي
- حائزة على جوائز متعددة من نادي مالكي لينكولن وكونتيننتال
- معروضة مع الجوائز
كانت سيارات لينكولن ولينكولن كونتيننتال من طرازات 1958 إلى 1960 أضخم سيارات الركاب الأمريكية المنتجة منذ الحرب العالمية الثانية، وقد بُنيت على قاعدة عجلات بطول 131 بوصة، وبلغ الطول الإجمالي لطرازات 1960 منها 227.2 بوصة. ويبلغ وزن مارك V المكشوفة 5,176 رطلاً، وهو رقم لافت. ولم يُنتج منها سوى 2,044 سيارة.
يُنسب التصميم عادةً إلى جون نجار. لكن من الجوانب غير المعروفة كثيرًا في هذا الجيل من لينكولن دور الراحل لاري شينودا، الذي كان مصممًا مبتدئًا في شركة فورد موتور عام 1955، واشتهر لاحقًا بعمله على كورفيت ستينغ راي 1963. وبعد سنوات، حين كان لاري يعمل على عدد من مشاريع نيويل، أخبر كارل بليد بأنه أسهم في تصميم هذا الجيل من لينكولن. وقد صُنعت هذه السيارات في مصنع فورد موتور في ويكسوم بولاية ميشيغان، إلى جانب ثندربيرد من الجيل الثاني، وكانت أولى سيارات فورد ذات الهيكل أحادي البنية.
سيارة كونتيننتال مارك V المكشوفة المعروضة هنا قطعت فعليًا 26,000 ميل. وهي مطلية باللون الأحمر الشيروكي، وتتميز بجلد أحمر أنيق متناسق، مقصوص يدويًا ومفصّل بإتقان. وقد وُثّقت أصالتها بالكامل. وترافق السيارةَ أوراقُ الإنتاج الأصلية الصادرة عن مصنع تجميع لينكولن، وتُظهر أنها جُمّعت في مصنع ويكسوم في 20 نوفمبر 1959. وربما كانت السيارة قد طُلبت من المصنع، إذ سُلّمت إلى مشاتل شوارتز في لانكستر بولاية بنسلفانيا في 7 ديسمبر 1959. وكان تشارلز م. كاولي من ويلمنغتون بولاية ديلاوير المالك الثاني، وقد اشترى السيارة عام 2001، حين سُجّل عداد المسافة عند 24,787 ميلًا فعليًا.
اقتناها آلان توسجاك، وكيل فورد وعاشق للسيارات من ساسكاتشوان في كندا، عام 2002، وكلّف حينها بترميمها بعناية فائقة. واشترى السيد بليد سيارة لينكولن من توسجاك في 20 يناير 2006، وكان عداد المسافة لا يسجل سوى 25,512 ميلًا. ومنذ ذلك الحين قطعت السيارة نحو 400 ميل.
حظيت هذه الكونتيننتال بالتكريم مرارًا، إذ نالت جائزة أفضل سيارة كبيرة لفئة 1949-1960 وكأس لينكولن في اللقاء الشرقي لنادي مالكي لينكولن وكونتيننتال لعام 2005. كما نالت جائزة أفضل سيارة كبيرة لفئة 1949-1960 للمرة الثانية وكأس ويليام كوفلين خلال اللقاء الشرقي للنادي لعام 2006 في متحف جيلمور للسيارات في هيكوري كورنرز بولاية ميشيغان. وإلى جانب فوزها بجوائز المعارض، يُقال إن مارك V هذه قوية على نحو استثنائي، وسلسة، ورحبة، وفاخرة ومريحة للغاية.
https://rmsothebys.com/auctions/az12/lots/r139-1960-lincoln-continental-mark-v-convertible/
كيلومترات
41,058 كم
التكلفة
504,969 AED
