لينكولن كونتيننتال مارك III، 1971
Lincoln Continental Mark ثالثاً
Lincoln Continental Mark ثالثاً•
•94 مشاهدة
30,800 دولار أمريكي | بيعت
لينكولن كونتيننتال مارك III موديل 1971، قطعت 17,760 ميلًا فقط (المسافة المقطوعة غير مذكورة في سند الملكية). إنها كبسولة زمنية حقيقية نادرًا ما تُعثر عليها. اشترِيت هذه اللينكولن جديدة من صالة عرض Grizzly Lincoln-Mercury في ميسولا، مونتانا، في 24 مارس 1971، ولم تغادر المدينة قط. لم تُستخدم إلا في تنقلات العائلة والمناسبات الخاصة، ما يجعلها سيارة مقتنين حقيقية في سوق اليوم. كانت لينكولن مارك III تجسيدًا لرؤية Lee Iacocca لسيارة فاخرة أسطورية، وكان عام 1971 اليوبيل الذهبي للينكولن مارك III.
تضم هذه اللينكولن جميع التجهيزات الفاخرة، بما في ذلك الزجاج الملوّن، والتوجيه الكهربائي، والمقاعد والنوافذ الكهربائية، ومكابح Sure Trac الكهربائية، وعجلة قيادة قابلة للإمالة، ومثبت سرعة أوتوماتيكي، وتكييف هواء بتحكم في درجة الحرارة، ومصابيح أمامية مخفية مع تعتيم تلقائي، وماسحات مخفية، وراديو AM/FM مع مشغل أشرطة كاسيت، وهوائي كهربائي، وساعة Cartier، وتطعيمات حقيقية من خشب الجوز على لوحة القيادة وألواح الأبواب. ويأتي مصدر القوة لهذه اللينكولن المذهلة من محرك V8 أسطوري بسعة 460 بوصة مكعبة، مزود بمكربن ذي أربعة منافذ، يولد 365 حصانًا وعزمًا يبلغ 500 قدم-رطل. ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي SelectShift.
لا شك أن لينكولن مارك III موديل 1971، بفضل هذه التجهيزات الفاخرة والقوة التي تدعمها، فازت بمسابقة «ملك التلال» التي نظمتها مجلة Motor Trend، متفوقةً على جميع شركات تصنيع السيارات الكبرى الأخرى. تبدو هذه اللينكولن وكأنها خرجت للتو من صالة العرض، إذ يتمتع مقصوراها بحالة ممتازة ولا تظهر عليهما سوى آثار استخدام تكاد لا تُذكر. ويبدو السقف المغطى بالفينيل جديدًا تمامًا، كما احتفظت السيارة بثلاثة من إطارات Michelin X الأربعة الأصلية. وقد نُظف حيز المحرك بعناية للحفاظ على علامات المصنع، ويبدو مذهلًا.
تأتي هذه اللينكولن مع نسخ عالية الجودة من جميع الوثائق الأصلية منذ شرائها جديدة، بما في ذلك Protect-O-Plate، وبطاقة المالك المؤقتة والأصلية، ودليل المالك، ودليل تشغيل الراديو، ونشرة معلومات المستهلك، وإيصال البيع الأصلي، وشهادة تسجيل مونتانا الأصلية.
التكلفة
113,113 AED
