رودستر Lincoln Continental مخصصة، موديل 1959
Lincoln Continental، III (مارك V)
Lincoln Continental، III (مارك V)•
•89 مشاهدة
82,500 دولار أمريكي | بيعت
استفادت سيارة Lincoln Continental موديل 1959 هذه من ترميم احترافي شامل، شمل تعديلات مخصصة عديدة وتقنيات مطوّرة واهتمامًا بالتفاصيل في جميع جوانب تنفيذها. قطعت أقل من 500 ميل منذ اكتمال ترميمها، وعُرضت في معرض SEMA بالتعاون مع Arc Audio، وفازت بجائزة «أجمل سيارة مخصصة في العالم» في معرض Sacramento Autorama، كما ظهرت في مجلة Street Rod Milestones. تعمل بمحرك Chevy V8 سعة 350 بوصة مكعبة، خضع لتعديلات طفيفة وزُوّد بملحقات مصنوعة من الألومنيوم المشغول. يقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي Turbo 350 متصل بمحور خلفي Dana. وتشمل الميزات الأخرى نظام توجيه معززًا، ونوافذ كهربائية، ومكابح قرصية على العجلات الأربع، ونظام تكييف Vintage Air.
أُزيل سقفها القابل للطي الأصلي لتحويل السيارة إلى رودستر بأربعة مقاعد. وخُفّض الزجاج الأمامي لمنحها مظهرًا انسيابيًا منخفضًا، وعُدّلت نوافذ الأبواب لاستكمال هيئة الرودستر. كما أُضيفت زعانف إلى الألواح الخلفية لإضفاء مظهر انسيابي عليها. وأُزيلت الرفارف الخلفية الأصلية، وعُدّلت فتحات العجلات لتأخذ شكلًا دمعة. ترتكز السيارة على نظام تعليق هوائي يمنحها ارتفاعًا منخفضًا، وتسير على عجلات bonspeed. وقد نُفّذ التصميم الداخلي المخصص باللون الرمادي، مع لوحة قيادة ملساء مكسوة ومجهزة بعدادات AutoMeter. كما تضم عمود توجيه قابلًا للإمالة من Ididit ودواسات من Lokar.
أثناء الترميم، جُرّدت السيارة بالكامل حتى المعدن العاري، ثم طُليت بطلاء أزرق فاتح من نوع PPG acrylic urethane. ومن الشبك الأمامي المخصص المصنوع من الألومنيوم المشغول إلى المصابيح الخلفية من Cadillac، جرى ترميم كل جزء من السيارة أو استبداله.
التكلفة
302,982 AED
