لاند روفر Series II 4x4 Safari Station Wagon، 1961
Land Rover Series II
Land Rover Series II•
•118 مشاهدة
رقم الشاسيه: 144006351
34,500 جنيه إسترليني | بيعت
- سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة
- مقود على اليسار
- أول مالك لها هو الدكتور إدوين لاند
- ظلت ملكًا لعائلة لاند/سمولوود طوال معظم عمرها
- قطعت نحو 13,000 ميل منذ شرائها جديدة
- أصلية على نحو استثنائي
بعد نحو عشر سنوات من طرح الطراز الأصلي، بدا أن الوقت قد حان لتحديث التصميم ذي الجوانب المسطحة، الذي اتسم بشيء من البدائية، في سيارة لاند روفر. وكانت النتيجة الفئة Series II، التي تميزت بجوانب أكثر استدارة، وأصبحت سمة مميزة لسيارات لاند روفر منذ ذلك الحين. طُرحت Series II عام 1958، وكانت متاحة إما بمحرك بنزين سعة 2,286 سم مكعب أو بمحرك ديزل جديد التطوير سعة 2,052 سم مكعب، ظهر للمرة الأولى عام 1956 في الطراز الذي عُرف لاحقًا باسم «Series I».
وبحلول ذلك الوقت، كان نظام نقل الحركة الأصلي بالدفع الرباعي الدائم والقابض الحر قد أُبدل بترتيب أكثر تقليدية يتيح الاختيار بين الدفع الثنائي والرباعي، مع توافر مجموعة نسب منخفضة عند الحاجة إلى الدفع الرباعي. كما مثّل وصول Series II اعتماد طولين قياسيين لقاعدة العجلات فقط، هما 88 و109 بوصات، مع الاستغناء عن خيار 107 بوصات الذي كان متاحًا في Series I.
اشترى هذه اللاند روفر Safari Station Wagon ذات المقود على اليسار جديدةً عام 1961 في ماساتشوستس بالولايات المتحدة، العالم والمخترع ورائد الأعمال التقني ذائع الصيت عالميًا الدكتور إدوين لاند، مؤسس شركة Polaroid Corporation، والأشهر باختراعه كاميرا Polaroid Land. وفي منتصف سبعينيات القرن الماضي، انتقلت السيارة إلى ابنته فاليري سمولوود، التي كانت تقيم آنذاك في نيوهامبشير. وخلال تلك الفترة، أقامت العائلة أيضًا في المملكة المتحدة، ولم تكن تمضي في نيوهامبشير سوى أشهر الصيف. ثم انتقلت «915 YUX» عام 2013 إلى حفيدة السيد لاند، الآنسة إيما سمولوود، التي استوردتها إلى المملكة المتحدة.
لا تزال هذه اللاند روفر الاستثنائية على حالتها الأصلية تمامًا؛ إذ قطعت 13,000 ميل فعلية، وظلت ملكًا للعائلة نفسها طوال معظم عمرها. إنها مثال «كأن الزمن توقف»، بأرقام متطابقة، وتأتي كاملةً مع مجموعة أدواتها الأصلية والرافعة ومقبض الرافعة ومقبض التشغيل وقطع غيار Lucas، فضلًا عن دليل المالك الأصلي ودفتر وكلاء الصيانة ووثائق الملكية الأمريكية وسجل الصيانة وغيرها. إضافةً إلى ذلك، ما زالت تحتفظ بعجلاتها ومبرّدها الأصليين المختومين بتاريخ الصنع، وكذلك بمصابيح Lucas الأمامية الأصلية وعدسات إشارات الانعطاف والمصابيح الجانبية ومصابيح الفرامل (وهي قطع لم تعد متوفرة). كما زُوّدت «915 YUX» بقطعة نادرة للغاية، لا تُرى عادةً إلا في كتيبات المبيعات: مدفأة الهواء النقي Land Rover Kodiak VI.
التكلفة
167,741 AED
