Land Rover Defender 110 TD5 Double-Cab 2.5L، 2002
Land Rover Defender، I
Land Rover Defender، I•
•153 مشاهدة
رقم الهيكل: SALLDHF573A648812
رقم المحرك: 15P43089A
لم تُبع
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: رمادي كوريس معدني
تبدو هذه السيارة أنيقة بحق ومجهزة تجهيزًا ممتازًا؛ وهي مركبة العرض والترويج الفريدة التابعة لشركة Masai4x4، وقد خضعت لترميم كامل، ويبدو أن تقدير سعرها معقول جدًا. تطورت Defender العريقة من Land Rover تدريجيًا خلال ربع القرن الذي ظلت فيه معروضة للبيع، إذ حصلت على محركات Ford جديدة وبعض التعديلات الطفيفة على المقصورة، لكن لعل التغيير الأهم لم يكن من تصميم مهندسي Solihull، بل تمثل في تبني النخب الحضرية العصرية لها تدريجيًا وإعلانها مركبتهم المفضلة، فنقلت أسطورة Land Rover من الريف إلى المدينة.
يدرك أولئك الخبراء في Masai4x4 بمدينة Lichfield هذا التوجه الراهن جيدًا، وقد تبنوه من خلال هذا التحويل الأنيق جدًا لسيارة Defender 110 TD5 Double-Cab بسعة 2.5 لتر إلى مركبة متعددة الاستخدامات تجمع بين وسائل النقل الحضرية المريحة، بل والأنيقة، وبين المرونة التقليدية التي تتميز بها Land Rover. صُنعت السيارة في الأصل لتكون مركبة عرض لمجموعة Masai4x4 الواسعة من ترقيات Defender وملحقاتها وقطع غيارها، ورُممت بالكامل من الداخل والخارج؛ إنها حقًا نسخة فريدة. أما من الناحية الهيكلية، فقد أُجريت صيانة شاملة للسيارة، فنُظف الهيكل وأُصلح، واستُبدل العارض الخلفي المستعرض وألواح الأرضية، ثم عولجت بالكامل بطبقة واقية سفلية.
زُوّدت السيارة بعازل صوت كامل من Dynamat في جميع أجزائها، واستُبدل خزان الوقود وأُضيفت إليه واقية، كما تحسن أداء التحكم والقيادة بفضل تركيب مجموعة تعليق جديدة وجلب ونوابض جديدة، إلى جانب ترقية القابض المؤازر لتسهيل تغيير السرعات. واستُبدلت جميع النوافذ وحشياتها والأبواب، كما أُعيد طلاء الهيكل الخارجي بالكامل باللون الرمادي المعدني Corris Grey. وعلى الرغم من اللمسات الداخلية التي توحي بأسلوب حياة عصري، تحتفظ السيارة بكامل طابعها المميز، بفضل مصابيح LED في جميع أنحائها، ومصابيح Lynx Eye الأمامية، والعتبات الجانبية، وقضيب الحماية الأمامي من Masai، ومدخل هواء الشاحنة، وواقي التوجيه من Masai، وحامل السقف، ومظلة ARB ومجموعة الإضاءة، وجنوط Saw Tooth، وإطارات BF Goodrich كبيرة الحجم.
أُعيد تنجيد المقصورة بالكامل بأغطية مقاعد من الجلد الصناعي بلون كريمي تحمل شعار Masai مع حواف سوداء، وسجاد صوفي متناسق وبطانة سقف من الشامواه. وتوفر المقاعد الأمامية والخلفية المدفأة مزيدًا من الراحة في مقصورة فاخرة أصلًا، كما أُجري تعديل لتركيب وحدة Double-DIN تتيح الاتصال بأنظمة المعلومات والترفيه الحديثة، وBluetooth/الاتصال دون استخدام اليدين، وكاميرا خلفية للركن. وطُوّر النظام الصوتي بإضافة مكبرات صوت محيطية ومضخم صوت Pioneer، لتقديم جودة صوت عالية تتجاوز بكثير المستوى المعتاد في مركبة من هذا النوع.
وتكتمل لمسات المقصورة بقطع من الألومنيوم المصقول على عصا ناقل الحركة، ومقابض ذراع علبة التحويل، وفتحات ومنافذ الهواء، ومقابض الأبواب، وأدوات ضبط المقاعد، وبراغي صندوق المصاهر، وأدوات التحكم بالمروحة، ومفاتيح المصابيح الأمامية، وأطراف أذرع التحكم في عمود التوجيه. قطعت هذه Defender الفريدة 156,000 ميل منذ خروجها جديدة (معظمها قبل إعادة بنائها بالكامل)، وقد امتلكها واستمتع بها أربعة مالكين سابقين. وتحمل السيارة حاليًا لوحة تسجيل خاصة (قد تظهر في بعض صورنا)، لكنها غير مشمولة في البيع. أما لوحة التسجيل الأصلية فهي BD52 WKO، وستُدرج في شهادة الفحص الفني الجديدة التي ستصدر عند البيع.
