المراجعة
  • المدونة
  • 1968 — 1975
  • Lancia Fulvia Sport S Coupé من تصميم Zagato، 1968

Historics

Lancia Fulvia Sport S Coupé من تصميم Zagato، 1968

⁦Lancia Fulvia⁩

⁦Lancia Fulvia⁩•‌
•
51 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 818362001009

رقم المحرك: 001112

رقم التسجيل: NOX 34F

كانت Fulvia Sport سيارة فاستباك بمقعدين، تعتمد على المكونات الميكانيكية لطراز Coupé، وصنعتها Zagato لصالح Lancia، حيث صممها Ercole Spada. كلفت Lancia شركة Zagato بتصميم Sport لتكون نسخة أكثر انسيابية ورياضية من طراز coupé، وقابلة للاستخدام في منافسات الطرق والحلبات. تميز هيكل Sport من السلسلة الأولى بثلاث سمات فريدة: غطاء المحرك المفصلي من الجهة اليمنى، والباب الخلفي (الذي يمكن رفعه كهربائيًا بضعة سنتيمترات لتحسين تهوية المقصورة)، ووضع الإطار الاحتياطي في حجرة منفصلة يمكن الوصول إليها عبر لوحة دوارة تحمل لوحة التسجيل الخلفية. أُنتجت Sport 1.3 S بأعداد محدودة جدًا بين عامي 1968 و1969، بمحرك مطوّر سعة 1,298 سم مكعب يولّد 92 حصانًا (69 كيلوواط) عند 6,000 دورة في الدقيقة.

تبدو هذه السيارة الرائعة والأصلية إلى حد كبير، وهي من طراز 1968 Series I Sport S، بحالة ممتازة، بلون أصفر فاتح (Avorio Santa Anita)، ومقصورة بتطعيمات سوداء وحصائر أرضية مطاطية وفق المواصفات الإيطالية. وبما أنها Lancia أصيلة، تتميز هذه السيارة النادرة والمطلوبة من السلسلة الأولى (بغطاء محرك وألواح أبواب من الألومنيوم) بتفاصيل جميلة غابت عن السيارات اللاحقة، مثل الحواف الكرومية للمصابيح الأمامية ومقابض الأبواب، وغطاء المحرك المفصلي جانبيًا، وفتحة الوصول الخلفية التي تضم الإطار الاحتياطي. كانت السيارة سابقًا ضمن مجموعة إيطالية كبيرة، وقد اشتراها البائع قبل سبع سنوات عند وصولها إلى المملكة المتحدة. كانت السيارة بحالة ممتازة وخالية من الصدأ، لكنها كانت متوقفة عن الاستخدام بوضوح لبعض الوقت، واحتاجت إلى بعض أعمال إعادة التأهيل.

وبمساعدة متخصصين في هذه العلامة، جرى فحص المكربنات والفرامل ونظام التعليق والمكونات الأخرى، مع تجديد القطع أو استبدالها حسب الحاجة. كما ركّبت شركة Omicron Engineering بطانة سقف جديدة مطابقة للأصل. ومنذ ذلك الحين، لم تحتج السيارة سوى إلى الصيانة الدورية، ويُقال إنها تسير على نحو استثنائي. جميع أجزائها قياسية ومطابقة للأصل، باستثناء نظام الإشعال الإلكتروني المطوّر 123 وعجلات Stihl Auto المصنوعة من السبائك، والتي تعود إلى الحقبة نفسها. أزيل المصدّان الأماميان لإضفاء مظهر «رياضي» أكثر، لكنهما مشمولان مع السيارة.

تُسلّم السيارة مع وثيقة التسجيل V5C، وملف تاريخها، والمصدّين الأماميين، وشهادة فحص MoT سارية حتى يونيو 2021. توفر هذه الـLancia النادرة للغاية (التاسعة من بين 129 سيارة 1.3 S صُنعت) والرائعة في القيادة متعة كبيرة وتجربة قيادة مميزة، فضلًا عن فرصة الانضمام إلى نادٍ حصري للغاية مقارنة بسيارات Series II المتوافرة على نطاق أوسع بكثير.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=6485&au=55

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    كوبيه Lancia Fulvia 1.3 S، 1971

    رقم الهيكل: 818.630.001241 29,700 دولار أمريكي | بيعت • نموذج جميل من Fulvia المبتكرة والرياضية من Lancia • فئة 1.3 S مرغوبة ومجهزة بناقل حركة بخمس سرعات • بلون أنيق وغير مألوف • استفادت من أعمال ميكا

  • ‌
    شراء

    Lancia FULVIA 1600 HF Lusso، 1971

    رقم الهيكل: 818 32,000 € | بيعت فواتير حديثة تتجاوز قيمتها 45,000 يورو. رممتها جهة متخصصة في العلامة التجارية، ألبرت كاييه. مؤهلة للمشاركة في أرقى الفعاليات. سجل تاريخي. وثيقة تسجيل فرنسية للسيارة. ال

  • ‌
    شراء

    Lancia Fulvia، 1969

    55,000 دولار أمريكي | بيعت تتميز هذه السيارة الكوبيه Lancia Fulvia 1.3 S موديل 1969، ذات الهيكل الفضي والمقصورة السوداء، بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1,298 سم مكعب عالي الضغط من سلسلة 303 وناقل حركة يدو

  • ‌
    شراء

    لانسيا فولفيا كوبيه 1600 HF، 1970

    رقم الهيكل: 818741003797 • المحرك: 1.6 لتر V4 • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 74,305 ميل TMU • اللون الخارجي: أزرق • اللون الداخل

  • ‌
    شراء

    Lancia Fulvia Sport، 1972

    رقم الهيكل: 8186512890 رقم المحرك: 75590 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق منتصف الليل هذه السيارة النادرة Fulvia Sport Zagato، التي ظلت في حيازة العائلة مدة طويلة، تحتاج إلى إعادة تجهيز

  • ‌
    شراء

    LANCIA Fulvia Sport Zagato « Gr. 4 »، 1971

    رقم الهيكل: 818650002538 17,500 يورو | بيعت وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية. طُرحت Fulvia Sport Zagato في أواخر عام 1965، وصممها Ercole Spada، وكانت رياضية بامتياز بخطوطها المشدودة وشبك المبرد المدبب. كانت

  • ‌
    شراء

    كوبيه لانسيا فولفيا 1.3S السلسلة الثانية، 1973

    رقم الهيكل: 818630046452 رقم المحرك: 818303098426 التقدير: 13,000 - 16,000 جنيه إسترليني • بيعت جديدة في إيطاليا • مالكان منذ شرائها جديدة • لدى المالك الحالي منذ عام 2018 • رُممت في إيطاليا (2012) وا

  • ‌
    شراء

    لانسيا فولفيا سبورت 1600، 1972

    رقم الهيكل: 818751001333 • المحرك: 1.6 لتر V4 • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: أمامي (FWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 20,522 ميلًا (TMU) • اللون الخارجي: برتقالي • اللون الد

  • ‌
    شراء

    Lancia Fulvia Coupe، 1973

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 5,720 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo02/lots/l82-1973-lancia-fulvia-coupe/

  • ‌
    شراء

    Lancia Fulvia HF Jolly Club، 1970

    رقم الهيكل: 818.540-002073 رقم المحرك: 818.540-1060 – VAR 1016 التقدير: 140,000 – 180,000 يورو • من مقتنيات جيانكارلو بيازوجي وموريتسيو أمبروجتي • شاركت سابقًا في رالي كامبانيولو، ورالي جزيرة إلبا، وك

  • ‌
    شراء

    Lancia Fulvia Series 2, 1973

    Chassis No.: 18630067678 £8,210 | Sold • Body Colour: Green The Fulvia (Tipo 818) was a new, light, sporting car introduced by Lancia at the Geneva Motor Show in 1963.and produced until 1976. Named af

  • ‌
    شراء

    Lancia Fulvia 1.3S، 1974

    رقم الهيكل: 062769 رقم التسجيل: CDM 329M ظهرت Lancia Fulvia Coupé عام 1965، واستندت إلى هيكل أقصر من هيكل سيارة السيدان التي طُرحت قبلها بعامين. وقد صُنعت بإتقان وكانت قيادتها ممتعة، ففاقت سيارات Fiat

  • ‌
    شراء

    Lancia Fulvia 1600 HF S2، موديل 1972

    رقم الهيكل: 818740 29,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية بيعت من دون فحص فني استنادًا إلى نسخة السيدان من Fulvia، عُرضت الكوبيه في معرض جنيف للسيارات عام 1965، قبل ظهور أول سيارة Fulvia 1.2 HF مخصصة ل

  • ‌
    شراء

    لانسيا فولفيا 1.3 إس، 1971

    رقم الهيكل: 818631011905 24,000 دولار أمريكي | بيعت • المحرك: V4 سعة 1.3 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: أمامي (FWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروفة (TMU) • اللون

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lancia Fulvia 1600 HF، 1972

    رقم الهيكل: 818 740 003052 التقدير: 35,000 - 45,000 يورو • أساس نجاحات Lancia في بطولة العالم للراليات • واحدة من 3,690 سيارة stradale (نسخة مخصصة للسير على الطرق) • في حيازة المالك الحالي منذ عام 201

  • ‌
    شراء

    Lancia Fulvia Rallye 1600 HF Group IV، 1973

    رقم الهيكل: 2272 الموقع: موناكو، موناكو 140,000–160,000 يورو | لم تُبع محرك V-4 بسعة 1584 سم مكعب وقوة 160 حصانًا، مُجهّز للسباقات، بعمودي كامات علويين (زاوية ميل 12 درجة) ورأس أسطوانة واحد، ومكربني W