Lamborghini Gallardo، رقم الهيكل ZHWGU11M45LA02568، موديل 2005
Lamborghini Gallardo I
Lamborghini Gallardo I•
•86 مشاهدة
التقدير: 160,000 إلى 180,000 دولار أمريكي
- تجهيز Stage 3 Twin Turbo من Underground Racing، بقوة تصل إلى 1,350 حصانًا
- Lamborghini Gallardo موديل 2005
- رقم الهيكل: ZHWGU11M45LA02568
- محرك V10 بسعة 5.0 لتر وعمودَي كامة علويين
- نظام حقن وقود متتابع متعدد النقاط
- قوة 493 حصانًا عند 7,800 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- دفع رباعي – نظام تعليق مستقل
- مكابح قرصية مهواة للعجلات الأربع
- ناقل الحركة اليدوي المرغوب ذو الست سرعات
- تجربة صوتية مذهلة وأداء استثنائي
قدمت طرازات Gallardo أداءً يليق بسلالة ثيران القتال الإسبانية الشرسة التي حملت اسمها. أنتج محرك V10 قوة 500 حصان وعزمًا يبلغ 375 رطل-قدم في طرازات الأعوام 2004-2006. وتمكنت Gallardo ذات الدفع الرباعي من التسارع إلى 100 كم/ساعة (62 ميلًا/ساعة) خلال 4.1 ثوانٍ، وقطع مسافة ربع الميل في 12 ثانية بسرعة 120 ميلًا/ساعة أو أكثر. وبلغت سرعتها القصوى 192 ميلًا/ساعة. وقد جعلت وقفة السيارة وتوازنها ونظام التعليق التكيفي القياسي قيادتها متعةً على أشد الطرق تعرجًا. كما جاءت قياسيًا بجنوط ألمنيوم قياس 19×11 بوصة وإطارات عالية الأداء. وأشاد مختبرو السيارات الخارقة المخضرمون بمقصورة Gallardo الفاخرة وراحتها. ويرتفع الجناح الخلفي تلقائيًا عند تجاوز سرعة السيارة 75 ميلًا/ساعة.
كان مقدرًا لـ Gallardo أن تصبح سلسلة «Lambo» الأكثر شعبية على الإطلاق. وانتهى إنتاجها في مصنع Sant'Agata في 27 نوفمبر 2013. وصُنع ما مجموعه 14,022 سيارة Gallardo خلال فترة إنتاجها التي امتدت عشر سنوات.
السيارة المعروضة
تأتي هذه الـ Gallardo كوبيه بطلاء أسود (Nero Noctis) ومقصورة من جلد Nero، وتضم خيارات مميزة تشمل مقاعد كهربائية كاملة التجهيز، وخياطة متباينة باللون الأصفر في أنحاء المقصورة، وملاقط مكابح صفراء، بالإضافة إلى نظام رفع المقدمة. كما زُودت السيارة بوحدة ملاحة Kenwood تعمل باللمس، وهي من تجهيزات ما بعد البيع. وقد جهزت Lamborghini هذه السيارة من المصنع بناقل حركة يدوي مرغوب ذي ست سرعات وبوابة تعشيق مكشوفة. كذلك رُقيت هذه الـ Gallardo بعجلات HRE أحادية القطعة مطروقة، وأقراص مكابح عائمة من قطعتين لتوفير كفاءة أكبر في الكبح.
غُلف الجزء الأمامي الخارجي بفيلم لحماية الطلاء على غطاء المحرك والرفارف الأمامية والمرايا وجزء من الرفارف الخلفية. ورُقي المصد الأمامي إلى إصدار أحدث من Gallardo LP-570، ما يمنح السيارة مظهرًا أكثر حداثة. كما أُنجزت لها صيانة دورية في مارس 2021.
بعد إتمام صنعها في مايو 2005 بمصنع Lamborghini في Sant'Agata Bolognese، شُحنت Gallardo إلى أحد وكلاء السيارات في جنوب كاليفورنيا. وأرسل أحد مالكيها السابقين السيارة إلى الحرفيين المهرة لدى Underground Racing (UGR) في ولاية كارولاينا الشمالية، المعروفة بريادتها في مجال تعديل سيارات Lamborghini لبلوغ مستويات قوة هائلة. وحصلت هذه السيارة على إحدى أفضل حزمهم، وهي حزمة Stage 3 Twin Turbo. وتشمل هذه الحزمة المتكاملة مجموعة شواحن توربينية مزدوجة مصممة خصيصًا ومن تصنيع UGR، ومبرّدات داخلية هواء-إلى-ماء، ونظام عادم مخصص الصنع، ونظام وقود مخصص، والتحكم في ضغط الشحن القابل للضبط، وحاسوبًا مبرمجًا خصيصًا لهذا الإعداد.
كما أعاد UGR بناء كتلة المحرك ورؤوس الأسطوانات بالكامل وضبطها بدقة، وعزز المحرك بأكمله لتحمل قوة حصانية هائلة. وتتحدث النتائج عن نفسها: 1,000 حصان عند العجلات باستخدام وقود المضخات، و1,250 حصانًا عند العجلات باستخدام وقود السباقات، أي ما يعادل نحو 1,350 حصانًا عند دولاب الموازنة. خضعت هذه الـ Gallardo لأحد أرقى تعديلات ما بعد البيع، وتشتهر UGR عالميًا بجودة عملها وسمعتها الممتازة. وتأتي السيارة بسجل Carfax نظيف يبين عدم تعرضها لحوادث، إلى جانب بعض سجلات الصيانة. وعند إعداد هذا الوصف، كان عداد Gallardo يسجل 31,274 ميلًا، وكانت تسير بحالة ممتازة.
تجربة قيادة هذه السيارة ممتازة للغاية، فيما يمنح صوت دوران الشاحنين التوربينيين بحرية العادم نغمة لا بد من سماعها والاستمتاع بها عن قرب. إنها فرصة فريدة حقًا لامتلاك Gallardo من UGR جرى إعدادها وضبطها بإتقان.
https://cars.bonhams.com/auction/27072/lot/113/2005-lamborghini-gallardo-vinzhwgu11m45la02568/
