لامبورغيني غالاردو، 2004
Lamborghini Gallardo I
Lamborghini Gallardo I•
•104 مشاهدة
رقم الهيكل: ZHWGE11M64LA00932
رقم المحرك: 07L01029
54,000 جنيه إسترليني | بيعت
- ناقل الحركة: يدوي
- لون الهيكل: Giallo Midas
تتألق هذه السيارة بلون Giallo Midas، وهي مزودة بناقل حركة يدوي وقد قطعت 32,000 ميل فقط، وستصل إلى المزاد بعد إجراء صيانة حديثة مع شهادة فحص فني جديدة. واصلت لامبورغيني تقليدها في تسمية طرازاتها الجديدة بأسماء ثيران المصارعة، وقدمت سيارة Gallardo كوبيه عام 2003، لتضع هذه السيارة الخارقة الجديدة المزودة بمحرك V10 دون طرازها الرائد آنذاك Murciélago ذي محرك V12. وقد حققت نجاحًا باهرًا للشركة الإيطالية، إذ تجاوزت مبيعاتها 14,000 سيارة خلال العقد التالي.
قبل طرح Gallardo، لم تكن هناك سوى سيارة ركاب واحدة مزودة بمحرك V10، وهي Dodge Viper (التي أصبحت لاحقًا Chrysler Viper)، وقد ساعدت لامبورغيني، التي كانت آنذاك جزءًا من Chrysler Corporation، في تطوير محركها. وبسعة خمسة لترات، زُوّد محرك Gallardo ذي الأسطوانات العشر وأعمدة الكامات الأربعة بأربعة صمامات لكل أسطوانة، وبلغت قوته القصوى 493 حصانًا عند 7,500 دورة في الدقيقة. وتوفرت السيارة بناقلي حركة: يدوي تقليدي بست سرعات، وناقل يدوي آلي بست سرعات مع مبدلات سرعة خلف المقود، عُرف باسم «E-gear».
أشادت الشركة المصنّعة بها بوصفها «سيارة رياضية فائقة للاستخدام اليومي»، واستند تصميم Gallardo إلى مقترح تصميمي من Italdesign التابعة لجورجيتو جيوجيارو، مع اللمسات النهائية التي أضافها فريق التصميم الداخلي في لامبورغيني بقيادة لوك دونكرفولكه. ووفقًا للامبورغيني، فإن «قاعدة عجلات السيارة وبروزاتها القصيرة يمنحانها مظهرًا أكثر ديناميكية... فيما تضفي أبعاد Gallardo وأهداف أدائها إحساسًا مدمجًا بالرشاقة الرياضية. وقد صيغ كل ذلك في كتلة واحدة، مع احترام النسب المميزة والفريدة، والعلامة الفارقة لتقليد تصميمي عريق».
لا شك في أن Gallardo كانت تصميمًا ثوريًا وفق أفضل تقاليد لامبورغيني، وجديرة بالوقوف إلى جانب الطرازات الأسطورية من ماضي الشركة، مثل Miura وCountach. سُجلت السيارة LF53 JNN في 30 يناير 2004، وهي لدى مالكها الحالي منذ تسع سنوات؛ وقد أمضت السنوات الخمس الأخيرة تقريبًا مخزنة في صالة عرض مدفأة، مع استخدام محدود للغاية. وتأتي هذه السيارة الخارقة الأيقونية بطلاء Giallo Midas اللافت ومقصورة داخلية من الجلد الأسود المتناسق، وهي النسخة الأندر والأكثر استحسانًا بفارق كبير، المزودة بناقل حركة يدوي، وقد قطعت ما يزيد قليلًا على 32,000 ميل منذ خروجها جديدة.
تأتي Gallardo مع دفتر صيانة مختوم، وكان أحدث سجل فيه قبل نحو ست أو سبع سنوات لدى Lamborghini Manchester (وقد أمضت السيارة معظم هذه الفترة في صالة العرض). غير أنها تخضع حاليًا لصيانة شاملة وفحص لدى متخصص في لامبورغيني في شيفيلد، إلى جانب فحص فني جديد، لضمان عودة هذه السيارة الاستثنائية إلى الطريق وجاهزيتها لمنح مالكها الجديد متعة القيادة. ملاحظة: رقم التسجيل المميز الظاهر في بعض صورنا، 200 TYX، غير مشمول في البيع.
التكلفة
262,003 AED
