جيب CJ Mail Carrier مخصصة، 1971
Jeep CJ
Jeep CJ•
•95 مشاهدة
47,300 دولار أمريكي | بيعت
هذه السيارة Jeep Mail Carrier موديل 1971 هي هوت رود فريدة من نوعها. صُنعت في ورشة احترافية لتكون تحفةً تُعرض في معرض SEMA، وهي مركبة لم يُدَّخر أي جهد أو نفقة في تجهيزها. خضعت سيارة جيب الأصلية التي أصدرتها خدمة البريد الأمريكية لتعديلات كبيرة لتحسين الأداء وسهولة القيادة. وتمنحها تعديلات عديدة على الهيكل، مثل السقف المقطوع بشكل كبير وفتحة السقف القماشية القابلة للسحب المصممة خصيصًا والجدار الناري الأملس، مظهرًا منخفضًا وانسيابيًا. ترتكز على شاسيه مخصص بالكامل، شديد العناية بالتفاصيل، ويضم نظام تعليق أماميًا أنبوبيًا مطليًا بالكروم ونظام تعليق خلفيًا بقضبان كروم. ويتيح نظام التعليق الهوائي على الزوايا الأربع للجيب الانخفاض حتى تكاد تستوي على الأرض، لمظهر أنيق.
تمنح ملاقط مكابح Wilwood الحمراء المطلية بالمسحوق وأقراص المكابح المثقوبة السيارة قوة توقف وافرة، وتقع خلف عجلات Intro المصممة خصيصًا والمصنوعة بالتشكيل. ويعمل هذه الهوت رود محرك Chevy V8 سعة 383 بوصة مكعبة، مطلي بالكروم بكثافة ومزود بمكربيْن رباعيي الأسطوانات، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي Turbo 400. واحتفاظًا بجذورها كسيارة بريد، أُبقي موضع عجلة القيادة على الجانب الأيمن. ولتحقيق ذلك، صُنّع خصيصًا نظام توجيه ذي مقود يميني. ومن بين التجهيزات الداخلية الإضافية مقاعد حمراء مخصصة ولوحة قيادة وأجهزة قياس مخصصة وعمود توجيه من الكروم مع عجلة قيادة مصنوعة بالتشكيل. كما رُكّب نظام صوتي Kicker مبالغ في تجهيزه ومزود ببلوتوث.
وعلى الرغم من التعديلات الكبيرة، احتفظت الجيب ببعض تجهيزاتها الأصلية. وتتيح الأبواب الجانبية المنزلقة الأصلية والباب الخلفي الكبير الذي يُفتح بالدوران، والمزدان بحروف Jeep بارزة ضخمة، وصولًا واسعًا إلى المقصورة. كما أُبقيت الشبكة الأصلية للحفاظ على مظهر جيب الحنين إلى الماضي.
التكلفة
173,710 AED
