Jaguar I-Pace EV400 HSE، سيارة سابقة لصاحب السمو الملكي الملك، 2018
Jaguar I-Pace I
Jaguar I-Pace I•
•22 مشاهدة
رقم الهيكل: SADHA2A19K1F60347
رقم المحرك: غير متاح
رقم التسجيل: OU18 VLW
اشترى جلالة الملك تشارلز الثالث هذه السيارة في أبريل 2018. وكانت Jaguar I-Pace EV400 HSE، الفئة الأعلى تجهيزًا ضمن المجموعة، أول تجربة لشركة Jaguar في عالم السيارات الكهربائية، كما كانت أول سيارة كهربائية تُورَّد إلى العائلة المالكة. وبالطبع، ونظرًا إلى شغف الأمير تشارلز آنذاك بالبيئة، كان أول من أضاف السيارة إلى مجموعته.
سُلّمت السيارة بلوحة التسجيل OY18 BVC، وجاءت مباشرة من Jaguar UK لاستخدامه الشخصي. وبحسب ما نعلم، كان لونها في البداية رمادي إيغر، وهو لون شائع في طرازات عام 2018، لكن جلالته أصرّ على أن تكون باللون المفضل لديه، أزرق لوار، فأُعيدت إلى Jaguar لتغيير لونها، ولا تزال السيارة الوحيدة من طراز I-Pace التي صُنعت بهذا اللون. وتُظهر اللقطات أيضًا تركيب أضواء زرقاء، يُرجح أن قسم المركبات الخاصة في JLR أضافها، وهو أمر شائع في المركبات الملكية، كما يتضح في الصور.
أُبلغنا أنه خلال فترة وجودها لدى الأسرة المالكة، لم يقد تشارلز السيارة فحسب، بل قادتها أيضًا الملكة وأفراد آخرون من العائلة المالكة، مثل ميغان ماركل، التي التُقطت لها صور وهي تُنقل في سيارة I-Pace. وقد رُكّب شاحن Jaguar السريع في مقر إقامته الرسمي في لندن، كلارنس هاوس. وفي مناسبات عديدة، صُوّر الأمير آنذاك في السيارة، ومن بينها وصوله إلى قاعة ألبرت الملكية في 15 سبتمبر 2018؛ ويوجد مقطع فيديو له على YouTube وهو يخرج من السيارة، وتظهر لوحة التسجيل بوضوح أثناء اقترابها. ويُسمع وهو يرد على سؤال صرخ به أحدهم قائلًا إن السيارة «صامتة لكنها فتاكة».
ظلت السيارة مملوكة للعائلة المالكة حتى ديسمبر 2021، ثم أُعيدت إلى Jaguar وقد قطعت أقل بقليل من 3,000 ميل. وأُزيل رقم التسجيل، وفقًا للممارسة المعتادة للسيارات الملكية، وأُسند إليها رقم التسجيل OU18 VLW المرتبط بعمرها، قبل عرضها للبيع لدى Marshall Jaguar في أكسفورد. ووفقًا للبروتوكول، لم تعلن Jaguar عن تاريخ ملكية السيارة، لكنها أتاحتها لإعادة البيع عبر الوكلاء المعتمدين.
عندما رأت بائعة السيارة إعلانًا عن I-Pace رمادية إيغر بالمواصفات التي رغبت فيها، سافرت إلى Jaguar أكسفورد، لكن كان لا بد بطبيعة الحال من توضيح التفاصيل. وعلى الرغم من أن الإعلان ظل يذكر لون الإنتاج، لأن نظام JLR لم يكن قد حدّث المواصفات، كان واضحًا أن السيارة زرقاء وليست رمادية. ولم تكن هذه السيارة I-Pace «كاملة التجهيز» على نحو غير مفاجئ فحسب، بل كانت بلون أحبته، ومع تاريخ ملكيتها الإضافي، إذ ستقود سيارة الأمير تشارلز I-Pace، لم يكن القرار صعبًا. ومع ذلك، يُشدد على أن هذا كان شراءً خاصًا، من دون التفكير في قيمتها المستقبلية، بل بسبب مواصفاتها المذهلة ومتعة امتلاك سيارة كانت ملكًا للعائلة المالكة!
بعد أن امتلكت السيارة وصانتها لدى وكلاء Jaguar الرئيسيين منذ عام 2020، فإن هذه النسخة هي اليوم (باستثناء الأضواء الزرقاء) كما كانت في عام 2018. بل إنها لا تزال مشمولة بضمان Jaguar حتى أكتوبر من هذا العام. وقد قطعت ما يزيد قليلًا على 35,000 ميل، كما أن كسوة Windsor بلون Light Oyster في حالة رائعة في جميع أجزائها. ولا يوجد في سجل السيارة سوى مالك سابق واحد، ومن الواضح أنها كانت مصدر فخر وسعادة لمالكتها، وهي تعمل بكامل كفاءتها، بل وتأتي مع غطاء خاص أنيق مُصمم خصيصًا من Jaguar. وتُسلّم مع وثيقة تسجيل V5، وفاتورة الشراء الأصلية من Marshall Jaguar، وسجل صيانة كامل لدى Jaguar، وتفاصيل الضمان الممتد. وتبلغ قدرة هذه النسخة 294 كيلوواط، وسعة بطاريتها 90 كيلوواط ساعة.
لم يقتصر الأمر على أن هذه السيارة كانت مملوكة لجلالة الملك تشارلز الثالث، الذي اشتراها بماله الخاص، بل كانت أيضًا أول سيارة كهربائية تملكها العائلة المالكة. ومن المقرر كذلك إيقاف إنتاج Jaguar I-Pace قبل إعادة إطلاق Jaguar الكهربائية بالكامل في عام 2025، ما سيجعلها أكثر قابلية للاقتناء بوصفها سيارة مميزة بحد ذاتها. وتمثل هذه السيارة لحظة مفصلية في عالم السيارات، أي التحول من محركات الاحتراق إلى المركبات الكهربائية، وستظل ملكية تشارلز لها تُعدّ شراءً ذا دلالة من شخص دافع عن قضية تغير المناخ وكان من أبرز الناشطين العالميين فيها.
عادةً ما تشهد المركبات الملكية ذات الأهمية المماثلة ارتفاعًا كبيرًا في قيمتها، يتجاوز أربعة أضعاف قيمة المركبة. لذا، ووفق هذا التقدير، تبدو هذه فرصة استثنائية ليس لامتلاك قطعة من تراث السيارات فحسب، بل من التاريخ أيضًا، وقد تكون استثمارًا مستقبليًا رائعًا... المرسل: ماثيو بريدي
