Honda S2000، 2009
Honda S2000 I فيس ليفت (AP2)
Honda S2000 I فيس ليفت (AP2)•
•66 مشاهدة
رقم الهيكل: JHMAP11308S200661
رقم المحرك: F20C21080661
رقم التسجيل: RJ09 JGX
مالك واحد و14,373 ميلًا منذ شرائها جديدة | مالك واحد و
صُنعت Honda S2000 من عام 1999 حتى عام 2009. وقد عُرضت لأول مرة كسيارة اختبارية باسم SSM في معرض طوكيو للسيارات عام 1995، ثم أُطلقت النسخة الإنتاجية في 15 أبريل 1999 احتفالًا بالذكرى الخمسين لتأسيس الشركة. سُمّيت S2000 نسبةً إلى سعة محركها البالغة لترين، فيما يرمز حرف «S» إلى «رياضية»، مواصلةً تقليد سيارات رودستر S500 وS600 وS800 في ستينيات القرن الماضي. وأُجريت تعديلات عدة على السيارة طوال فترة إنتاجها، شملت المحرك وعلبة التروس ونظام التعليق والمقصورة الداخلية والخارجية، إلى أن توقف إنتاجها في 19 أغسطس 2009.
اشتهرت Honda S2000 بقدرتها النوعية الاستثنائية التي بلغت نحو 124 حصانًا لكل لتر، أو قرابة حصانين لكل بوصة مكعبة، وهي الأعلى بين سيارات الإنتاج الضخم ذات المحركات ذات السحب الطبيعي في ذلك الوقت.
أصبحت S2000 منذ ذلك الحين سيارة كلاسيكية حديثة راسخة، إذ شهدت الأمثلة القيّمة ذات الحالة الجيدة ارتفاعًا ملحوظًا في أسعارها. وفي أوساط عشاق السيارات اليابانية المحلية (JDM) ومجتمع السيارات عمومًا، تحظى الإصدارات الخاصة بأكبر قدر من الطلب، مثل CR (Club Racer) في السوق الأمريكية، فيما اكتسبت طرازات AP1 وAP2 القياسية أيضًا مكانة السيارات القابلة للاقتناء.
اشترى البائع الحالي هذه النسخة من AP2 في 24 يونيو 2009 هديةً بمناسبة تقاعده. وتوضح لنا استمارة الطلب الأصلية أنها طُلبت مع غطاء كامل للهيكل وحساسات ركن أمامية وخلفية. وعلى الرغم من أن سعرها المدرج كان 27,050 جنيهًا إسترلينيًا، فقد خُفّض سعرها النهائي إلى 21,655 جنيهًا إسترلينيًا لأنها كانت من آخر سيارات S2000 المبيعة. تأتي هذه السيارة بلون New Formula Red، مع مقصورة من الجلد الأسود وسقف قماشي قابل للطي. وقد تولى Trident Honda في Ottershaw، الوكيل الذي باعها، صيانتها، وتضم سجلاتها أربعة أختام صيانة حتى عام 2014؛ ومنذ ذلك الحين، وبسبب قلة قيادة البائع لها، استعان بميكانيكي محلي لإجراء صيانة لسائل الفرامل وتغيير سائل التبريد.
هذه سيارة كلاسيكية حديثة متوافقة مع متطلبات ULEZ، وقد بقيت في معظم الوقت مغطاة عندما لا تُقاد. إلا أن الأجزاء البلاستيكية بلون الهيكل بهتت بفعل الشمس، وقد تستفيد من إصلاح لوني أنيق، وهو أمر شائع في هذا اللون الأحمر؛ لكن ذلك ثمن بسيط مقابل سيارة بهذا الانخفاض في عدد الأميال وعدد المالكين. تُعرض مع حقيبة الوثائق الكاملة، ومفتاحين، وشهادة فحص MoT سارية حتى سبتمبر. تُعد S2000 من أفضل سيارات القيادة في أوائل الألفية الثانية؛ فإن لم تجرّب محرك VTEC، فعليك بذلك، وهذه النسخة تحمل كل مقومات أن تصبح سيارة كلاسيكية حديثة مستقبلًا. عُرضت للبيع بواسطة Mathew Priddy
