فرانكلين Type E بهيكل Tonneau قابل للفصل ومدخل أمامي، 1905
Franklin Series 15
Franklin Series 15•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: F1782
61,600 دولار أمريكي | بيعت
- محرك رباعي الأسطوانات خطي، سعة 107.8 بوصة مكعبة، بصمامات علوية تعمل بقضبان دفع، ومبرّد بالهواء
- نحو 12 حصانًا
- ناقل حركة كوكبي بسرعتين
- نظام تعليق بنوابض صفائحية إهليلجية كاملة
- مكابح أسطوانية خلفية ومكبح ناقل الحركة
- من مجموعة متحف لارز أندرسون للسيارات سابقًا
- فرانكلين نادرة مبكرة بمحرك أمامي وأربع أسطوانات
- بحالة تشغيل جيدة، مع بادئ تشغيل كهربائي
منذ البداية، كانت المحركات المبردة بالهواء هي السائدة لدى Franklin، مع تركيب محركاتها رباعية الأسطوانات عرضيًا في المقدمة، على النمط الأوروبي لا الأمريكي المعتاد. ثُبّتت Franklin على هيكل خشبي، وأثبتت متانتها على طرق الغبار الأمريكية البدائية، فيما وفرت المحركات المبردة بالهواء سيرًا سلسًا وموثوقًا. في عام 1904، تحدى L. L. Whitman الأرقام القياسية التي حققتها Winton وPackard في رحلة عبور أمريكا من مدينة نيويورك إلى سان فرانسيسكو، وسجل رقمًا قياسيًا جديدًا بلغ 33 يومًا فقط. واصلت Franklin تصنيع السيارات حتى عام 1934، وظل اسمها طوال تلك الفترة مرادفًا للمحركات المبردة بالهواء.
السيارة المعروضة
هذه Franklin مثال مبكر نادر من واحدة من أكثر شركات صناعة السيارات الأمريكية المبكرة ابتكارًا. اقتنى عائلة Carlson هذه السيارة الأنيقة عام 2002 من مجموعة متحف Lars Anderson الشهير للسيارات، وهي مزودة بهيكل Tonneau قابل للفصل بأربعة مقاعد ومدخل أمامي، حيث يمكن إزالة القسم الخلفي بسهولة لتحويل السيارة إلى سيارة رياضية صغيرة بمقعدين. وكما عُرضت ضمن مجموعة Carlson، تحمل ترميمًا قديمًا، بطلاء جذاب باللونين الأحمر والأسود مع خطوط ذهبية على الهيكل وتجهيزات نحاسية. تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من تسجيل السيارة بوصفها من طراز Type F، فإن قاعدة عجلاتها البالغة 80 بوصة ومحركها رباعي الأسطوانات يشيران إلى احتمال كونها من طراز Type E لعام 1905. وقد أُهديت إلى متحف Larz Anderson للسيارات في أواخر التسعينيات من مجموعة Samuel Fire.
تشمل الملحقات مصابيح جانبية من Atwood Mfg. تحمل علامة Franklin، وكشاف بحث رائعًا مثبتًا في المنتصف. رُكّب المحرك رباعي الأسطوانات عرضيًا، ويبدو بسيطًا على نحو لافت لغياب تعقيدات نظام التبريد. ينقل المحرك قوته إلى الخلف عبر علبة تروس كوكبية، ثم إلى المحور الخلفي بواسطة سلسلة.
مثل بقية مجموعة Carlson، حُفظت Franklin بحالة تشغيل كاملة ومسجلة للسير على الطرق. استخدمتها عائلة Carlson على مر السنين في عدة رحلات خاصة بسيارات Franklin، وواصلت إتاحة هذه السيارة المعروفة من طراز Type E لهواة السيارات. إنها فرصة نادرة لاقتناء مثال مبكر جدًا من علامة Franklin، حظي بمحبة ورعاية جامعين شغوفين، وهو الآن جاهز لمغامرات جديدة.
التكلفة
226,226 AED
