Ford Maverick، 1972
Ford Maverick I
Ford Maverick I•
•47 مشاهدة
رقم الهيكل: 2K93F131212
المزاد: كيسيمي 2024
تاريخ المزاد: 14 يناير 2024
رقم القطعة: T271
71,500 دولار | بيعت
- عداد المسافة: 8 أميال
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- الهيكل الخارجي: أزرق/ذهبي
- المقصورة الداخلية: أسمر/بيج
- محرك V-8 سعة 347 بوصة مكعبة، معدل بشاحنَي توربو
- ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات
- طلاء مخصص فريد من نوعه باللونين الأزرق والذهبي
- مقصورة داخلية مخصصة باللونين الأسمر والبيج
- نظام Vintage Air
- إضاءة LED مخصصة للمقصورة الداخلية والخارجية
- مجموعة تروس خلفية جديدة من Strange
- أنصاف محاور مقوّاة ذات 35 سنًا
سيارة فريدة من نوعها بكل معنى الكلمة؛ أُنجزت هذه الـFord Maverick موديل 1972 بطلاء أزرق مميز، مع لمسات ذهبية تغطي غطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة والمصدات وغيرها، فيما تضفي خطوط السباق البيضاء لمسة لافتة على مظهرها. وقد خضعت لتحديثات شاملة، تشمل إضاءة LED في الداخل والخارج، وشاسيه مخصصًا بنظام تعليق رباعي الوصلات، ومقدمة Rod and Custom مع نظام تعليق قابل للضبط، ومجموعة تروس خلفية جديدة من Strange، وأنصاف محاور مقوّاة ذات 35 سنًا، ومكابح Wilwood قرصية للعجلات الأربع مع دوارات مشققة ومثقوبة عرضيًا، وعجلات مخصصة متفاوتة القياس بقطري 18 و20 بوصة. وتعمل بمحرك V-8 سعة 347 بوصة مكعبة، معدل بشاحنَي توربو، وناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. كما جرى توسيع تجاويف العجلات بالكامل، لتبدو السيارة بلا مثيل.
وقد خُصصت المقصورة الداخلية بالكامل أيضًا، بفرش ثنائي اللون بالأسمر والبيج، وخياطة مزخرفة، وجلود ذات نقوش مختلفة، وعدادات مخصصة بواجهات بيضاء موزعة على لوحة القيادة، ونظام Vintage Air. عند طرحها عام 1970، كان سعرها أقل من سعر Volkswagen Beetle. وكان الهدف بالطبع إزاحة Beetle عن مكانتها كواحدة من أكثر السيارات شعبية وأقلها تكلفة في الولايات المتحدة. ورغم أنها نافست ملك الكفاءة الألماني بقوة، واصلت Beetle التفوق على Maverick في المبيعات. لكن هذا لا يعني أن Maverick كانت إخفاقًا، وليس الأمر قريبًا من ذلك.
على العكس، أثبتت Maverick أن الشركات الأمريكية قادرة على إنتاج سيارة جيدة الصنع ومنخفضة السعر تحظى بجاذبية لدى المشترين. وقد توفرت بنسختين ببابين أو أربعة أبواب، ما أتاح قدرًا إضافيًا من العملية لشريحة أوسع من المشترين. وسرعان ما اكتسبت Maverick شعبية كبيرة في السوق، ورأى معظم الناس أنها تنافس Chevrolet Nova أكثر من Beetle، وهو تحدٍ قبلته Ford بكل ترحاب. ومع طرح إصدارات تذكارية مثل Sprint ونسخ عالية الأداء مثل Grabber، استقطبت Maverick قاعدة من المعجبين وحققت مبيعات مستقرة.
رغم خفة وزنها، تمتعت Maverick ببنية متينة للغاية، وأصبحت خيارًا مميزًا لعشاق الأداء الذين يرغبون في بناء سيارات معدلة.
التكلفة
262,584 AED
