Ford Galaxie 7-Liter Q-Code ذات السقف الصلب ببابين، موديل 1966
Ford Galaxie ثالثاً
Ford Galaxie ثالثاً•
•53 مشاهدة
رقم الهيكل: 6N61Q116341
22,400 دولار أمريكي | بيعت
- القطع 176-187: مقتنيات من مجموعة خاصة لسيارات Ford
- محرك V8 علوي الصمامات سعة 427 بوصة مكعبة، برمز Q
- مكربن Holley بأربع حناجر
- 410 أحصنة عند 6,000 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات «Top Loader»
- تعليق أمامي بنوابض لولبية، ونوابض ورقية خلفية نصف إهليلجية
- مكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع
- سيارة أداء فاخرة محسّنة
- تركيب احترافي
- السيارة المعروضة
هذا المثال اللافت من طراز Ford Galaxie 7-Liter ذي السقف الصلب ببابين، موديل 1966، مطلي بلونه الأصلي Springtime Yellow، وتكتمل ملامحه بمقاعده المنفصلة التي رُكبت في المصنع، والمكسوة بغطائها الأصلي من الفينيل الأسود. صُنعت السيارة في مصنع التجميع في Norfolk بولاية Virginia، وزُوّدت بمحرك V8 سعة 428 بوصة مكعبة بقوة 335 حصانًا، مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي Cruise-O-Matic. كما جُهزت هذه السيارة الأصلية من طراز 7-Liter بمقود معزز ومكابح معززة، وهما من التجهيزات المتاحة ضمن حزمة 7-Liter.
وفقًا لما أفادنا به البائع، تعرض المحرك الأصلي لعطل كارثي، وأُعيدت السيارة إلى الوكالة لاستبداله بموجب الضمان. ويُفهم أن المالك عُرضت عليه فرصة الترقية إلى محرك V8 جديد تمامًا من نوع 427 بوصة مكعبة بتزييت جانبي، مزود بمكربنين رباعيي الحناجر ومشعبات عادم طويلة الأنابيب. وقد أُجري هذا التبديل. وفي مرحلة ما، جرى أيضًا ترقية ناقل الحركة إلى ناقل Ford اليدوي «Top-Loader» بأربع سرعات. وكان المالك فخورًا جدًا بسيارة الأداء الجديدة التي حصل عليها، واعتنى بها برفق لسنوات عديدة. وفي ثمانينيات القرن الماضي، وُضعت سيارة Ford 7-Liter المزودة بمحرك 427 بوصة مكعبة في المخزن، وظلت هناك حتى أوائل التسعينيات. حينها أبدى زوج ابنته اهتمامًا بالسيارة، فأهداها المالك إلى الشاب على أمل أن يعيدها إلى الطريق.
مرة أخرى، ووفقًا لما أخبرنا به البائع، لم يُبدِ الابن اهتمامًا يُذكر بتجهيزات السرعة الأصلية، ويُقال إنه أزال مشعب السحب الأصلي ورأسي الأسطوانات عاليي الأداء ومشعبي العادم الأصليين المصنوعين من الحديد الزهر، ثم تخلّص منها، ظنًا منه أن استبدالها بقطع قياسية سيكون أقل كلفة. وما إن علم حموه بهذه الكارثة حتى استعاد السيارة وعرضها للبيع.
بعد أن اقتنى البائع هذه السيارة 7-Liter ذات السقف الصلب في أوائل العقد الأول من الألفية، شرع في إعادتها إلى الطريق. وتمكن من العثور على زوج من رؤوس الأسطوانات الأصلية لمحرك 427 ضمن مجموعته الخاصة من قطع الأداء العالي. كما أضاف إلى المحرك مشعب سحب جديدًا من الألومنيوم بأربع حناجر من Edelbrock، وزوجًا من مشعبي العادم القديمين من Hedman. وعثر أيضًا على بعض القطع الأساسية الأخرى التي أكملت التجميعة. أُعيد بناء المحرك، ثم جُمعت السيارة مع تزويده بخليط الوقود والهواء عبر مكربن Holley بأربع حناجر.
أثناء إعادة بناء المحرك، أُعيد طلاء Ford بلونها الأصلي Springtime Yellow، وصُقلت جميع الزخارف اللامعة وأُعيد طليها أو استبدالها حسب الحاجة. واليوم، ترتدي هذه السيارة Ford 7-Liter مجموعة كاملة من أغطية العجلات الأصلية، مع إطارات شعاعية «Redline» من B.F. Goodrich على الجنوط. وهي واحدة من سيارات Ford القليلة المزودة بمحرك V8 سعة 427 بوصة مكعبة، والمجهزة أيضًا بمقود ومكابح معززة احتُفظ بهما بعد التبديل الأصلي. وتشمل تجهيزات هذه السيارة مصدّات صغيرة أمامية وخلفية، وزجاجًا ملونًا في كل الجهات، وراديو AM-FM أصليًا في لوحة العدادات، بالإضافة إلى ذراع ناقل حركة Hurst من الحقبة نفسها.
يصف البائع هذه السيارة 7-Liter ذات السقف الصلب بأنها سيارة ممتازة الأداء، يمكنك إخراجها والانطلاق بها والاستمتاع حقًا بالطريق المفتوح، وهي Ford أنيقة تنتمي إلى قلب حقبة «الأداء الشامل» للعلامة التجارية.
التكلفة
82,264 AED
