فورد فييستا XR2 Mk. II، 1989
Ford Fiesta Mk3
Ford Fiesta Mk3•
•57 مشاهدة
رقم الهيكل: SFABXXBAFBJE83654
رقم المحرك: JE83654
رقم التسجيل: F321 MGU
بيعت مقابل 12,000 جنيه إسترليني | بيعت
دخلت فورد أخيرًا سوق السيارات الصغيرة عام 1976 بإطلاق فييستا. وقد حقق الطراز نجاحًا باهرًا منذ البداية، لكن من المدهش أن الأمر استغرق قرابة ست سنوات قبل إضافة نسخة أداء حقيقية إلى المجموعة، في هيئة XR2 الأنيقة والمتقنة. وربما استُلهم هذا الطراز الرياضي من النجاح الشهير لسيارتي فورد فييستا في رالي مونتي كارلو عام 1979؛ إذ قاد روجر كلارك السيارة البريطانية بمساعدة ملاحه جيم بورتر، بينما قاد آري فاتانن السيارة الألمانية وكان ديفيد ريتشاردز ملاحه.
خضعت السيارتان لتعديلات كبيرة، وزُوّدتا بنسخ مضبوطة للمنافسات من محرك كِنت «كروس فلو» سعة 1600 سم مكعب؛ وقد رُكّبت نسخة لاحقة منه في فييستا XR2 التي أُطلقت عام 1981، ثم استُخدم محرك CVH لاحقًا. ومن الناحية الشكلية، خطفت XR2 الأضواء بمجموعة من الألوان الجديدة، وعجلات من السبائك، وزخارف بلاستيكية تزيّن المقصورة والهيكل الخارجي. وبأداء معلن يبلغ التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 9.3 ثانية وسرعة قصوى قدرها 105 أميال في الساعة، أصبحت XR2 من فئة الهاتشباك الرياضية سيارةً أيقونية أحبها عشاق السرعة الشباب طوال ثمانينيات القرن الماضي. سُجلت هذه فييستا XR2 لأول مرة في 28 مارس 1989، وقد رُممت إلى مستوى جيد جدًا.
قُطعت الأجزاء المتآكلة من الهيكل وأُعيد تصنيعها حسب الحاجة، كما أن طلاءها الفضي في حالة ممتازة. وتُعد الفجوات بين ألواح الهيكل مقياسًا جيدًا لجودة الترميم، وقد أولى القائم بالترميم الأبواب عناية ووقتًا كافيين؛ وبالنظر إلى أنها سيارة منتجة بكميات كبيرة، فإن حالتها ممتازة. تنجيد القماش الرمادي المألوف بحالة جيدة جدًا، ومن الواضح أنه أُصلح أو استُبدل في مرحلة ما، بالنظر إلى عمر السيارة والمسافة التي قطعتها. تُباع مع وثيقة تسجيل V5C وشهادة فحص MoT سارية حتى 2 سبتمبر 2022.
شهد سوق سيارات الهاتشباك الرياضية الكلاسيكية انتعاشًا في السنوات الأخيرة، إذ يسعى الهواة وهواة الجمع إلى العثور على نماذج جيدة من السيارات التي تمنوها حقًا في سنوات مراهقتهم، وتظل XR2 دائمًا في صدارة القائمة. معروضة للبيع بتقدير واقعي للغاية بالنظر إلى حالتها الممتازة.
التكلفة
58,345 AED
