فورد فييستا XR2، 1988
Ford Fiesta Mk2
Ford Fiesta Mk2•
•49 مشاهدة
رقم الهيكل: VS6BXXWPFBJC29042
رقم المحرك: JC29042
رقم التسجيل: F424 GAL
بيعت مقابل 13,780 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
دخلت فورد أخيرًا سوق السيارات الصغيرة عام 1976 بإطلاق فييستا. حقق الطراز نجاحًا باهرًا منذ البداية، لكن من المدهش أن الأمر استغرق قرابة ست سنوات قبل إضافة نسخة أداء حقيقية إلى المجموعة، في هيئة XR2 الأنيقة والمتقنة. وربما استُلهم هذا الطراز الرياضي من النجاح الشهير لسيارتي فورد فييستا في رالي مونت كارلو عام 1979؛ السيارة البريطانية التي قادها روجر كلارك بمساعدة ملاحه جيم بورتر، والسيارة الألمانية التي قادها آري فاتانن بمساعدة ملاحه ديفيد ريتشاردز.
كانت السيارتان معدلتين بدرجة كبيرة، وزُوّدتا بنسخ مضبوطة للمنافسات من محرك كِنت «كروس فلو» سعة 1600 سم مكعب، وقد رُكّبت نسخة لاحقة منه في فييستا XR2 التي طُرحت عام 1981. وفي وقت لاحق استُخدم محرك CVH. ومن الناحية الشكلية، خطفت XR2 الأضواء بمجموعة من الألوان الجديدة، وعجلات من السبائك، وزخارف بلاستيكية تزيّن المقصورة والهيكل الخارجي. وبأداء معلن يبلغ 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال 9.3 ثوانٍ وسرعة قصوى قدرها 105 أميال في الساعة، أصبحت XR2 من فئة الهاتشباك الرياضية سيارةً شهيرة يعشقها هواة السرعة الشباب طوال ثمانينيات القرن الماضي.
سُجلت هذه الفييستا XR2 للمرة الأولى في 12 أغسطس 1988، وقد حظيت بعناية جيدة وتبدو بحالة جيدة، بلونها الكلاسيكي المميز: الرمادي المعدني مع القماش الرمادي المألوف، وهو أيضًا بحالة جيدة. يضم ملف هذه النسخة ذات الأميال المنخفضة بعض سجلات الصيانة حتى عام 2014. ثم، حسبما أُبلغنا، وُضعت السيارة في التخزين حتى عام 2020، حين خضعت لإعادة تأهيل شاملة موثقة بالصور. وتأتي مع وثيقة تسجيل V5C وشهادة فحص MoT سارية حتى 26 يونيو 2023، إضافة إلى ملف كبير من مستندات الصيانة وشهادات فحص MoT السابقة.
شهد سوق سيارات الهاتشباك الرياضية الكلاسيكية «الساخنة» انتعاشًا في السنوات الأخيرة، إذ يسعى الهواة وجامعو السيارات إلى العثور على نسخ عالية الجودة من السيارة التي طالما أرادوها في سنوات مراهقتهم، وتظل XR2 دائمًا من أبرز الخيارات. تُعرض للبيع بتقدير واقعي للغاية بالنظر إلى حالتها الممتازة.
التكلفة
67,000 AED
