Ford Fairlane 500 Hardtop موديل 1964
Ford Fairlane
Ford Fairlane•
•34 مشاهدة
رقم الهيكل: 4R47F100978
المزاد: مونتيري 2025
تاريخ المزاد: 16 أغسطس 2025
رقم القطعة: S82
130,000 دولار | أعلى مزايدة
- قراءة عداد المسافة: 4,200 ميل
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أخضر طحلبي
- المقصورة: فحمية
- الهيكل: سقف صلب
- تصميم مخصص احترافي أنجزته شركة American Speed Company في واين سيتي، ميشيغان
- عُرضت في معرض ديترويت أوتوراما لعام 2016
- محرك Ford Performance Coyote V-8 سعة 5.0 لتر بقوة 600 حصان و32 صمامًا
- شاحن فائق Roush Stage II
- ناقل حركة يدوي Tremec T56 بست سرعات
- مجموعة تروس خلفية 3.90 من Strange Engineering
- هيكل Roadster Shop FASTTRACK مربع القضبان للقيادة السياحية الرياضية
- نظام تعليق أمامي مستقل
- نظام تعليق خلفي بأربعة أذرع مع ممتصات صدمات لولبية
- توجيه كهربائي بالجريدة المسننة والترس
- مكابح قرصية من Wilwood
- جرى تقصير المصدات الأصلية وإدخالها إلى الداخل
- حُوّلت المصابيح الأمامية الداخلية إلى مداخل هواء
- الطلاء وأعمال الهيكل من Motor City Solutions في تايلور، ميشيغان
- مقصورة مخصصة بكسوة جلد Wollsdorf بلون فحمي وسجاد Graphite من ASC
- عجلة قيادة أصلية مغلفة بالجلد وذات قطر مخفّض
- عدادات Classic Instruments من سلسلة ASC
- نظام Vintage Air
بعد عرضها في معرض ديترويت أوتوراما لعام 2016، أنجزت شركة American Speed Company في واين سيتي، ميشيغان، التصميم المخصص الاحترافي لهذه السيارة Ford Fairlane 500 Hardtop موديل 1964. وقد طُليت باللون الأخضر الطحلبي لدى Motor City Solutions في تايلور، ميشيغان؛ كما جرى تقصير المصدات الأصلية وإدخالها إلى الداخل، وطُليت الشبكة بالأسود مع تحويل المصابيح الأمامية الداخلية إلى مداخل هواء. وزُوّدت بمحرك Ford Performance Coyote V-8 سعة 5.0 لتر بقوة 600 حصان و32 صمامًا، مع شاحن فائق Roush Stage II، ووُضع تحت غطاء المحرك ووُصل بناقل حركة يدوي Tremec T56 بست سرعات.
وقد جُهّزت بهيكل Roadster Shop Fast Track مربع القضبان للقيادة السياحية الرياضية، مع مجموعة تروس خلفية 3.90 من Strange Engineering، ونظام تعليق أمامي مستقل، ونظام تعليق خلفي بأربعة أذرع مع ممتصات صدمات لولبية، ومكابح قرصية من Wilwood، وتوجيه كهربائي بالجريدة المسننة والترس. وتضم المقصورة المخصصة مقاعد دلوية، وكونسولًا وسطيًا، وطلاءً وزخارف فريدة، وكسوة جلد Wollsdorf بلون فحمي وسجاد Graphite من ASC، وعجلة قيادة أصلية مغلفة بالجلد وذات قطر مخفّض، وعدادات Classic Instruments من سلسلة ASC، ونظام Vintage Air، ونظام صوت Alpine. ويتميز غطاء المحرك بانتفاخ طفيف فريد، كما رُكّبت إطارات الأداء على عجلات Budnik Remington ساتانية مصنوعة خصيصًا لهذه السيارة.
لم يكن «الأداء الشامل» مجرد حملة تسويقية لدى Ford في ستينيات القرن الماضي؛ بل كان نهجًا راسخًا وأسلوب حياة. والدليل على ذلك أن سيارات Ford حققت انتصارات أكثر من أي شركة مصنّعة أخرى في مواسم NASCAR للأعوام 1963 و1964 و1965. وهذا من دون احتساب الأرقام القياسية في NHRA. وكانت Fairlane وGalaxie، بحسب معظم الروايات، أقوى طرازات Ford، ما منح كثيرًا من العملاء أسبابًا لشرائها وتحويلها إلى سيارات سباق من إبداعهم.
ومن اللافت أنه نظرًا إلى حجمها، كثيرًا ما فضّلت أجهزة الشرطة في أنحاء البلاد سيارة Fairlane على أي سيارة أخرى؛ إذ منحها وزنها الخفيف، وتصميمها المتوسط الحجم الذي بدا مثاليًا، وجودة تصنيعها الممتازة أداءً مذهلًا وسهولة قيادة استثنائية.
https://www.mecum.com/lots/1152005/1964-ford-fairlane-500-hardtop/
التكلفة
477,425 AED
