Ford Fairlane GT Torino Talladega 428، 1969
Ford Fairlane السادس (الأرجنتين)
Ford Fairlane السادس (الأرجنتين)•
•35 مشاهدة
رقم الهيكل: 9A46Q200873
رقم المحرك: يُحدَّد لاحقًا
رقم التسجيل: PNT 650G
بيع اسم Fairlane بين عامي 1955 و1970 من قبل Ford في أمريكا الشمالية، وقد اشتُق الاسم من عقار هنري فورد «Fair Lane» بالقرب من Michigan. ومع مرور الوقت، أُطلق الاسم على عدد من السيارات المختلفة ضمن فئات متعددة. كانت Fairlane في البداية سيارة كبيرة الحجم، لكنها أصبحت متوسطة الحجم ابتداءً من طراز عام 1962. قُدِّم تصميم جديد لطراز عام 1968، مع بقاء قاعدة العجلات عند 116 بوصة، لكن أبعاد السيارة الأخرى ازدادت. فقد كانت أطول بنحو أربع بوصات وأثقل بمقدار 200 رطل تقريبًا من السيارات التي حلّت محلها. وأُضيف طراز فاستباك إلى سلسلة Fairlane 500، إلى جانب طراز Torino الأكثر فخامة في قمة المجموعة.
كانت طرازات GT ضمن مجموعة Torino، وزُوّدت بمحرك V8 سعة 302 بوصة مكعبة قياسيًا، مع خيارَي محرك V8 سعة 390 بوصة مكعبة بنسختين، إحداهما بمكربن ذي حجرتين والأخرى بأربع حجرات. وفي منتصف العام، حلّ محرك Cobra Jet سعة 428 بوصة مكعبة (7.0 لترات)، بقوة 335 حصانًا، محل محرك 390 ذي المكربن رباعي الحجرات بوصفه أقوى محرك أداء. لم يُكتب الكثير عن Talladega 428 حتى وقت قريب؛ فقد أدّت غرضًا خاصًا، ولها سجل حافل جدًا في السباقات، مع صلات قوية بفرق NASCAR لعام 1969. أنتجت Ford سيارة Talladega الفريدة خصيصًا لتعزيز قدرتها التنافسية في سباقات NASCAR، ولم تُبع للجمهور إلا لأن قواعد اعتماد الطراز اشترطت إنتاج حد أدنى معين من السيارات (500 سيارة) وإتاحتها للبيع للعامة.
بعد سداد الضرائب والرسوم، أصبحت سيارة Ford Fairlane هذه مسجلة في المملكة المتحدة، وهي بلا شك جذابة المظهر ورائعة الصوت. وبفضل مكابحها المعززة ومقودها المعزز، فإن قيادتها ممتعة للغاية.
تشمل الأعمال المنجزة مؤخرًا تركيب مضخة مياه جديدة، كما يبدو الطراز PNT 650G أنيقًا تحت غطاء المحرك. وبوجه عام، إنها سيارة نظيفة ومرتبة؛ فالمقصورة الداخلية خالية من التمزقات، ولا تظهر على الهيكل أي علامات تآكل. تُسلَّم مع وثيقة تسجيل V5C، وهذه السيارة من الجيل السادس Fairlane Talladega نادرة للغاية، وتتيح لأي مشترٍ فرصة التميز عن الآخرين.
