شاحنة بيك أب Ford F150 Hennessey Velociraptor 800، 2019
Ford F-150 تجميل الوجه الثالث عشر
Ford F-150 تجميل الوجه الثالث عشر•
•60 مشاهدة
رقم الهيكل: 1FTFW1RG1KFC43086
$80,000 | أعلى عرض
- عداد المسافة: 59,182 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: أحمر ياقوتي معدني
- المقصورة: أسود/رمادي
- الهيكل: بيك أب
- واحدة من 100 شاحنة Hennessey Velociraptor 800 المنتجة
- محرك Coyote V-8 سعة 5.0L وقوة 758 HP مع شاحن فائق Whipple
- قدرت Hennessey الأداء من 0 إلى 60 MPH في 4.1 ثانية
- لوحة رقم Hennessey
- ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات
- طلاء خارجي أحمر ياقوتي معدني
- مقصورة جلدية سوداء ورمادية
- مساند رأس مطرزة
- نظام تعليق أمامي تدريجي مطوّر من Gieser Brother
- مكابح قرصية Brembo بستة مكابس
- جرى تحديثها بعجلات Black Rhino Chamber وإطارات لجميع التضاريس مقاس 37 بوصة
- نظام تعليق خلفي مطوّر بأوراق نوابض Deaver ومصدات ارتطام مثبتة بالإطار
- مصد أمامي Addictive Desert Designs Stealth Fighter مع مصابيح LED من Rigid Industries
- مصباح مكابح ثالث من Baja Designs
- مصد خلفي Hennessey مع مصابيح LED
- سعر التجزئة الأصلي المقترح $167,950، إضافة إلى التعديلات
- يتضمن نسخة من أمر بيع Hennessey Performance
- ثلاجة Dometic في الكونسول الوسطي
لم تنتج Hennessey سوى 100 شاحنة بيك أب Ford F150 VelociRaptor 800، وهذه السيارة كان سعر التجزئة الأصلي المقترح لها $167,950، إضافة إلى التعديلات. ووفقًا لـHennessey، تنطلق هذه الشاحنة من السكون إلى 60 MPH في 4.1 ثانية. ويعلو محرك Coyote V-8 سعة 5.0L وقوة 758 HP شاحن فائق من Whipple، وهو مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات، فيما تعمل مكابح Brembo القرصية ذات المكابس الستة على خفض السرعة بكفاءة، وتساعد أنظمة التحكم في الجر والثبات على الحفاظ على قدر من الاتزان تحت الضغط.
تشمل الترقيات نظام تعليق أماميًا تدريجيًا من Gieser Brother، ونظام تعليق خلفيًا بأوراق نوابض Deaver ومصدات ارتطام مثبتة بالإطار، وعجلات Black Rhino Chamber بإطارات لجميع التضاريس مقاس 37 بوصة، ومصدًا أماميًا Addictive Desert Designs Stealth Fighter مزودًا بمصابيح LED من Rigid Industries، ومصباح مكابح ثالثًا من Baja Designs. وتحمل VelociRaptor لوحة رقم Hennessey، وقد طُليت باللون الأحمر الياقوتي المعدني وزُوّدت بمصد خلفي Hennessey مع مصابيح LED. وتضم المقصورة الجلدية السوداء والرمادية مساند رأس مطرزة ونوافذ كهربائية وأقفالًا كهربائية ومثبت سرعة، إلى جانب وسائل راحة أخرى. وتُرفق مع عملية البيع نسخة من أمر بيع Hennessey Performance.
بدأت Hennessey Performance عندما بنى John Hennessey سيارة Mitsubishi 3000GT VR-4 جديدة كليًا للمنافسة في تحدي Nevada Open Road Challenge عام 1991، وعلى مسطحات Bonneville Salt Flats وفي سباق تسلق تل Pikes Peak. رفعت تعديلاته قوة السيارة الرياضية الهائلة أصلًا من 300 HP إلى 450 HP، وفازت بجوائز في الفعاليات الثلاث. وبعد أن شجّعته نجاحاته، أطلق Hennessey Motorsports عام 1992 للتخصص في تعديل Mitsubishi 3000GT وDodge Stealth وToyota Supra وMazda RX-7، ثم توسع إلى تصنيع سيارات Dodge Viper معدّلة في عام 1993. وقد صُنعت أول Viper لعميل أراد المشاركة في تحدي Nevada Open Road Challenge.
فازت Venom 500، كما كانت تُعرف، بفئتها وحلت رابعة بمتوسط سرعة بلغ 164 MPH. وبذلك بدأت الشركة في ابتكار قطع الأداء وتعديل سيارات Dodge Viper، وأنتجت Venom 550 التي اكتشفت مجلة Motor Trend أنها تستطيع الانطلاق من 0 إلى 60 في 3.5 ثانية فقط. بعد ذلك، بدأت Hennessey العمل على عدد من السيارات الأخرى ضمن مجموعة Ford وGeneral Motors، حتى إنها صنعت سيارات Cadillac Escalade قادرة على الانطلاق من 0 إلى 60 MPH في نحو 5 ثوانٍ وبلوغ سرعة قصوى تقارب 140 MPH.
https://www.mecum.com/lots/1114036/2019-ford-f150-hennessey-velociraptor-800-pickup/
التكلفة
293,800 AED
