Ford Fairlane Crown Victoria، موديل 1955
Ford Crown Victoria
Ford Crown Victoria•
•99 مشاهدة
رقم الهيكل: U5DW171504
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
46,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- معروضة من مجموعة جيفري داي
- يُعتقد أنها كانت سيارة عرض في صالة بيع
- مزودة بباقة كاملة من الخيارات والإكسسوارات الأصلية، بما في ذلك تكييف الهواء من المصنع
- خضعت لترميم حائز على الجائزة الأولى الكبرى الوطنية من نادي السيارات الأمريكي القديم (AACA)
محرك V-8 علوي الصمامات بسعة 272 بوصة مكعبة وقوة 182 حصانًا، وناقل حركة أوتوماتيكي Ford-O-Matic بثلاث سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومحور خلفي صلب بنوابض صفائحية نصف إهليلجية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 115.5 بوصة.
على الرغم من أن سيارات فورد في أوائل خمسينيات القرن الماضي كانت جيدة الصنع، فإن تصميمها كان محافظًا نسبيًا أيضًا. وكان لا بد من إضافة لمسة من الأناقة، وقد بشّر وصول فرانكلين كيو. هيرشي، المصمم السابق لدى دوسنبرغ، ببزوغ حقبة جديدة، إذ أصبحت سيارات فورد فجأة مثيرة للاهتمام. بدأ ذلك مع طرازات 1955 التي أعيد تصميمها بالكامل من الداخل والخارج، بهياكل أطول وأخفض وأعرض، وتصميم استلهم ثندربيرد الجديدة في زعانفها الخلفية الصغيرة المدببة ومصابيحها الأمامية ذات الحواجب.
تربعت في قمة المجموعة سيارة Fairlane Crown Victoria الجديدة البراقة، وهي كوبيه بسقف صلب بلا أعمدة، تتميز بزخرفة كرومية فريدة على السقف تشبه «التاج». ومع افتتاح مصانع جديدة وامتلاء صالات العرض بآلاف السيارات، حقق إنتاج 1955 ثاني أفضل نتيجة في تاريخ فورد، ويُعزى هذا النجاح إلى سيارات مثل Crown Victoria. ويُعد هذا التصميم واحدًا من أشهر تصاميم فورد على الإطلاق.
يُعتقد أن سيارة Crown Victoria المعروضة هنا طُلبت وصُنعت في الأصل لتكون سيارة عرض لدى أحد وكلاء فورد في لوس أنجلوس. وبناءً على ذلك، فهي مزودة بقائمة تكاد تكون غير مسبوقة تضم جميع الخيارات المتاحة تقريبًا، ومنها راديو (حُوّل إلى جهاز استقبال FM) مع مكبر صوت خلفي وجهاز تحكم بتوزيع الصوت، وهوائي على غطاء صندوق الأمتعة، ومزيل للصقيع عن النافذة الخلفية، ومصباح خرائط أسفل لوحة القيادة، ونظام عادم مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ، وساعة مطابقة للأصل، وقوالب جانبية للأبواب، وواقيات لمقابض الأبواب، وأغطية للعجلات، وزجاج ملون، ومصابيح رجوع للخلف، وغاسلات للزجاج الأمامي، وأغطية عجلات سلكية، وإطارات ذات جدران بيضاء عريضة، ومنظف هواء زيتي Ford Special.
وتشمل تجهيزات السيارة أيضًا نوافذ كهربائية، ومقاعد كهربائية، ومكابح Ford Swift Sure معززة، ومقودًا معززًا Ford Master Guide، ومجموعة Ford Continental الأصلية، بل وحتى نظام تكييف Ford Select Aire، وهو خيار نادر جدًا من المصنع لطراز 1955! ويُقال إن هذه واحدة من ثلاث سيارات Crown Victoria موديل 1955 فقط معروفة بامتلاكها هذه التجهيزات الواسعة.
خضعت السيارة لترميم كامل من الهيكل إلى الإطار، مع تفكيكها حتى آخر برغي، وبألوان المصنع الأصلية Coral Mist وRaven Black، وذلك في عام 1999. وقد قطعت أقل من 5,800 ميل منذ اكتمال الترميم، كما حازت على الجائزة الأولى الكبرى الوطنية من نادي السيارات الأمريكي القديم (AACA). تسير هذه السيارة Fairlane على إطارات أصلية من النوع المنحاز، وتعمل بنظام كهربائي بجهد 12 فولت. تشطيباتها ممتازة في مختلف أجزائها، كما أن أسفل الهيكل وحجرة المحرك نظيفان، وإن لم يُبالغ في تفصيلهما، وطلاؤها الكرومي ممتاز، ولا تظهر سوى خدوش طفيفة جدًا عند الفحص عن قرب. ويمكن بسهولة إعادة تجهيزها لتعود إلى حالة العرض، أو استخدامها كسيارة قيادة ممتازة وعالية الجودة.
لم تحظَ سوى قلة من سيارات Crown Victoria بترميم بهذه الجودة العالية مثل هذه السيارة السياحية الجذابة، والأندر من ذلك أن تكون مجهزة بكل الخيارات المتاحة تقريبًا. إنها بحق سيارة «تستوفي جميع المتطلبات»، تمامًا كما يبدو أن الوكيل الأصلي فعل في عام 1955!
https://rmsothebys.com/auctions/hf14/lots/r203-1955-ford-fairlane-crown-victoria/
كيلومترات
9,334 كم
التكلفة
171,690 AED
