Fiat Uno Turbo i.e.، 1987
Fiat Uno I
Fiat Uno I•
•80 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFA14600007049794
رقم التسجيل: E692 GLF
- أُعيد طلاؤها مؤخرًا بمعايير عالية
- واحدة من نحو 120 سيارة متبقية في المملكة المتحدة، لا تحمل التسجيل حاليًا سوى 13 سيارة منها
- معروضة ضمن المجموعة الثانية من مجموعة Continental Performance Collection
كانت Fiat Uno Turbo i.e. ردّ إيطاليا على سوق السيارات الهاتشباك الرياضية المزدهر في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، إذ جمعت بين الهيكل خفيف الوزن والأداء المزود بشاحن توربيني والعملية اليومية في حزمة سرعان ما رسخت سمعتها بوصفها واحدة من أكثر سيارات الدفع الأمامي إثارة في عصرها. طُرحت السيارة عام 1985، ومثّل إصدار Turbo i.e. («iniezione elettronica»، أي الحقن الإلكتروني للوقود من Bosch) نقلة مهمة مقارنة بمحركات الشحن التوربيني التقليدية المزودة بمكربن، إذ قدّم استجابة أفضل لدواسة الوقود وموثوقية وسهولة قيادة أكبر، مع استخلاص قوة مذهلة تبلغ 105 أحصنة من محركها التوربيني سعة 1.3 لتر.
وبوزن لا يتجاوز 850 كغ بقليل، حققت السيارة أداءً سريعًا بحق، مكّنها من منافسة العديد من السيارات الأكبر حجمًا بمحركاتها. وللتعامل مع القوة الإضافية، زودت Fiat سيارة Turbo i.e. بنظام تعليق منخفض ومكابح محسّنة وتصميم هيكل مميز وعجلات Cromodora المصنوعة من السبائك المعدنية قياس 13 بوصة، إلى جانب مقصورة ذات طابع خاص، بُطنت بمقاعد رياضية منقوشة وسجاد أحمر وأحزمة أمان حمراء متناسقة، لتقدم واحدة من أكثر مقصورات الهاتشباك الرياضية شهرة في ذلك العقد.
تأتي هذه السيارة بطلائها الأبيض الكلاسيكي وخطوطها الجانبية السوداء الصحيحة، التي تحمل شعار Turbo i.e. باللون الأحمر. وقد خضعت مؤخرًا لعملية إعادة طلاء عالية الجودة، وأصبحت الآن في حالة ممتازة للغاية. كما حظيت بعناية ميكانيكية دقيقة طوال عمرها، وشملت النفقات الأخيرة استبدال الرديتر ومضخة الماء والخراطيم وبيت منظم الحرارة وسائل التبريد ومضخة الوقود والمرشحات. وتُرفق بالسيارة حافظات كتبها الأصلية ودفتر صيانة محفوظ بعناية والعديد من الفواتير وملف تاريخي شامل يوثق استمرار العناية بها.
وبعد أن كانت جزءًا من مجموعة Continental Performance Collection، وهي تشكيلة منتقاة بعناية من سيارات الأداء الأوروبية المميزة، تنسجم Uno Turbo i.e. هذه تمامًا مع بعض أفضل سيارات القيادة في جيلها. واليوم، ومع بقاء عدد قليل نسبيًا من أمثلتها، أصبحت Uno Turbo i.e. واحدة من أكثر سيارات الهاتشباك الرياضية المرغوبة والقابلة للاقتناء من ثمانينيات القرن الماضي، إذ تقدم مزيجًا جذابًا من الندرة والطابع المميز وإثارة الشحن التوربيني. معروضة من قبل Fraser Smith.
