فيات 130 V6 3200 كوبيه، 1971
Fiat 130
Fiat 130•
•38 مشاهدة
رقم الهيكل: 071
€22 200 | بيعت
بطاقة تسجيل فرنسية
رقم الهيكل 071
تعبير نادر وأنيق عن العبقرية الإبداعية لبينينفارينا. عُرضت Fiat 130 Coupé ولاقت الاهتمام في معرض تورينو عام 1971، حيث نالت جائزة مجلة Style Auto. وقد وُلدت من رغبة جياني أنييلي في إثبات قدرة فيات على المنافسة في الفئة الفاخرة وتقديم بديل جدير بالثقة لمنافسيها الألمان. وهي مشتقة من سيارة 130 السيدان، وتشترك معها في القاعدة التقنية والمكونات الميكانيكية، وقد أضفى عليها تصميم بينينفارينا رونقًا خاصًا.
- على الرغم من مزاياها الواضحة، فإن صورة العلامة التجارية التي ظلت شعبية وضرائب التصدير المرتفعة أعاقتا نجاحها التجاري.
لم يُنتج سوى 4,491 سيارة كوبيه بين عامي 1971 و1977، لم يُخصص للسوق الفرنسية منها سوى 170 سيارة تقريبًا، ما يجعل هذا الطراز اليوم نادرًا للغاية ومطلوبًا بشدة.
- سيارتنا من طراز ما قبل الإنتاج، وهي واحدة من أوائل السيارات المنتجة، وقد سُجلت في يوليو 1971 تحت رقم «TO F22438» باسم قسم الدراسات والأبحاث التابع لمجموعة فيات.
كانت ضمن مجموعة من نحو عشر سيارات كوبيه احتفظ بها مصنع تورينو لأغراض التواصل ولموظفيه، قبل أن يعيد بيعها، باستثناء هذه السيارة تحديدًا، التي لم تُبع إلا في عام 1981 لمالكها الثاني.
- ووفقًا لمالكها الإيطالي السابق، وهو مورد سابق لقطع غيار فيات، فقد احتفظ بها المصنع لتكون تحت تصرف جياني أنييلي الشخصي، قبل أن يشتريها بنفسه. وكانت مطلية في الأصل بلون Silver Indianapolis 605 لالتقاط الصور الصحفية، ثم أعيد طلاؤها لاحقًا بهذا اللون المرجاني الرائع.
اشتراها مالكها الفرنسي الحالي في تورينو عام 2018 من مالكها الثالث.
- وإدراكًا منه للأهمية التاريخية لهذه السيارة الكوبيه 130 «ما قبل الإنتاج»، اختار الحفاظ عليها بحالتها الأصلية، مع إجراء ترميم ميكانيكي شامل عهد به إلى المتخصص الإيطالي سالفاتوري سكيبيليا. صُقلت الطلاءات، وأُعيد تصنيع نظام العادم، واستُبدل كاتم الصوت مؤخرًا. وهذه النسخة الأصيلة والموثقة نادرة أصلًا بصندوق تروس يدوي، وتجسد أيقونة حقيقية للتصميم الإيطالي، بتوقيع باولو مارتن لصالح بينينفارينا. سيارة تستحق إعادة اكتشافها على وجه السرعة!
https://www.aguttes.com/lot/168593/4db6a8f5-58d5-4270-8db5-c09460b5130d
التكلفة
91,492 AED
