فيراري F430 Spider، 2006
Ferrari F430 F131
Ferrari F430 F131•
•38 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFEW59A760151053
المزاد: مونتيري 2018
تاريخ المزاد: 25 أغسطس 2018
رقم القطعة: S127
187,000 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أحمر
- المقصورة: بيج
- الهيكل: سبايدر
- محرك V-8 سعة 4.3 لتر بقوة 490 حصانًا
- ناقل حركة F1
- 170 ميلًا فعليًا
- أحمر Rosso Corsa مع مقصورة داخلية من الجلد البيج التقليدي
- مقاعد Daytona كهربائية
- عجلات مصقولة كرويًا من المصنع
- ملاقط مكابح حمراء
- شعارات Scuderia الجانبية
- غطاء محرك شفاف
- الكتب والأدوات
- جواز تعريف المركبة
- غطاء السيارة
- تطعيمات داخلية من ألياف الكربون
- يجب بيعها لمقيم خارج الولاية أو لتاجر مرخّص
طوّرت فيراري إتقانها للسيارات الرياضية ذات المحرك الوسطي V-8 في الطراز الذي خلف 360 Modena الرائعة، وهو F430؛ وتُعرض هنا نسخة استثنائية منخفضة الأميال منه في سيارة Spider موديل 2006 ذات التجهيزات الكلاسيكية. ظهر F430 للمرة الأولى في معرض باريس للسيارات عام 2004، وبدا بطبيعة الحال شبيهًا إلى حد كبير بطراز 360 Modena بما يحافظ على ملامح العائلة، لكن أوجه الشبه هذه لم تتجاوز المظهر الخارجي. وقد جمع التصميم الخارجي لـF430، ثمرة التعاون بين Pininfarina ورئيس التصميم في فيراري Frank Stephenson، بين الخطوط المشدودة والتفاصيل المستوحاة من Enzo ومعالجة للواجهة الأمامية تستحضر سيارات فيراري ذات المقدمة الشبيهة بسمكة القرش، المشاركة في سباقات الجائزة الكبرى والنماذج الرياضية الأولية في أوائل ستينيات القرن الماضي.
أدت إدارة تدفق الهواء الداخلي والخارجي إلى زيادة القوة الضاغطة بنسبة 50 بالمئة مقارنةً بـ360، لتصل إلى 575 رطلًا عند سرعات تتجاوز 180 ميلًا في الساعة. كما أن الهيكل المركزي المصنوع بالكامل من الألومنيوم في F430 أكثر صلابةً بكثير من الناحية الالتوائية، ويشكّل التصميم العام قفزة تكنولوجية كبيرة إلى الأمام. ويظهر محرك V-8 الجديد كليًا بسعة 4.3 لتر في F430 بوضوح تحت غطاء زجاجي، على غرار 360 Modena، ويضم عمود مرفق مسطح المستوى وتوقيتًا متغيرًا للصمامات ونظام سحب رنينيًا متطورًا، لينتج 490 حصانًا عند 8,500 دورة في الدقيقة وعزمًا قويًا يبلغ 343 رطل-قدم.
يتيح ناقل الحركة F1 مزدوج القابض ونظام التزييت بالحوض الجاف وضع المحرك وناقل الحركة في مستوى منخفض داخل الهيكل، ما يساعد نظام التعليق الإلكتروني في F430 على توفير تحكم مذهل، مع مساهمة مهمة من مكابح الأقراص من Brembo. وتبدو آثار الأميال الفعلية البالغة 170 ميلًا على حالة هذه السيارة الممتازة التي لا تشوبها شائبة. ويشكّل طلاء Rosso Corsa ومقصورتها الجلدية بلون البيج توليفة عريقة لا تزال مفضلة لدى عشاق فيراري، وتكتمل على نحو جميل بشعارات Scuderia على الرفارف وملاقط المكابح الحمراء والعجلات المصنوعة من السبائك والمصقولة كرويًا من المصنع، والمزودة بإطارات Bridgestone Potenza.
يكشف فتح السقف القابل للطي عن المواد الفاخرة والحرفية المتقنة المعتادة في مقصورة F430، التي تضم مقاعد دلو كهربائية بتصميم Daytona وأدوات تحكم للسائق مستوحاة من F1 ولمسات من ألياف الكربون. تعد سيارة F430 Spider الرائعة هذه مالكها الجديد بالإثارة والمتعة الخالصة للقيادة بأسلوب فيراري.
