دودج فايبر SRT-10 كوبيه، 2008
Dodge Viper رابعاً
Dodge Viper رابعاً•
•45 مشاهدة
رقم الهيكل: 1B3JZ69Z58V200967
المزاد: كيسيمي 2024
تاريخ المزاد: 14 يناير 2024
رقم القطعة: K171
94,600 دولار | بيعت
- قراءة عداد المسافة: 1,883 ميلًا
- المحرك: V-10
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: أحمر إنفيرنو
- المقصورة: سوداء
- الهيكل: كوبيه
- تُظهر قراءة عداد المسافة 1,883 ميلًا
- محرك V-10 سعة 8.4 لتر بقوة 600 حصان
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- طلاء خارجي بلون أحمر إنفيرنو كريستال بيرل مع خطوط بيضاء
- مقصورة داخلية من الجلد الأسود
استلهامًا لنقاء سيارات شيلبي كوبرا الأصلية في ستينيات القرن الماضي وغايتها، كانت دودج فايبر RT/10 (التي أُطلق عليها لاحقًا SRT-10) ثمرة الخيال الخصب لكل من بوب لوتز، رئيس شركة كرايسلر، وتوم غيل، رئيس التصميم، والأسطورة كارول شيلبي، الذي كان مستشارًا بارزًا للأداء لدى كرايسلر آنذاك. وبفضل محرك V-10 المذهل بقوة 400 حصان، وإمكانات الأداء الاستثنائية، والتحكم المستوحى من سيارات السباق، تطورت فايبر الأساسية بحلول عام 1996 إلى طراز Viper GTS الأنيق، المستوحى من كوبيه شيلبي كوبرا دايتونا.
على حلبات السباق، وبهيئة كوبيه GTS، تحولت فايبر إلى قوة كبرى في سباقات التحمل الدولية ضمن فئة GT، وكان لسنوات 1996-2000 نصيب وافر من النجاحات. وقد حققت فايبر انتصارات في سلسلة من السباقات، منها سباق لومان 24 ساعة، وبيتي لومان، ودايتونا 24 ساعة، وغيرها الكثير. وتأكيدًا على نجاح الفكرة الأساسية لطراز فايبر GTS، حصد قسم SRT لدى كرايسلر لقبي الفرق والسائقين في سلسلة بطولة TUDOR United SportsCar لعام 2014.
تتميز دودج فايبر SRT-10 كوبيه 2008 هذه بطلاء خارجي لا يُنسى بلون أحمر إنفيرنو كريستال بيرل، تتخلله خطوط سباق بيضاء على طراز لومان، ومقصورة سوداء تضم مقاعد رياضية من الجلد. ولا يتجاوز ما سجله عداد المسافة 1,883 ميلًا. ويولد محرك V-10 سعة 8.4 لتر بقوة 600 حصان قوة هائلة وأداءً مذهلًا، مقترنًا بناقل حركة يدوي بست سرعات. وإلى جانب الجناح الخلفي والعجلات المصنوعة من السبائك المصقولة، تزدان فايبر GTS هذه بسقف «دابل بابل» عملي، يستحضر صور كوبيه السباقات الأسطورية في ستينيات القرن الماضي.
https://www.mecum.com/lots/1098746/2008-dodge-viper-srt-10-coupe/
التكلفة
347,419 AED
