Dodge Viper SRT-10 ACR كوبيه، 2008
Dodge Viper رابعاً
Dodge Viper رابعاً•
•34 مشاهدة
رقم الهيكل: 1B3JZ69Z88V201319
المزاد: مونتيري 2018
تاريخ المزاد: 25 أغسطس 2018
رقم القطعة: S49
90,000 دولار | أعلى عرض
- اللون الخارجي: برتقالي/أسود
- المقصورة: أسود/رمادي
- الهيكل: كوبيه
- 27 ميلًا فقط على العداد
- لا يزال الغلاف البلاستيكي الأصلي للوكيل مثبتًا
- واحدة من سيارتين أُنتجتا بلون Very Viper Orange Pearl Coat، مع مقصورة من الجلد والشمواه الأسود/الرمادي الأردوازي
- ملصق نافذة السيارة لا يزال مثبتًا
- محرك V-10 سعة 8.4 لتر بنظام SFI
- عادم جانبي
- ناقل حركة يدوي من 6 سرعات
- تفاضل مانع للانزلاق
- مكابح قرصية مانعة للانغلاق على العجلات الأربع
- توجيه كهربائي بالجريدة المسننة والترس
- حزمة Competition بقيمة 12,050 دولارًا، تشمل جناحين أماميًا وخلفيًا، ونظام تعليق للمنافسات، وشارة ACR، وشريطًا مركزيًا أسود بلونين، وحذف مصابيح الضباب، وعجلات Sidewinder مطروقة
- مفتاحان وجهازا تحكم عن بُعد
- دليل المالك لا يزال داخل غلافه
- يجب بيع السيارة إلى مقيم خارج الولاية أو وكيل مرخّص
مثّلت Dodge Viper SRT-10 ACR لعام 2008 عودة طراز American Club Racer بعد غياب دام 6 سنوات. وهي واحدة من سيارتين فقط أُنتجتا بلون Very Viper Orange Pearl مع مقصورة من الجلد والشمواه الأسود فوق الرمادي الأردوازي. وقد قطعت سيارة السباق المسموح بقيادتها على الطرق 27 ميلًا فقط، ولا تزال تحتفظ بالبلاستيك الوقائي الأصلي للوكيل وملصقات التحذير، كما لا يزال ملصق النافذة مثبتًا. وجُهزت ACR من المصنع بحزمة Competition البالغة قيمتها 12,050 دولارًا، والتي تتضمن جناحين أماميًا وخلفيًا، ونظام تعليق للمنافسات، وشارة ACR، وشريطًا مركزيًا أسود بلونين، وحذف مصابيح الضباب، وعجلات Sidewinder مصنوعة من سبيكة مطروقة.
زودت شركة Dodge Street and Racing Technology، أو SRT، محرك V-10 سعة 8.4 لتر بنظام SFI بمضخة زيت أكبر مع أنبوب سحب متأرجح خاص صُمم للحفاظ على ضغط الزيت تحت تأثير القوة الجانبية الشديدة. وبقوة 600 حصان وعزم دوران يبلغ 560 رطل-قدم، مدعومين بناقل حركة يدوي من 6 سرعات مع قابض ذي قرصين وتفاضل محدود الانزلاق مانع للدوران يستجيب للسرعة، عُدّت القوة أكثر من كافية؛ لذا ركز فريق SRT خبرته على خفض الوزن، ونظام تعليق مضبوط للسباقات، ومجموعة من العناصر الديناميكية الهوائية الفعالة.
يمكن لمقسّم الهواء الأمامي المصنوع من ألياف الكربون، والزعانف الأمامية، والجناح الخلفي القابل للضبط توليد قوة ضغط سفلية تتجاوز 1,000 رطل عند سرعة 150 ميلًا في الساعة، موزعة بنسبة 45 إلى 55 بين الأمام والخلف. ويوفر التوجيه الكهربائي بالجريدة المسننة والترس، وأذرع التحكم المصنوعة من الألومنيوم، ونوابض KW Suspension القابلة للضبط مع تخميد ثنائي الاتجاه، وعجلات Sidewinder المطروقة المزودة بإطارات سباق Michelin Pilot Sport Cup عالية الأداء جدًا، المعتمدة من DOT والمسموح بها على الطرق، أقصى درجات التحكم. وتعمل المكابح المانعة للانغلاق على العجلات الأربع، المزودة بأقراص StopTech مشقوقة من قطعتين والمخصصة للمنافسات، على خفض السرعة.
يمكن لسيارة Viper SRT-10 ACR التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في أقل من 4 ثوانٍ، والحفاظ على قوة جانبية تتجاوز 2.0 g على منصة اختبار الانزلاق، وتبلغ سرعتها القصوى أكثر من 200 ميل في الساعة. إنها سلاح مخصص للحلبات، ومع ذلك تجتاز متطلبات القيادة على الطرق؛ فـ SRT-10 ACR سيارة فائقة الشراسة.
https://www.mecum.com/lots/336723/2008-dodge-viper-srt-10-acr-coupe/
