Dodge Viper GT2، 1998
Dodge Viper ثانياً
Dodge Viper ثانياً•
•119 مشاهدة
رقم الهيكل: 1B3ER69E2WV401043
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونت كارلو، موناكو
94,300 يورو | بيعت
- السيارة رقم 43 من أصل 100 طراز من إصدار GT2 التذكاري
- قطعت أقل بقليل من 4,500 ميل منذ خروجها من المصنع
- صُنعت لاعتماد Viper GTS-R الفائزة بسباق لومان
ملحق
يُرجى ملاحظة أنه خلافًا لما ورد في الكتالوج المطبوع، ستُعرض هذه السيارة بسند ملكية أمريكي، ولم تُسدَّد عنها ضرائب الاتحاد الأوروبي.
يُرجى العلم أن هذه السيارة دخلت الاتحاد الأوروبي لهذا البيع بموجب استيراد مؤقت. ويتعين على المزايد الفائز ترتيب إلغاء الضمان الجمركي إما بتصدير السيارة إلى خارج الاتحاد الأوروبي بموجب بوليصة شحن معتمدة ووثائق جمركية داعمة، أو بدفع ضريبة القيمة المضافة ورسوم الاستيراد المطبقة لإبقائها داخل الاتحاد الأوروبي.
يُرجى ملاحظة أنه، خلافًا لما ورد في الكتالوج المطبوع، ستُباع هذه السيارة بسند ملكية أمريكي ولم تُسدَّد عنها ضرائب الاتحاد الأوروبي.
يُرجى ملاحظة أن هذه السيارة دخلت الاتحاد الأوروبي لهذا البيع بموجب نظام الاستيراد المؤقت. ويتعين على المزايد الفائز إنهاء هذا النظام إما بتصدير السيارة إلى خارج الاتحاد الأوروبي بموجب بوليصة شحن معتمدة ومرفقة بالوثائق الجمركية ذات الصلة، أو بدفع الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة المطبقة إذا كان من المقرر إبقاء السيارة داخل الاتحاد الأوروبي.
مع الجيل الثاني من Viper، قررت Dodge وChrysler أن الوقت قد حان لإشراك Viper في السباقات، على أمل زيادة المبيعات في أوروبا. وللحصول على الاعتماد، اشترط الاتحاد الدولي للسيارات تصنيع 100 سيارة GT2 صالحة للسير على الطرق، واستُخدمت في النسخ المئة المخصصة للطرقات ميزات فريدة عديدة من GTS-R، منها الجناح الخلفي المميز، والجناح الأمامي، ومجاري الهواء الخلفية الأعرض، وعجلات BBS. وزادت القوة إلى 460 حصانًا، ما جعلها أقوى Viper على الإطلاق عند طرحها.
شاركت Viper GTS-R في بطولة FIA GT2 لعام 1997 وفازت بها، واكتسب فريق Oreca الفرنسي الأسطوري، المتخصص في سباقات لومان والمسؤول عن برنامج سباقات Viper GTS-R، خبرة ومعرفة كبيرتين. وبعد سباق متقارب في لومان عام 1998، حققت Viper GTS-R أول فوز في فئتها لصانع أمريكي منذ سيارة GT40 الجبارة. كما حققت انتصارات عامة في سباق دايتونا 24 ساعة عام 2000، وسباق سبا 24 ساعة عامي 2001 و2003، وسباق نوربورغرينغ 24 ساعة أعوام 1999 و2001 و2002. وكانت أبرز انتصاراتها ثلاثة انتصارات في فئتها في لومان بين عامي 1998 و2000، حيث نافست Viper بعضًا من أبرز سيارات عصرها، مثل McLaren F1 وFerrari 333SP وPorsche GT1؛ لذا تُعد Viper GT2 قطعة حقيقية من تاريخ سباقات التسعينيات.
بيعت هذه السيارة GT2 جديدة في ولاية فرجينيا مطلع عام 1999، وهي بحالة رائعة من جميع النواحي، ولم تقطع سوى 4,500 ميل أصلية وفق عدادها، وما زالت مزودة بإطاراتها الأصلية. ولها تقرير CARFAX نظيف محفوظ في الملف، وقد ظلت في حوزة جامعي السيارات واستوردت إلى أوروبا مطلع عام 2018. كما تأتي السيارة مع أدلة المالك، وغطاء السيارة الأصلي، وصور موقعة لسائقي فريق Viper، فضلًا عن رسالة ترحيب من Chrysler إلى المالكين.
مع الجيل الثاني من Viper، قررت Dodge وChrysler أن الوقت قد حان لإشراك هذه السيارات في السباقات، على أمل تعزيز المبيعات في أوروبا. وللحصول على اعتماد الطراز، اشترطت لوائح الاتحاد الدولي للسيارات إنتاج 100 نسخة GT2 مخصصة للطرقات. ونُقلت إلى هذه النسخة المخصصة للطرقات ميزات عديدة من إصدار GTS-R، مثل الجناح الخلفي المميز، والجناح الأمامي، ومآخذ الهواء الخلفية العريضة، وعجلات BBS. وزادت القوة إلى 460 حصانًا، ما جعلها أقوى Viper إنتاجية حتى ذلك الحين.
شاركت Viper GTS-R في بطولة FIA GT2 لعام 1997 وفازت بها، ما أتاح لفريق Oreca، فريق السباقات الفرنسي الشهير المتمركز في لومان والمسؤول عن برنامج سباقات Viper، اكتساب المعرفة والخبرة القيّمة. وبعد سباق متقارب في سباق لومان 24 ساعة عام 1998، حققت Viper GTS-R أول فوز في فئتها لصانع أمريكي منذ سيارة GT40 الشهيرة. كما حققت Viper GTS-R الفوز بالترتيب العام في سباق دايتونا 24 ساعة عام 2000، وسباق سبا 24 ساعة عامي 2001 و2003، وسباق نوربورغرينغ 24 ساعة أعوام 1999 و2001 و2002.
وكانت أبرز إنجازاتها ثلاثة انتصارات في فئتها في لومان بين عامي 1998 و2000، حيث نافست Viper بعضًا من أقوى سيارات عصرها، مثل McLaren F1 وFerrari 333 SP وPorsche GT1؛ وهكذا تُعد Viper GT2 قطعة حقيقية من تاريخ رياضة السيارات في التسعينيات.
بيعت هذه السيارة GT2 جديدة في ولاية فرجينيا مطلع عام 1999، وهي بحالة ممتازة عمومًا؛ إذ لا يُظهر عدادها سوى 4,500 ميل (7,240 كم) أصلية، وما زالت السيارة مزودة بإطاراتها الأصلية. ولها تقرير CARFAX جيد ضمن ملفها، وقد ظلت في حوزة جامعي السيارات واستوردت إلى أوروبا مطلع عام 2018. وإضافة إلى ذلك، تأتي السيارة مع أدلة المالك، وغطائها الأصلي، وصور موقعة لسائقي Viper في فريق المصنع، فضلًا عن رسالة ترحيب من Chrysler إلى المالكين.
https://rmsothebys.com/auctions/mc18/lots/r0018-1998-dodge-viper-gt2/
كيلومترات
7,242 كم
التكلفة
388,846 AED
