Dodge Magnum SRT-8، 2007
Dodge Magnum، II فيس ليفت
Dodge Magnum، II فيس ليفت•
•73 مشاهدة
رقم الهيكل: 2D8GV77347H851492
المزاد: كيسيمي 2024
تاريخ المزاد: 14 يناير 2024
رقم القطعة: K234.1
33,000 دولار | بيعت
- عداد المسافة: 27,133 ميلًا
- المحرك: V-8
- ناقل الحركة: أوتوماتيكي
- اللون الخارجي: TorRed
- المقصورة الداخلية: رمادي أردوازي داكن
- قراءة عداد المسافة: 27,133 ميلًا
- محرك Hemi V-8 سعة 6.1 لتر، بقوة 425 حصانًا وعزم دوران يبلغ 420 رطل-قدم
- ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات
- مقصورة داخلية من الجلد والميكروسويد باللون الرمادي الأردوازي الداكن
- عجلات SRT مطروقة قياس 20 بوصة
- نظام ترفيه للسيارة مع مشغل DVD للمقاعد الخلفية
- نظام صوت Kicker عالي الأداء الخاص بـ SRT، مع مبدّل أقراص CD بستة أقراص، وتوافق مع MP3 ومضخّم صوت فرعي مثبت في صندوق السيارة
- شاشة قياس 5.8 بوصة مع نظام ملاحة
- هيكل خاص بـ SRT، يتضمن مصدّين أماميًا وخلفيًا وجناحًا للسقف
- مكابح قرصية Brembo للعجلات الأربع مع ملاقط حمراء
- الكتيبات وأدلة الاستخدام
استخدمت Dodge اسم «Magnum» على نطاق واسع على مر السنين؛ فقد أُطلق على محرك في ستينيات القرن الماضي، وعلى بديل لسيارة Charger في السبعينيات، ثم على السيارة المعروضة هنا، وهي عربة المحطة الأنيقة التي صُنعت بين عامي 2005 و2008. لكن هذا الطراز يسير على خطى الماضي من حيث إرث الأداء، فهو نسخة SRT-8 المزودة بمحرك 6.1L HEMI. ومع قراءة عداد المسافة 27,048 ميلًا، بدا تصميم Magnum أقرب إلى السيارات المعدّلة منه إلى الطرازات العادية حتى وهي جديدة، بفضل انحدار مؤخرتها. كما بُنيت Magnum على المنصة نفسها المستخدمة في Charger، وقد زُوّدت هذه النسخة، رغم كونها عربة محطة، بتجهيزات تضاهي أفضل ما توفر في أي Dodge Charger سابق.
فعلى سبيل المثال، كان محرك Hemi V-8 الجديد آنذاك بسعة 6.1 لتر يولّد 425 حصانًا وعزم دوران يبلغ 420 رطل-قدم، على غرار سيارات الحقبة الكلاسيكية. وقد وُضع أسفل غطاء المحرك العريض، واقترن بناقل حركة أوتوماتيكي أصلي من 5 سرعات مع تعشيق زائد، كما منحتها المكابح القرصية Brembo للعجلات الأربع، ذات الملاقط الحمراء، قدرة أفضل على السير والتوقف مقارنة بالطرازات السابقة. ولإضفاء لمسة من الأناقة، زُوّدت بهيكل خاص بـ SRT يتضمن مصدّين أماميًا وخلفيًا وجناحًا للسقف، كما طُلبت هذه السيارة بسقف اختياري قابل للفتح. يأتي الهيكل الخارجي بلون TorRed الزاهي، وتكتمل ملامحها بمقصورة داخلية فاخرة التجهيز من الجلد والميكروسويد باللون الرمادي الأردوازي الداكن.
نعم، حتى هذه التجهيزات تمثل تطورًا كبيرًا مقارنة بأفضل ما كان متاحًا في الماضي، إذ تضم مقاعد أمامية مدفأة قابلة للتعديل كهربائيًا، ومثبت سرعة، ومقودًا مكسوًا بالجلد، ونظام تحكم بالمناخ ثنائي المناطق، ونوافذ وأقفال ومرايا تعمل كهربائيًا. ارفع مستوى الصوت على نظام Kicker الصوتي عالي الأداء الخاص بـ SRT، مع مبدّل أقراص CD بستة أقراص، ودعم MP3 ومضخّم صوت فرعي مثبت في صندوق السيارة، إضافة إلى شاشة قياس 5.8 بوصة مع نظام ملاحة. ويضم نظام الترفيه الأصلي في السيارة أيضًا مشغل DVD للمقاعد الخلفية. وبعجلات SRT مطروقة جريئة قياس 20 بوصة، لم تكن هذه عربة والدك. محرك Hemi بقوة 425 حصانًا. مكابح قرصية للعجلات الأربع. معدات صوت وفيديو. طلاء TodRed.
اليوم، وقد أصبحت كلاسيكية، ربما لم يُستخدم اسم Magnum قط لسيارة أفضل منها، ويمكن أن تكون هذه السيارة في مرآبك.
التكلفة
121,193 AED
