السيارة الاختبارية Dodge Turbo Charger، 1982
Dodge Charger V
Dodge Charger V•
•64 مشاهدة
رقم الهيكل: 1B3BZ54B7CD151875
المزاد: Larry's Legacy 2025
تاريخ المزاد: 21 سبتمبر 2025
رقم القطعة: S338
55,000 دولار | بيعت
- المحرك: 4 أسطوانات مستقيمة
- ناقل الحركة: يدوي
- اللون الخارجي: فضي/أزرق
- اللون الداخلي: رمادي
- الهيكل: سيارة اختبارية
- استُخدمت كسيارة أمان لسباقات PPG Indy Car World Series في عامي 1981 و1982
- عُرضت في معرضي شيكاغو وديترويت للسيارات عام 1982
- طُليت السيارة في الأصل باللونين الفضي والأحمر، ثم أُعيد طلاؤها لاحقًا باللونين الفضي والأزرق
- مجموعة واسعة من التحسينات الديناميكية الهوائية
- أُعيد تصميم نظام التعليق بمسافة أوسع بين العجلات الأمامية والخلفية، مع قضبان اتزان وزنبركات وممتصات صدمات خاصة، وتحسين المكابح
- محرك توربيني مستقيم رباعي الأسطوانات بسعة 2.2 لتر
- أبواب مجنّحة تفتح إلى الأعلى
- جناح خلفي
- أجهزة قياس مستوحاة من الطائرات
- قفص حماية
- مقاعد Recaro
- أحزمة أمان RJS
- مشعاع مخصص
- مقدمة مائلة
- أغطية مصابيح أمامية مستوية
- حاجز هواء سفلي
- نوافذ مركبة بشكل مستوٍ مع الهيكل
- عجلات SVI من خليط معدني، مكوّنة من 3 قطع
مع مواجهة Chrysler ضائقة مالية في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، طرأت تغييرات كثيرة، من بينها طرح Charger 2.2 الجديدة. ومن الواضح للوهلة الأولى أن هذه السيارة تختلف كثيرًا عما سُوّق للمشترين للاستخدام على الطرقات في ذلك العام. فقد زُوّدت هذه السيارة الخاصة بمجموعة واسعة من التحسينات الديناميكية الهوائية، وعُرضت في معرضي شيكاغو وديترويت للسيارات عام 1982، بل استُخدمت أيضًا كسيارة أمان لسباقات PPG Indy Car World Series خلال موسمي 1981 و1982. وتحت غطاء المحرك، يملأ حجرة المحرك محرك توربيني مستقيم رباعي الأسطوانات بسعة 2.2 لتر، مع مشعاع مخصص.
يحمل مقبض ناقل الحركة نمطًا لخمس سرعات، بينما أُعيد تصميم نظام التعليق بمسافة أوسع بين العجلات الأمامية والخلفية، مع قضبان اتزان وزنبركات وممتصات صدمات خاصة، فضلًا عن مكونات مكابح محسّنة. كانت هذه السيارة الفريدة مطلية في الأصل باللونين الفضي والأحمر، ثم أُعيد طلاؤها لاحقًا باللونين الفضي والأزرق اللذين تظهر بهما اليوم. وتشمل التغييرات الخارجية البارزة أبوابها المجنّحة التي تفتح إلى الأعلى، والجناح الخلفي الضخم المثبت على قاعدة والمزين بحروف Dodge، ومقدمتها المائلة ذات أغطية المصابيح الأمامية المستوية، ورفارف العجلات الخلفية المربعة المدمجة في أجنحة خاصة عريضة، وحاجز الهواء الأمامي، والنوافذ المركبة بشكل مستوٍ مع الهيكل. إنها حقًا سيارة لا مثيل لها.
في الداخل، نجد مقاعد سباق Recaro من الحقبة نفسها، وأحزمة أمان RJS، وقفص حماية، وأجهزة قياس مستوحاة من الطائرات تمتد على طول سطح لوحة القيادة. وقد استُبدل المقعد الخلفي برف ذي ألواح. وتشمل التجهيزات الخارجية الأخرى قنوات تبريد المكابح المدمجة في الأبواب، ومنارة AeroDynic مثبتة على السقف، وشعار Chrysler Pentastar كبيرًا مطبوعًا بخفوت على غطاء المحرك، وحروف Dodge على الزجاج الأمامي، وشارات تعريف سلسلة PPG لعام 1982 تقريبًا على الأجزاء السفلية من الجوانب. وعلى الرغم من أنها تشبه مركبة فضائية من بعض النواحي، فإن هذه السيارة تسير على مجموعة من عجلات SVI الخاصة المكوّنة من ثلاث قطع. وفي خضم هذا العدد الهائل من السيارات المعدّلة، قلّما نجد سيارة تُظهر الإبداع العملي الذي تتميز به هذه السيارة الاختبارية Dodge Turbo Charger لعام 1982.
https://www.mecum.com/lots/1151452/1982-dodge-turbo-charger-concept-car/
التكلفة
201,988 AED
