Dodge Challenger SRT8، 2013
Dodge Challenger ثالثاً فيس ليفت
Dodge Challenger ثالثاً فيس ليفت•
•99 مشاهدة
رقم الهيكل: 2C3CDYCJ5DH569954
المزاد: مجموعة إيدي فانووي 2020
تاريخ المزاد: 30 يونيو 2020
رقم القطعة: V61
33,000 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: فضي
- المقصورة الداخلية: سوداء
- 2,600 ميل
- محرك Hemi V-8 بقوة 392/470 حصانًا
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- فضي Billet مع مقصورة داخلية سوداء
- خياطة بيضاء
- نظام صوت UConnect مع Sirius XM
- دواسات أرضية Challenger
- جناح خلفي
- مكابح Brembo
- ملاقط مكابح حمراء
- عجلات Lexani سوداء
- إطارات BF Goodrich G-Force Sport
استحضارًا لإرث السباقات الذي خلّفته طرازات 392 Hemi الأصلية من Chrysler في أواخر خمسينيات القرن الماضي، ظهر SRT-8 392 عام 2011، وظل لعدة سنوات أقوى طراز أداء ضمن تشكيلة Dodge Challenger الحديثة التي حققت نجاحًا هائلًا. عُرضت هذه السيارة بعناية جامع، وهي مطلية بالفضي مع رسومات سوداء جريئة، وتنجيد أسود بخياطة بيضاء متباينة وشعارات «SRT-8». وتتميز Dodge Challenger SRT-8 392 لعام 2013 هذه بمحرك Hemi V-8 سعة 392 بوصة مكعبة يولد 470 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 470 رطل-قدم عند 2,900 دورة في الدقيقة فقط. وتشمل أرقام الأداء التي أعلنتها Chrysler التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة خلال أواخر نطاق الأربع ثوانٍ، وقطع ربع الميل في 12 ثانية.
ينقل ناقل حركة أوتوماتيكي من 5 سرعات قوة محرك Hemi بكفاءة، ويضم ذراع تبديل كلاسيكيًا على طراز «قبضة المسدس». وتوفر مجموعة من ممتصات الصدمات المحسّنة ذات الضبط المتماسك، وهندسة التعليق المعاد ضبطها، ومجموعة التوجيه المحدّثة خصائص ممتازة للقيادة والتحكم. وقد حظيت Challenger SRT-8 392 بإشادة لما تقدمه من تجربة قيادة أكثر متعة من أي وقت مضى، ولرشاقتها في التحكم وقدرتها على بلوغ تسارع جانبي قدره 0.93 G على منصة الانزلاق عند دفعها إلى أقصى حدودها. وتوفر مكابح Brembo ذات الملاقط المطلية بالأحمر قوة كبح وافية لمجاراة اندفاع Challenger إلى الأمام.
تضم مقصورة Challenger عجلة قيادة ثلاثية الأذرع مكسوة بالجلد مع لمسات من ألياف الكربون وأذرع مطلية بالفضي المعدني، إلى جانب مجموعة من أربعة مقاييس بحلقات كروم، تشمل مقياس سرعة دوران المحرك وعداد سرعة يصل إلى 180 ميلًا في الساعة. وتضم المقاعد الأمامية القابلة للضبط كهربائيًا دعمًا قطنيًا، كما يتميز مقعد الراكب الأمامي بإمكانية الإمالة والانزلاق مع خاصية الذاكرة. ويسهّل إمالة مسند المقعد مع خاصية الذاكرة الوصول إلى المقاعد الخلفية. ومن التجهيزات الأخرى نظام الصوت UConnect مع اتصال SiriusXM، ودواسات أرضية Challenger، وجناح على مؤخرة السيارة.
تسير Dodge Challenger SRT-8 لعام 2013 هذه على عجلات Lexani سوداء مزودة بإطارات BF Goodrich G-Force Sport، وقد قطعت 2,600 ميل منذ شرائها جديدة.
https://www.mecum.com/lots/410179/2013-dodge-challenger-srt8/
