Dodge Challenger SRT Demon، 2018
Dodge Challenger ثالثاً فيس ليفت 2
Dodge Challenger ثالثاً فيس ليفت 2•
•41 مشاهدة
رقم الهيكل: 2C3CDZH95JH100718
المزاد: مونتيري 2022
تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022
رقم القطعة: S104
187,000 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أسود فاحم
- المقصورة الداخلية: سوداء
- 61 ميلًا
- حزمة تجهيزات Demon
- محرك Hemi V-8 سعة 6.2 لتر مزود بشاحن فائق، بقوة 808 أحصنة
- ناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlite
- أسود فاحم مع مقصورة داخلية سوداء
- مقاعد Laguna من ألكانتارا
- مقاعد أمامية مدفأة ومهوّاة
- تحكم بالمناخ ثنائي المناطق
- عجلة قيادة قابلة للإمالة والتعديل التلسكوبي كهربائيًا
- نظام صوتي فاخر مع Apple CarPlay وSirius XM
- نظام تعليق بوضع السحب
- قفل خط الانطلاق
- مبرد ما بعد التشغيل
- نظام مساعدة الانطلاق
- مكابح ناقل الحركة
- احتياطي عزم الدوران
- تخميد تكيفي بثلاثة أوضاع
- مكابح خفيفة بأربع مكابس
- أوضاع قيادة SRT
- مؤشر تبديل الأداء
- كاميرا ParkView خلفية للرجوع
- ملصق النافذة الأصلي
- غطاء للسيارة
- مجموعتان إضافيتان من مفاتيح التشغيل الحمراء
- يجب بيعها إلى مقيم خارج الولاية أو وكيل معتمد
من فريق «آسفون، ولسنا آسفين» جاءت Dodge Challenger SRT Demon لعام 2018. ويمكن اعتبار هذه السيارة محدودة الإنتاج للغاية من Dodge امتدادًا فعليًا لسيارات Hemi Dart القديمة، باستثناء أن سيارات Dart لم تكن قط قانونية للسير على الطرق، ولا بهذه الأناقة، ولم تكن عند طرحها جديدة سريعةً إلى هذا الحد. هذه السيارة SRT Demon واحدة من إجمالي 3,300 سيارة صُنعت، ولم تقطع سوى 61 ميلًا. وهي قادرة على قطع المسافة في أقل من 10 ثوانٍ عند ضبطها على إعدادات المصنع المثلى. ويُعد جزء كبير من تجربة Demon حزمة تجهيزات Demon الإضافية، التي كان سعرها دولارًا واحدًا فقط آنذاك. وقد ندم من لم يتمكنوا من الحصول على إضافة معدات السرعة، وهذه النسخة تأتي مع حزمة تجهيزات Demon.
تحت غطاء المحرك محرك Hemi V-8 جبار سعة 6.2 لتر، بقوة 808 أحصنة، لا يعرف المساومة. وهو مزود بشاحن فائق وقادر فعليًا على رفع العجلتين الأماميتين عن سطح الطريق، ويقترن بناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlite. كما تأتي هذه السيارة بنظام تعليق بوضع السحب، وقفل الخط، ومبرد ما بعد التشغيل، ونظام التحكم بمساعدة الانطلاق، ومكابح ناقل الحركة واحتياطي عزم الدوران. وتستفيد خيارات قيادة SRT من نظام تخميد تكيفي بثلاثة أوضاع ومكابح خفيفة بأربع مكابس، كما يشير مؤشر تبديل الأداء إلى نقطة التبديل مع كل نقلة عند الحاجة.
تتميز هذه السيارة بهيكل خارجي أسود فاحم ومقصورة داخلية سوداء متناسقة، مع مجموعة كاملة من مقاعد Laguna المصنوعة من ألكانتارا، ومقاعد أمامية مدفأة ومهوّاة، إلى جانب مقاعد للركاب في الخلف. ومن الأمور الأخرى التي تميزها عن Dart القديمة التحكم بالمناخ ثنائي المناطق، وعجلة قيادة قابلة للإمالة والتعديل التلسكوبي كهربائيًا، ومعدات صوتية فاخرة بإمكانات CarPlay وSirius، وكاميرا خلفية للرجوع. كما لا يزال ملصق النافذة الأصلي موجودًا مع السيارة. لقد أوصل فريق Dodge رسالته، وهذه السيارة الاستثنائية، مثل نسخ الماضي الأكثر تخصصًا للسباقات، لن يُعاد إنتاجها.
لمن فاتهم اقتناؤها في المرة الأولى، إليكم Demon تجمع بين تجهيزات سباق رائعة ومجموعة كاملة من الخيارات الفاخرة. وكما تقول Dodge: «آسفون، ولسنا آسفين».
https://www.mecum.com/lots/520636/2018-dodge-challenger-srt-demon/
