تشرايسلر Town and Country Newport، 1950
Chrysler Newport
Chrysler Newport•
•58 مشاهدة
رقم الهيكل: 7411885
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
60,500 دولار أمريكي | بيعت
- معروضة من تركة جيم ميلر
- تصميم اقتصر على عام واحد؛ واحدة من 698 سيارة صُنعت
- غير مرممة، وقطعت 9,300 ميل فعليًا
- واحدة من أرقى النماذج الأصلية الموجودة
محرك مستقيم من ثماني أسطوانات سعة 324 بوصة مكعبة بقوة 135 حصانًا، وناقل حركة Fluid-Drive بثلاث سرعات مع تروس متزامنة، وتعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، وتعليق خلفي بمحور صلب وممتصات صدمات هيدروليكية ونوابض صفائحية، ومكابح قرصية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 127.5 بوصة.
السيارة التي أطلق عليها المؤرخ دونالد ناروس ذات مرة لقب «تشرايسلر وودي الرائعة» اختتمت مسيرتها بضجة كبيرة في عام 1950. كان طراز Town and Country Newport جديدًا في ذلك العام، وباستثناء نموذجين أوليين صُنعا في 1946، كان الكوبيه الوحيد ذو السقف الصلب والهيكل الخشبي الذي أنتجته تشرايسلر على الإطلاق. وتميز بهيكل حصري من الفولاذ بالكامل مع طبقات تدعيم من خشب الدردار، جُمعت قبل تركيبها على الهيكل. وقد تطلب ذلك تشكيلًا يدويًا دقيقًا ومكثفًا للإطارات المنحنية المركبة كي تتلاءم على نحو صحيح مع الهيكل المعدني. وعلى خلاف طرازات Town and Country السابقة، اقتصر استخدام الخشب على إطارات الدردار، فيما طُليت حشوات الألواح الجانبية بلون الهيكل.
وفي الداخل، نجد مزيدًا من الزخارف الخشبية الجميلة واللمسات الدقيقة بأسلوب Streamline Moderne، فضلًا عن عجلة قيادة رخامية المظهر غير مألوفة لكنها مذهلة.
لم يُعرض طراز Town and Country Newport إلا بمحرك Spitfire مستقيم من ثماني أسطوانات بقوة 135 حصانًا وناقل حركة Fluid-Drive، وبلغ سعره عند البيع بالتجزئة 4,028 دولارًا، ما جعله أغلى سيارات تشرايسلر باستثناء سيارات السيدان الكبيرة Crown Imperial. لم يُصنع منه سوى 698 سيارة؛ وبعد ذلك، أصبح طراز Town and Country الفاخر، الذي كان يومًا المفضل لدى نجوم السينما ومؤسسي نوادي الريف، جزءًا من التاريخ.
تمثل سيارة Town and Country Newport المعروضة هنا جانبًا أساسيًا من فلسفة الراحل جيم ميلر في جمع السيارات؛ فقد كان لا يرضى إلا بالأفضل، وهو ما كان يعني غالبًا العثور ليس فقط على سيارة أصلية جيدة الصيانة ومنخفضة الأميال جدًا، بل على السيارة الأقل قطعًا للأميال والأكثر أصالة والأفضل صيانة.
هذه هي السيارة التي عثر عليها، وقد قطعت بالفعل 9,300 ميل فعليًا، وهي، باستثناء إعادة طلاء واحدة عالية الجودة بلونها الأصلي Tobacco Brown، مطابقة تمامًا للسيارة التي خرجت من المصنع عام 1950. تظهر على المصدات خدوش وانبعاجات طفيفة، وقد تآكل مسند الذراع على باب السائق بفعل ساعده خلال تلك الأميال البالغة 9,300، كما بهت طلاء لوحة العدادات خلال السنوات الأولى من عمر السيارة على الساحل الغربي. وبخلاف ذلك، لا تزال السيارة في حالة ممتازة وتقارب حالتها الجديدة، بما في ذلك الخشب ذو الملمس الحريري الذي لم يُطْلَق قط بطبقة اللك، والذي لا بد من رؤيته لتقدير جماله.
لا يزال شعار الأحرف الأولى لمالكها الأصلي مرسومًا على باب السائق، كما لا يزال ملصق الصيانة من محطة Pennzoil المفضلة لدى مالك لاحق في سانتا باربرا سليمًا في الداخل. وقد تردد طويلًا أن «G.W.» لم يكن سوى جورج وارنر، المسؤول التنفيذي الموقر في استوديوهات الأفلام؛ إلا أنه لا يوجد دليل يثبت هذه الصلة.
اكتسب جيم ميلر عن جدارة سمعة طيبة في الصدق والنزاهة. ولا يتجلى ذلك في أي مكان بوضوح أكبر مما يتجلى في سيارة Town and Country الأصلية الممتازة هذه، التي تزخر بهذه الصفات.
https://rmsothebys.com/auctions/hf13/lots/r167-1950-chrysler-town-and-country-newport/
كيلومترات
14,967 كم
التكلفة
222,187 AED
