سيارة CHEVROLET TRAILBLAZER SS SUV معدّلة، موديل 2007
Chevrolet TrailBlazer I فيس ليفت
Chevrolet TrailBlazer I فيس ليفت•
•113 مشاهدة
30,800 دولار أمريكي | تم البيع
تعمل هذه السيارة Chevrolet Trailblazer SS المعدّلة، موديل 2007، بمحرك V8 سعة 6.0 لترات مزوّد بشاحن فائق Magnuson، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي RPM Level X 4L70E، ومحوّل عزم Yank 2800 stall، ومبرّد ناقل حركة مخصّص، وناقل حركة B&M Bandit مع قفل عكسي، وعمود إدارة بطول 4 بوصات. تشمل تعديلات المحرك شاحن Magnuson TVS 1900 فائقًا، وطقم نقل موضع التقاط الزيت PCM، وطقم كامة PCM «Alvin»، ويايات، ومشعبات عادم طويلة مع مستشعري أكسجين عريضَي النطاق NTK، وشاحن Magnuson TVS 1900 فائقًا مع بكرة 3.0، ومخمّد زيادة سرعة بنسبة 10% من Innovators West، وملفات إشعال Holley Smart.
يتكوّن نظام الوقود من مضخة كهربائية Holley VR2، ومنظّم Holley 12-864 VR، وحاقنات FIC سعة 850 سم مكعب، وخزان وقود ألمنيوم سعة 15 غالونًا. وقد زُوّدت بوحدة تحكم Holley Dominator، وضفائر أسلاك، ولوحة عدادات رقمية Holley Pro مقاس 12.3 بوصة. تشمل تعديلات نظام التعليق أذرع DJM علوية مخفّضة، وممتصات صدمات أمامية لولبية KW قابلة للضبط المزدوج، ومحورًا خلفيًا مصنوعًا حسب الطلب من Moser بقياس 9 بوصات، وبكرة تفاضلية كاملة من Moser مع أعمدة محاور Moser ذات 40 سنًا، وتروس Pro Street بنسبة 4.11، وترسًا صغيرًا ذا 28 سنًا مع وصلات مفصلية من billet، وقضيب Panhard مخصّصًا أماميًا وخلفيًا، وقضبان مانعة للانقلاب، وقضبان 4-link مخصّصة، وأنابيب CM بقطر 1.375 بوصة، وممتصات صدمات خلفية لولبية QA1 قابلة للضبط المزدوج.
ترتكز السيارة على عجلات Fusion مخصّصة من RC Comp بمقاس 17×4.5 بوصة في الأمام، وعجلات Fusion beadlock مخصّصة من RC Comp بمقاس 15×11 بوصة في الخلف. الإطارات الأمامية من M&H، والخلفية Mickey Thompson ET Street Rs. يُظهر تقرير CARFAX تسجيل حادث بتاريخ 12/02/2012: حادث مع مركبة آلية أخرى، وأضرار في الجزء الخلفي.
التكلفة
113,113 AED
