شيفروليه سوبربان، 1972
Chevrolet Suburban سادساً
Chevrolet Suburban سادساً•
•56 مشاهدة
رقم الهيكل: CCE162F160638
المزاد: كيسيمي 2021
تاريخ المزاد: 16 يناير 2021
رقم القطعة: S219.1
25,300 دولار | بيعت
- الهيكل الخارجي: أسود
- المقصورة الداخلية: نقشة مربعات
- كانت سابقًا ضمن مقتنيات دون كيزير
- ترميم تجميلي للهيكل
- خيار نادر بثلاثة أبواب
- تكييف هواء أمامي وخلفي نادر جدًا من المصنع
- محرك V-8 كبير الكتلة سعة 402 بوصة مكعبة
- مكربن Rochester بأربعة منافذ
- ناقل حركة أوتوماتيكي مع سرعة زائدة
- مقياس سرعة دوران المحرك مدمج في لوحة القيادة
- مثبت سرعة
- عمود توجيه قابل للإمالة
- هيكل خارجي أسود
- مقاعد مقعدية من الفينيل الأبيض المنقوش والقماش ذي النقشة المربعة
- راديو AM/FM
- توجيه معزز
- مكابح معززة
- عجلات Rally
- إطارات BF Goodrich Long Trail T/A
- وصلة استقبال للمقطورة وموصل بستة مقابس لمكابح المقطورة وأضوائها
أعادت شيفروليه سوبربان ابتكار مفهوم نقل العائلة، مع كونها أيضًا رفيقًا رائعًا للعمل. وهي عادةً أكبر سيارات الدفع الرباعي حجمًا، كما أنها من أطول الطرازات عمرًا في تاريخ صناعة السيارات. في أوائل سبعينيات القرن الماضي، بدأ المصنعون بصنع شاحنات أقرب إلى السيارات؛ إذ أصبحت أكثر راحة في القيادة، وقدمت مواد داخلية أرقى ومجموعة واسعة من التجهيزات ووسائل الراحة، مع بقائها قادرة على تحمل أعباء العمل—وهو توازن دقيق للغاية. وكانت شيفروليه رائدة هذا التوجه إلى حد كبير، حتى منذ خمسينيات القرن الماضي حين طرحت شاحنة Cameo Pickup.
هذه الشيفروليه سوبربان 1972، التي خضعت لترميم تجميلي للهيكل، كانت ضمن مقتنيات دون كيزير، وهي سيارة فريدة حقًا. وتأتي بهيكل أسود بالكامل، بما في ذلك إطارات BF Goodrich Long Trail T/A، وهي ليست فقط طرازًا نادرًا بثلاثة أبواب، ببابين أماميين وباب خلفي واحد في جهة الراكب، بل تتميز أيضًا بتكييف هواء أمامي وخلفي نادر جدًا من المصنع. وبالطبع، يوجد أيضًا باب الحمولة في الخلف، لكن هذه السوبربان تجسد كذلك حقبة ازداد فيها تأثير السيارات على إنتاج الشاحنات، بمقاعد مقعدية فريدة من الفينيل الأبيض المنقوش والقماش ذي النقشة المربعة، وتوجيه معزز ومكابح معززة.
تعمل السوبربان بمحرك V-8 كبير الكتلة سعة 402 بوصة مكعبة، تعلوه مكربن Rochester بأربعة منافذ، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مع سرعة زائدة. وتسير على عجلات Chevrolet Rally، كما أن وصلة استقبال المقطورة وموصلها ذي المقابس الستة لمكابح المقطورة وأضوائها يجعلانها جاهزة للجر. وتبدو المقصورة الداخلية رائعة، مع عجلة القيادة المثبتة أعلى عمود توجيه قابل للإمالة وراديو AM/FM بطابع كلاسيكي جاهز لتسلية الركاب. وتبدو بطانة لوحة القيادة بحالة ممتازة، كما تبدو العدادات—بما فيها مقياس سرعة دوران المحرك المدمج—مذهلة بعدسات شفافة؛ أما الزخارف اللامعة والكروم فكلها في حالة ممتازة، وكذلك الأجزاء البلاستيكية.
كان هذا العام الأخير للجيل السادس من سوبربان، إذ شهد عام 1973 ظهور التصميم ذي الخطوط المربعة الذي استمر حتى نهاية سبعينيات القرن الماضي ومعظم ثمانينياته. وبما أنها طراز نادر بثلاثة أبواب، ومزودة بتكييف هواء أمامي وخلفي نادر جدًا من المصنع، وتنتمي إلى السنة الأخيرة من إنتاج هذا الجيل، فهي سوبربان فريدة ومثيرة للاهتمام حقًا.
