CHEVROLET CARRYALL SUBURBAN، 1941
Chevrolet Suburban ثانياً
Chevrolet Suburban ثانياً•
•35 مشاهدة
77,000 دولار أمريكي | بيعت
استخدمت عدة شركات سيارات في الولايات المتحدة تسمية «Suburban» للدلالة على هيكل من نوع ستيشن واغن مزود بنوافذ ومركب على قاعدة تجارية، ومنها Dodge وPlymouth وStudebaker وNash وChevrolet وGMC. بدأت Chevrolet إنتاج طرازها «Carryall-Suburban» المصنوع بالكامل من الفولاذ عام 1935. وطرحت GMC نسختها عام 1937. عُرفت هذه المركبات أيضًا باسم «Suburban Carryall» إلى أن اختصرت GM الاسم إلى «Suburban» فحسب. وقدمت Chevrolet هذا النمط من الهيكل باسم «Carryall Suburban». واشترك في الصفائح المعدنية الأمامية والهيكل مع طرازات الشاحنات الصغيرة ذات الحمولة النصفية من العام نفسه، لكنه تميز بهيكل عربة مصنوع بالكامل من المعدن، لا يختلف شكله كثيرًا عن عربات الستيشن واغن الخشبية المعاصرة.
كان يتسع لما يصل إلى ثمانية ركاب: ثلاثة في الصف الأمامي، واثنان في الصف الأوسط، وثلاثة في الصف الخلفي. صُنعت طرازات الجيل الثالث من Suburban (1941–1946) في سنوات الطراز 1941 و1942 و1946. وأُنتجت خلال الحرب كمركبة نقل عسكرية. وكان يتسع لما يصل إلى ثمانية ركاب. وحملت الطرازات ذات الأبواب الخلفية تسمية 3106، بينما حملت الطرازات المزودة بباب خلفي سفلي تسمية 3116. وزُودت نسخ Chevrolet بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 216 بوصة مكعبة. أما نسخة GMC فزُودت بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 228 بوصة مكعبة، وركبت على هيكل بقاعدة عجلات طولها 116 بوصة (2,946 مم).
تتميز هذه الـSuburban المُرممة برأس أسطوانات Wayne-Chevy متوافق مع الحقبة التاريخية ومجمع سحب من Offenhauser. وكان كل من Wayne وOffenhauser من أبرز مصنّعي قطع الأداء العالي لسيارات Chevrolet في سوق ما بعد البيع آنذاك.
التكلفة
282,783 AED
