Chevrolet Impala NASCAR، 2007
Chevrolet Impala تاسعًا
Chevrolet Impala تاسعًا•
•38 مشاهدة
المزاد: كيسيمي 2021
تاريخ المزاد: 16 يناير 2021
رقم القطعة: F301
50,000 دولار | أعلى عرض
- اللون الخارجي: أسود
- المقصورة: رمادية
- هيكل سباق NASCAR COT غير مرمم، من تصميم RCR الأول لعام 2007، وموسم المنافسة الأول، ومزود بوسم RFID
- نظام تعليق أصلي لسيارة NASCAR COT من RCR، بتصميم 2007 الأول، مخصص لحلبة سونوما
- تحديث هيكل Impala من NASCAR، بهيكل فولاذي مطلي عام 2011 داخل ورش RCR
- مقعد سباق ألمنيوم أصلي مخصص من Butler Built لكيفن هارفيك، لحلبات الطرق
- محرك سباق اختياري من RCR، إصدار Sprint Cup لعام 2007 فقط، من طراز SB2.2
- ناقل حركة Mid Valley R/C رباعي السرعات، مجهز من RCR مع حزمة مضخة تبريد الزيت
- مجموعة مركزية خلفية Gleason Gear R/C عقدية، مجهزة من RCR مع حزمة مضخة تبريد الزيت
- حزمة مكابح AP Radical R/C مع قنوات تبريد من ألياف الكربون وثماني مراوح تبريد
- علبة توجيه R/C بنسبة 7:1 مع حزمة تبريد سائل التوجيه المعزز
- مضخة وقود Waterman تعمل بكابل، مطابقة لقواعد وتاريخ 2007، وخزان وقود R/C وصمام تعبئة جاف وصمام تنفيس
- ملصقات كاميرا داخل السيارة الخاصة بالرعاة، وأغطية تمزيق للزجاج الأمامي وغطاء أنف شفاف واقٍ
- السيارة محفوظة حاليًا ضمن مجموعة خاصة لسيارات السباق، مع قيود على استخدام كسوتها تنتقل إلى المالك أو المالكين الجدد عند البيع
المعروضة هنا واحدة من أوائل سيارات NASCAR «سيارة الغد» Sprint Cup المعتمدة للمنافسة على حلبات الطرق، وهي مكتملة بوسوم RFID الأصلية الخاصة باعتماد NASCAR وتسجيلها. سيارة Richard Childress Racing رقم الهيكل 214 هي سيارة الاحتياط الأصلية، وقد جُمعت وجهزها فريق السباق رقم 29 التابع لـRCR، برعاية Pennzoil، عام 2007 للمشاركة في سباق حلبة الطرق بسيارة «الغد» الذي أُقيم في 24 يونيو 2007، وهو الأول من نوعه في تاريخ NASCAR، في حلبة سونوما بولاية كاليفورنيا، بقيادة كيفن هارفيك. ولا تزال سيارة NASCAR Car of Tomorrow Sprint Cup تحتفظ بنظام التعليق الأصلي لسباق RCR في سونوما، بما في ذلك المقعد الأصلي الموثق من Butler Built، المصمم خصيصًا لهارفيك.
يمكن العثور على أرقام الهيكل والفريق وتواريخ التصنيع في مواضع عديدة من السيارة. وقد احتلت السيارة الشقيقة الأساسية، رقم 29، والمجهزة على نحو مماثل وبرعاية Pennzoil، المركز الثاني في سباق سونوما، فيما حل فريقا RCR رقم 31 ورقم 07 في المركزين الثالث والرابع. وخضعت السيارة رقم الهيكل 214 لتحديث نهائي بهيكل Chevrolet Impala SS الجديد لطرازي 2011-2012، لصالح الراعي الجديد Budweiser، ثم عُرضت في موقع بارز في بهو مقر Richard Childress Racing. وتُظهر عدة صور الطلاء الأصفر الأصلي لـPennzoil تحت الطلاء الأسود الأحدث.
هذا الطراز، «Black Bud»، واحد من آخر سيارات الكأس في حقبة NASCAR الحديثة ذات الهيكل الفولاذي المطلي بالكامل (غير المغلف بالفينيل)، وقد أعدته وصانته على نحو رائع إحدى أكثر مؤسسات السباقات ارتباطًا بشفروليه واحترامًا في تاريخ NASCAR ورياضة السيارات.
https://www.mecum.com/lots/444688/2007-chevrolet-impala-nascar/
