تحويل Chevrolet Corvette CRC، 2004
Chevrolet Corvette C6
Chevrolet Corvette C6•
•133 مشاهدة
الموقع: أوبورن، إنديانا
80,000–90,000 دولار أمريكي | لم تُبع
ملحق
يرجى ملاحظة أن سند ملكية هذه السيارة لا يزال في الطريق.
تقع شركة Classic Reflection Coachworks في ليكوود، واشنطن، ويتمثل هدفها في ابتكار أفضل سيارات «ريترو مود» كلاسيكية متاحة في السوق. بدأ دوغ غراف، مالك الشركة، بتعديل هيكل سيارة كورفيت إصدار الذكرى السنوية لعام 1993، ودمجه مع هيكل سيارة كورفيت لعام 1962. وتستخدم Classic Reflection Coachworks تقنيات مبتكرة وقوالب تفريغ عالية الحرارة ونظامًا لموازنة الكربون لإنتاج تحويلات متكاملة عالية الجودة تجمع بين أداء اليوم والتصميم الأسطوري.
أُعيد تصميم تحويل CRC لطراز كورفيت 1962 هندسيًا باستخدام حواسيب Boeing Phantom Works وأدوات آلية لإنتاج ألواح مركّبة مميزة من طراز Sprint CBS، تُثبّت مباشرةً على الهيكل. وتُصنع كل سيارة يدويًا من الداخل والخارج وفقًا لمتطلبات كل عميل.
نُفّذ هذا التصميم تحديدًا وفُوتر في عام 2010، عندما أُرسلت سيارة كورفيت مانحة من طراز 2004 قطعت نحو 9,000 ميل أصلي إلى المقر الرئيسي لشركة CRC في ولاية واشنطن لتحويلها إلى السيارة التي ترونها هنا. وبالاستناد إلى تصميم طراز 1962، بلغت تكلفة هذا التحويل أكثر من 80,000 دولار، دون احتساب السيارة المانحة. الهيكل مصنوع من ألياف الكربون، مع سقف قماشي جديد وألواح أبواب مكسوة بالجلد ومصممة حسب الطلب.
تشمل الميزات الأخرى مصابيح أمامية HID من Valeo Sylvania XE5R، وباقة المقصورة Executive، وباقة شعارات كورفيت، وعجلات ألمنيوم كرومية من C6 Z06، وإطارات Michelin Pilot Sport A/S Run Flat، ونظام صوت Kenwood DNX-9960 مع شاشة لمس للتحكم الصوتي والملاحة، وكاميرا خلفية، وتوصيل iPod، وراديو Sirius، وهاتف يعمل دون استخدام اليدين. كما أنها مجهزة بمحرك V-8 سعة 5.7 لتر، وناقل حركة أوتوماتيكي، وتكييف هواء؛ ونوافذ وأقفال ومرايا وسقف ومقود تعمل بالطاقة، ومكابح قرصية للعجلات الأربع.
https://rmsothebys.com/auctions/as14/lots/r0264-2004-chevrolet-corvette-crc-conversion/
