Chevrolet Corvette «Big-Brake» بحقن الوقود، 1959
Chevrolet Corvette، C1
Chevrolet Corvette، C1•
•154 مشاهدة
الموقع: كارلايل، بنسلفانيا
148,500 دولار أمريكي | بيعت
- واحدة من 142 سيارة صُنعت
- مكابح كبيرة مع عجلات بقياس 15×5.5 بوصة ونظام تعليق للخدمة الشاقة
- حاصلة على شهادة Bloomington Gold
- محرك V-8 سعة 283 بوصة مكعبة، بقوة 290 حصانًا، مع حقن للوقود، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- توليفة ألوان مرغوبة من المصنع: أسود من الخارج وأحمر من الداخل
- ترميم شامل بعد فصل الهيكل عن الشاسيه
- سجل كامل للمالكين يعود إلى المالك الأصلي في 3 مارس 1959
- من دون راديو أو مدفأة
- إطارات Goodyear أصلية غير مطابقة لمعايير DOT
يرى معظم العارفين أن هذه السيارة النادرة للغاية، رودستر 1959 المزودة بخيار RPO 684 «المكابح الكبيرة» ونظام التعليق للخدمة الشاقة ومحرك حقن الوقود، هي «الكأس المقدسة» لسيارات Corvette من الجيل الأول. إنها واحدة من 142 سيارة فقط، وربما الوحيدة المطلية بلون Tuxedo Black مع كسوة داخلية حمراء. خضعت هذه الـ Corvette لعام 1959 لعملية ترميم احترافية كاملة، من دون ادخار أي نفقات، شملت فصل الهيكل عن الشاسيه، ونفذتها إحدى أبرز منشآت ترميم Corvette؛ لتحصد بذلك جائزة Bloomington Gold المرموقة.
تتضمن الوثائق أوراق التحكيم وسجلًا كاملًا للمالكين يعود إلى 3 مارس 1959، حين تسلّم John Singleton Cooper سيارة Corvette الجديدة من وكالة Ourisman Chevrolet في واشنطن العاصمة.
مجموعة نقل الحركة كاملة وأصلية للسيارة، وتتألف من محرك V-8 سعة 283 بوصة مكعبة بقوة 290 حصانًا مع حقن للوقود، وناقل حركة يدوي T10 بأربع سرعات، ومحور خلفي بنظام Posi-traction. عند طلبها جديدة، كان الأداء هو الأولوية الوحيدة؛ فلم تُجهز هذه الـ Corvette المصممة لغرض محدد، والمزودة بسقف صلب قابل للإزالة، بأي من خيارات الراحة، كما حُذفا الراديو والمدفأة. وتوضح العجلات الفولاذية بقياس 15 × 5.5 بوصة وأغطية المحاور الصغيرة المعروفة باسم «dog dish» على الفور أنها ليست Corvette عادية.
https://rmsothebys.com/auctions/sc13/lots/r142-1959-chevrolet-corvette-bigbrake-fuelinjected/
التكلفة
545,367 AED
