شيفروليه كورفير كورسا توربو، 1965
Chevrolet Corvair ثانياً
Chevrolet Corvair ثانياً•
•57 مشاهدة
الموقع: أوبورن، إنديانا
16,775 دولارًا أمريكيًا | بيعت
«لم تبلغ جنرال موتورز القديمة قمة النجاح باتباع نهج آمن. كانت رائدة في التصميم؛ أول من اعتمد الزعانف، وأطول أغطية المحرك، وفتحات العجلات الكبيرة التي أضفت مظهرًا يوحي بالحركة. وكانت رائدة تقنيًا أيضًا، إذ طوّرت المحركات عالية الضغط وأول نواقل حركة أوتوماتيكية عملية. لم تكن جنرال موتورز القديمة تخشى المخاطرة: تذكّروا شيفروليه كورفير، السيارة الصغيرة المزودة بمحرك خلفي مصنوع من الألومنيوم ومبرّد بالهواء؟ …لقد كانت سيارة طموحة وجريئة وخطوة رائدة. هذا الشغف بالسيارات، والجرأة في المنتجات والتقنيات، دفعا حصة جنرال موتورز في السوق إلى 45–50 بالمئة. كانت جنرال موتورز لا تُقهَر، إلى حد أن الحكومة فكرت حتى في تفكيكها لحماية فورد وكرايسلر المسكينتين». جيري فلينت، المحرر الأول السابق في مجلة فوربس
من المعروف أن كورفير كسرت القالب السائد للسيارات الأمريكية، واليوم تستحق أن تُحفَظ وتُقدَّر لما قدمته من ابتكارات تقنية، ولإسهامها في تعليم عشاق السيارات الشباب.
كانت نسخة كورسا الفئة الأعلى ضمن سلسلة شيفروليه هذه لعام 1965. وقد جاءت مجهزة قياسيًا بكل ميزات كورفير مونزا القياسية، إضافة إلى ساعة كهربائية ومقياس سرعة دوران المحرك ومقياس ضغط الزيت ومقياس حرارة، وزخارف خاصة باللون الفضي الساتاني وتفاصيل خاصة للمقصورة. تعمل هذه السيارة ذات المحرك الخلفي بمحرك توربيني سداسي الأسطوانات متقابل أفقيًا، سعة 164 بوصة مكعبة وقدرة 180 حصانًا، ويتصل به ناقل حركة يدوي بأربع سرعات مع ذراع تبديل أرضي.
تضم هذه الحزمة النادرة مقاعد منفصلة، وسقفًا مكشوفًا أسود من الفينيل يعمل آليًا، وراديو AM، وأغطية عجلات سلكية مطلية بالكروم مع صواميل تثبيت شكلية، وزجاجًا ملوّنًا، ولوحة عدادات مبطنة، وشارات خاصة. وتأتي السيارة مصحوبة بنسخة من ملصق مواصفاتها وسعرها على النافذة، ويُظهر أن سعرها المُدرج كان 3,230.55 دولارًا، فيما بلغ السعر الأساسي لنسخة كورسا 2,665 دولارًا. ويظهر أن الوكيل هو دون ستيفز شيفروليه في لا هابرا، كاليفورنيا. وفي عام 1965، صنعت شيفروليه 8,353 سيارة مكشوفة مماثلة فقط.
أُهديت سيارة كورفير كورسا توربو المكشوفة هذه، موديل 1965، إلى متحف AACA، وعُرضت فيه على فترات منذ ذلك الحين. ويُذكر أنها تعمل وتسير جيدًا، وأن مجموعة نقل الحركة تبدو بحالة جيدة جدًا. تبدأ شيفروليه بالعمل وتسير جيدًا، لكن بما أنها بقيت ضمن مجموعة ثابتة خلال السنوات القليلة الماضية، يُنصح المشتري بأن السيارة قد تحتاج إلى بعض أعمال إعادة التأهيل قبل إعادتها إلى الخدمة المنتظمة.
https://rmsothebys.com/auctions/as15/lots/r0111-1965-chevrolet-corvair-corsa-turbo/
التكلفة
61,607 AED
