كاديلاك Series 62 مكشوفة كوبيه، 1941
Cadillac Series 62، I
Cadillac Series 62، I•
•130 مشاهدة
رقم المحرك: 8353409
رقم الهيكل: 1729
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا
33,000 دولار أمريكي | بيعت
- اكتشاف رائع حديث في حظيرة
- أُعيد تأهيلها ميكانيكيًا بالكامل
- جاهزة للقيادة والاستمتاع أو للترميم الكامل
- كلاسيكية كاملة من CCCA
طراز الهيكل 6267-D. محرك V-8 بصمامات جانبية سعة 346 بوصة مكعبة وقوة 150 حصانًا، وناقل حركة Hydra-Matic بأربع سرعات، وتعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، ومحور خلفي صلب بنوابض صفائحية نصف إهليلجية، ومكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 126 بوصة.
حققت كاديلاك قفزات كبيرة في التصميم لعام 1941. وللمرة الأولى، دُمجت المصابيح الأمامية بالكامل في الرفارف الأمامية، وامتدت شبكة أفقية التصميم من جانب إلى آخر. وصُنعت غطاء المحرك بحيث يُفتح من الأمام للمرة الأولى، كما أُخفيت فتحة خزان الوقود في المصباح الخلفي الأيسر، وهي ميزة أصبحت علامة مميزة لكاديلاك. وأصبح ناقل الحركة Hydra-Matic، ناقل الحركة الأوتوماتيكي بالكامل الجديد من جنرال موتورز، متاحًا للمرة الأولى.
في حين قدمت شركات كثيرة السيارات المكشوفة ضمن فئاتها الأعلى سعرًا فقط، كانت سيارة كاديلاك الوحيدة ذات السقف القماشي عادةً ضمن الفئة المتوسطة Series 62. وكان هذا هو الحال في عام 1941، حين صُنع هذا الطراز الأنيق. وقد زُوّد بسقف مكشوف يعمل بالطاقة الفراغية، ولم يتوفر إلا بطراز Deluxe، الذي شمل أغطية الرفارف الخلفية وزخارف العجلات وبعض عناصر الزينة الأخرى.
تُعد هذه الكاديلاك المكشوفة كوبيه موديل 1941 اكتشافًا نموذجيًا في حظيرة؛ فقد أُخرجت مؤخرًا من سباتها ونُظفت وجُهزت للطريق. لا يُعرف الكثير عن تاريخها، سوى أنها كانت موضوعة على كتل لسنوات عديدة عندما عُثر عليها عام 2014. المقصورة الداخلية الأصلية المصنوعة من الجلد الأحمر في حالة مذهلة، وعلى الرغم من أن السيارة تحتاج إلى طلاء وسقف جديد، فهي جاهزة للاستمتاع بها فيما عدا ذلك. معظم الأجزاء اللامعة في حالة جيدة على نحو مفاجئ، وإن كانت تُظهر عند التدقيق آثارًا واضحة للعوامل الجوية والتقادم.
طلب المالك الأصلي ناقل الحركة Hydra-Matic الجديد وراديو AM ومدفأة. كما صُنعت السيارة بعتبات جانبية مخفية، وهي ميزة جديدة في ذلك العام، مع إمكانية اختيار العتبات التقليدية المكشوفة دون تكلفة إضافية. وهي مجهزة أيضًا بإشارات انعطاف ومرآة على باب السائق ومصابيح ضباب، لكن يبدو أن أغطية الرفارف قد فُقدت وليست موجودة مع السيارة حاليًا. وعلى نحو غير مألوف، لديها عجلات سلكية قد تكون من سيارة أقدم من جنرال موتورز. ويبدو أنه عند تركيب العجلات، أزيلت أغطية الرفارف لإبرازها على نحو أفضل.
شملت إعادة التأهيل الميكانيكي تنظيف نظام الوقود بالكامل، بما في ذلك تركيب خزان جديد، وإجراء صيانة شاملة للمكابح. كما أُعيد بناء ناقل الحركة. السيارة متينة بطبيعتها وتعمل وتسير جيدًا.
تتميز طرازات كاديلاك لعام 1941 ببساطة تصميمية فُقد بعض منها في الطرازات اللاحقة. وهذه السيارة مثال ممتاز يمكن الاستمتاع به كما هي أو تحسينها على نحو انتقائي بحسب الرغبة والفرصة.
https://rmsothebys.com/auctions/hf15/lots/r145-1941-cadillac-series-62-convertible-coupe/
التكلفة
121,193 AED
