كاديلاك إلدورادو بياريتز، 1956
Cadillac Eldorado ثانياً
Cadillac Eldorado ثانياً•
•87 مشاهدة
رقم الهيكل: 5662026297
لم تُبع
تصويب 1956: بيعت المركبة من دون فحص فني. رقم الهيكل 5662026297
وثيقة تسجيل فرنسية، سند تسجيل فرنسي
«تقدير جذاب لتحقيق الحلم الأمريكي، وجاهزة للانطلاق على الطريق!» «تقدير جذاب لتدليل نفسك بالحلم الأمريكي، وجاهزة للانطلاق على الطريق!» واحدة من 2,150 سيارة من طراز Eldorado Biarritz موديل 1956 أُنتجت، مع تحديث التصميم، وخطوط جديدة، وإعادة تموضع المصابيح المميزة. وشهد ذلك العام أيضاً زيادة سعة المحرك؛ إذ أصبحت سعة محرك V8 تبلغ 5.9 لترات بقوة 305 أحصنة.
وبسعر يزيد بمقدار 2,000 دولار عن السيارة المكشوفة «الأساسية» من الفئة 62، احتلت قمة المجموعة، وهو ما تجلى بوضوح في سباق المبالغة في التصميم (بلغ هذا الأسلوب ذروته في 1958/1959!).
خرجت السيارة المعروضة في هذه الصفحات من خط الإنتاج بتوليفة ألوان أنيقة للغاية: أخضر زمردي معدني، مع سقف أخضر فاتح من القماش ومقصورة داخلية بجلد أحمر، وشبك أمامي ذهبي اختياري. وقد رُممت في الولايات المتحدة في وقت غير معروف، واحتفظت بمقصورتها الداخلية الحمراء، بينما أُعيد طلاء الهيكل بلون رمادي Camelot معدني أنيق للغاية. ومن الجدير بالذكر أيضاً وجود العجلات الأصلية المصنوعة من الألمنيوم المصبوب.
منذ وصولها إلى فرنسا قبل نحو عشر سنوات، خضعت للصيانة والتحديث بانتظام (المولد، ومروحة إضافية، وماسحات الزجاج الأمامي، وغيرها)، ما أتاح لها التجول في باريس أو السفر إلى السويد، من دون أي مشكلة.
هذه السيارة بحالة جيدة، وعلى الرغم من بعض العيوب في الهيكل والمظهر الخارجي، فمن المؤكد أنها ستنال إعجاب مالكها المستقبلي، الذي سيتمكن من التجول بها بلا نهاية، بمنتهى الطمأنينة، والاستمتاع بالفخامة المميزة لهذا الطراز (ولا سيما السقف القماشي الكهربائي) ولتلك الحقبة...
وعلى الرغم من بعض العيوب في الهيكل والمظهر الخارجي، فإنها ستسعد مالكها المستقبلي، الذي سيتمكن من التجول بها بلا نهاية، بمنتهى راحة البال، والاستمتاع بأجواء الفخامة المميزة لهذا الطراز (ولا سيما السقف القماشي الكهربائي) ولتلك الحقبة... تصويب: بيعت المركبة من دون فحص Contrôle Technique. واحدة من 2,150 سيارة من طراز Eldorado Biarritz أُنتجت في 1956، مع تحديث التصميم، وتطعيمات جديدة، وإعادة تموضع المصابيح المميزة. وشهد ذلك العام أيضاً زيادة سعة المحرك؛ إذ أصبحت سعة محرك V8 تبلغ 5.9 لترات بقوة 305 أحصنة.
وبسعر يزيد بمقدار 2,000 دولار عن السيارة المكشوفة «الأساسية» من الفئة 62، احتلت هذه السيارة قمة المجموعة، وهو ما يتضح من زعانفها الخلفية المفرطة (ذروة التصميم في 1958/1959!).
خرجت السيارة المعروضة في هذه الصفحات من خط الإنتاج بتوليفة ألوان أنيقة للغاية: هيكل أخضر زمردي معدني مع سقف أخضر فاتح من القماش ومقصورة داخلية بجلد أحمر، وشبك أمامي ذهبي اختياري. وقد رُممت في الولايات المتحدة في فترة غير معروفة، واحتفظت بمقصورتها الداخلية الحمراء، بينما أُعيد طلاء الهيكل بلون رمادي Camelot معدني أنيق للغاية. كما يجدر بنا الإشارة إلى وجود جميع العجلات الأصلية المصنوعة من الألمنيوم المصبوب.
منذ وصول السيارة إلى فرنسا قبل نحو عشر سنوات، خضعت للصيانة والتحديث بانتظام (المولد، ومروحة إضافية، وماسحات زجاج أمامي كهربائية، وغيرها)، ما يتيح لها التجول في باريس والسفر حتى السويد بلا عوائق.
هذه سيارة بحالة جيدة، وعلى الرغم من بعض العيوب في الهيكل والمظهر الخارجي، فستسعد مالكها المستقبلي، الذي سيتمكن من التجول بها بلا نهاية، بمنتهى راحة البال، وفي أجواء البذخ والفخامة المميزة لهذا الطراز (ولا سيما السقف القماشي الكهربائي) ولتلك الحقبة...
https://www.aguttes.com/lot/153731/b044e498-3ab2-44ad-b1fc-507d76787224
