كاديلاك إلدورادو بيريتز المكشوفة، 1956
Cadillac Eldorado ثانياً
Cadillac Eldorado ثانياً•
•25 مشاهدة
رقم الهيكل: 5662111238
المزاد: مونتيري 2018
تاريخ المزاد: 25 أغسطس 2018
رقم القطعة: F89
62,000 دولار | أعلى مزايدة
- الهيكل الخارجي: أزرق
- المقصورة الداخلية: أزرق/أبيض
- نوع الهيكل: مكشوفة
- واحدة من 2,150 سيارة أُنتجت
- سيارة مملوكة لعائلة واحدة
- بيعت جديدة لدى سان فرانسيسكو كاديلاك
- أصلية إلى حد كبير، مع إعادة طلاء واحدة باللون الأصلي سونيك بلو
- المقصورة الداخلية الأصلية ثنائية اللون، بالأزرق والأبيض
- سقف قماشي أبيض
- محرك V-8 سعة 365 بوصة مكعبة
- مكربنان بأربع حجرات
- منظف هواء «باتوينغ»
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- توجيه معزز
- مكابح معززة
- نوافذ كهربائية
- سقف مكشوف كهربائي
- راديو AM وساعة في لوحة القيادة
- عجلات سابر مطلية بالكروم
- إطارات شعاعية عريضة بجوانب بيضاء
يمكن رؤية أحد أكثر الأمثلة لفتًا للأنظار على تأثير تصميم موتوراما من جنرال موتورز في هذه الكاديلاك إلدورادو بيريتز المكشوفة لعام 1956. فمن المصدات الأمامية «داغمار» إلى الزعانف الخلفية المستوحاة من عصر الطائرات النفاثة، جسدت هذه السيارة ببراعة رؤية الأناقة والفخامة التي أرادها هارلي ج. إيرل، نائب رئيس التصميم في جنرال موتورز، للقسم الأعلى مستوى في الشركة. كانت المنافسة محتدمة على السيارات الفاخرة في أوائل فترة ما بعد الحرب، إذ رفعت فورد سقف المنافسة بقسمها الجديد كونتيننتال وطرازه الوحيد، مارك II. كما استهدف قسم إمبريال التابع لكرايسلر الفئة نفسها من العملاء، لكن مبيعاته لم تبلغ مبيعات كاديلاك.
ولمجاراة منافسيها في المدينة، أضافت كاديلاك الفئة الفرعية إلدورادو إلى سلسلة موديل 62 بوصفها طرازات جديدة لعام 1956. وتوفرت بنمطين للهيكل: إلدورادو سيفيل ذات السقف الصلب ببابين، وإلدورادو بيريتز المكشوفة. وقد سُمّيتا تيمّنًا بمدينتين أوروبيتين ذواتي أهمية تاريخية: إشبيلية في إسبانيا، وبياريتز في فرنسا. واستقرت سيارات إلدورادو على قاعدة عجلات بطول 129 بوصة، وبلغ طولها الإجمالي 222.2 بوصة، لتلفت الأنظار أينما ذهبت. وهذا المثال تحديدًا واحد من 2,150 سيارة فقط صُنعت في ذلك العام، ولا يزال بحالة أصلية مدهشة، مع إعادة طلاء واحدة باللون الأصلي سونيك بلو وسقف قماشي أبيض.
تحتفظ السيارة بمقصورتها الداخلية الأصلية باللونين الأزرق والأبيض، وتتميز بالتوجيه والمكابح المعززين، والنوافذ الكهربائية، والسقف المكشوف الكهربائي، والساعة وراديو AM ذي خاصية البحث عن الإشارة، فضلًا عن عجلات سابر المطلية بالكروم والمزودة بإطارات شعاعية عريضة ذات جوانب بيضاء. وتتألف مجموعة نقل الحركة في بيريتز من المحرك الأعلى أداءً لدى كاديلاك في ذلك العام، وهو نسخة ذات مكربنين رباعيي الحجرات من محرك V-8 سعة 365 بوصة مكعبة. وبنسبة انضغاط 9.75:1، طوّر المحرك قوة 305 أحصنة عند 4,700 دورة في الدقيقة، وعزمًا قدره 400 رطل-قدم عند 3,200 دورة في الدقيقة. ويضم المحرك زوجًا من مكربنات كارتر، ويعلوه منظف هواء «باتوينغ». وتُنقل القوة بسلاسة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي هيدرا-ماتيك بأربع سرعات.
https://www.mecum.com/lots/336528/1956-cadillac-eldorado-biarritz-convertible/
