Buick Special Custom، 1939
Buick Special I
Buick Special I•
•79 مشاهدة
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا
33,000 دولار أمريكي | بيعت
تميّز تصميم Buick الجديد لعام 1939 بخطوط انسيابية أبرزتها شبكة أمامية على شكل قيثارة تشبه «الشلال». تتمتع السيارة بجمال استثنائي في هيئتها الأصلية، ولا تزيدها اللمسات المخصصة التي أُضيفت إليها إلا روعة. وأبرزها انخفاض ارتفاعها عن الأرض وعجلات Halibrand المطلية بالكروم، والمكسوة بإطارات Sumitomo HTRZ الشعاعية، بقياس 17 بوصة في الأمام و18 بوصة في الخلف. وتقتصر الزخارف اللامعة على العجلات والشبكة؛ إذ طُليت المصدات بلون الهيكل، مع تثبيت مصابيح الوقوف في العارضة الأمامية والمصابيح الخلفية في المؤخرة.
طُليت السيارة بالرمادي المعدني، وتكسوها من الداخل مقاعد جلدية رمادية أردوازية بنقشة مطوية، وكلها بحالة جيدة جدًا. والسقف القابل للطي مصنوع من قماش أسود. تحتفظ لوحة القيادة بطابع Buick الأصلي، مع مجموعة عدادات حديثة من AutoMeter تقع ضمن مجال رؤية السائق. وتخفي حجرة وسطية في لوحة القيادة، بغطاء يفتح إلى الأسفل، نظامًا صوتيًا حديثًا. كما تضم عمود توجيه قابلًا للإمالة وعجلة قيادة حديثة على طراز البانجو مستوحاة من أسلوب Buick؛ والسيارة مجهزة بتكييف الهواء ونوافذ كهربائية.
تستمد السيارة قوتها من محرك Corvette V-8 سعة 350 بوصة مكعبة، برؤوس أسطوانات من الألومنيوم وحقن عبر المنافذ، وقد نُقش على أغطية الصمامات «Buick Roadmaster». أما ناقل الحركة فهو General Motors 400 Turbo Hydra-Matic المعروف بمتانته. زُوّدت السيارة بمكابح قرصية معززة بالطاقة على العجلات الأربع، وعُدّل نظام التعليق ليعمل بنظام Air Ride Technologies. كما رُكّب نظام عادم Flowmaster.
صُنعت عام 2001 في نبراسكا، وخضعت لتعديلات احترافية ونُفذت بإتقان فائق. اختيرت ضمن أفضل عشر سيارات للقيادة على الطرق في فعالية Goodguys بمدينة فورت وورث، تكساس، ونالت لقب أروع سيارة Street Rod في Goodguys بولاية كانساس. قوة وراحة ومظهر أنيق: ماذا يمكن أن يطلب المرء أكثر من ذلك؟
https://rmsothebys.com/auctions/ca14/lots/r0102-1939-buick-special-custom/
التكلفة
121,193 AED
