كوبيه Buick Riviera «Boattail»، موديل 1972
Buick Riviera، III
Buick Riviera، III•
•77 مشاهدة
رقم الهيكل: 4Y87U2H932967
رقم المحرك: غير معروف
رقم التسجيل: MBD 558K
مع إنتاج أكثر من مليون سيارة عبر أجيال عديدة حتى الآن، لا شك أن Buick تمثل ركيزة أساسية في تصميم السيارات الأمريكية وإنتاجها. ويُقال إن هذا الكوبيه الأنيق يستلهم تصميمه من الريفييرا الفرنسية، وقد استُخدم للدلالة على طراز فاخر بسقف صلب وست نوافذ.
تميّز التصميم الأنيق المطوّر من الصفر بما يُعرف باسم «تصميم زجاجة الكوكاكولا» الجديد، إذ بدا وسط الهيكل متضيقًا إلى الداخل. وبفضل قوتها المماثلة لسيارات Buick الأكبر حجمًا ووزنها الأقل، قدّمت Riviera أداءً متميزًا في جميع النواحي، إذ بلغت سرعتها 60 ميلًا في الساعة من التوقف خلال نحو ثماني ثوانٍ.
أشاد مؤسس Jaguar ومصممها، السير William Lyons، بمصمم Riviera، Bill Mitchell، قائلًا إنه «أنجز عملًا رائعًا حقًا»، فيما وصفها Sergio Pininfarina بأنها «واحدة من أجمل السيارات الأمريكية التي صُنعت على الإطلاق». وقد استُلهمت النافذة الخلفية المنحدرة ذات التصميم المميز على شكل حرف V من Corvette Sting Ray، وجاءت موفقة؛ كما أن الخطوط الجانبية مدروسة جيدًا وتمتد بانسيابية من الأمام إلى الخلف.
اقتُنيت هذه السيارة عام 2013 من مجموعة مقتنين في فلينت بولاية ميشيغان، على بُعد بضعة أميال فقط من المصنع، في مصادفة لافتة. ثم انتقلت إلى ساسكس قبل أن تصبح جزءًا من مجموعة أمريكية واسعة لسيارات السبعينيات في نورثهامبتون. وتبدو هذه النسخة بلون «البرونز المصقول» مع مقصورة داخلية بلون خشب الصندل المتباين بحالة جيدة، مع سجاد ممتاز ومقعد أمامي اختياري يعمل بالطاقة الكهربائية وناقل حركة مثبت على عمود المقود. السيارة تعمل بكامل كفاءتها، من دون خشخشة أو صرير، وقد رُكّبت لها نوابض خلفية جديدة. وخضعت آخر مرة لفحص MoT في أكتوبر 2018، ومن المفترض أن يكون الحصول على شهادة جديدة مجرد إجراء روتيني.
