Buick LeSabre، 1962
Buick LeSabre ثانياً
Buick LeSabre ثانياً•
•90 مشاهدة
الموقع: أوبورن، إنديانا
8,030 دولارًا أمريكيًا | بيعت
في أواخر خمسينيات القرن العشرين وأوائل ستينياته، كان الانتقال من سيارة تحمل علامة تجارية شائعة في ممر منزلك إلى إحدى العلامات التجارية البارزة خطوة كبيرة من حيث المكانة والقيمة، بالنسبة إلى من يسعون إلى تحقيق الحلم الأمريكي. وكانت Buick LeSabre لعام 1962 سيارة صُممت وقُدّمت وبِيعت بسعر جعل هذا الانتقال سلسًا إلى حد كبير. فلم تعد السيارة العادية كافية، وتطلع كثيرون إلى مجموعة Buick للارتقاء بسيارة ذات تكلفة معقولة. وقدمت أداءً مهيبًا وقيادة فاخرة وزخارف داخلية أنيقة بسعر مناسب على نحو مفاجئ. وكان من السهل تمييز طرازي LeSabre وInvicta بفضل فتحات VentiPort الثلاث على جانبي الرفرف الأمامي، في حين تميز طراز Electra 225 الأعلى فخامة بأربع من هذه اللمسات المميزة على كل رفرف أمامي.
اشترى هذه السيارة في الأصل Donald Weber، الذي كان مدير شؤون الموظفين في قسم Packard Electric التابع لشركة General Motors في وارن، أوهايو. واشترى والد المالك الذي يعرض السيارة للبيع السيارة من السيد Weber عام 1964، ثم نقل ملكيتها إلى المالك الحالي، ابنه، عام 1977. وتأتي Buick بلون Teal Mist مع مقصورة داخلية ثنائية اللون متناسقة. ويُذكر أن السيارة بحالتها الأصلية من المصنع، وأنها قطعت 32,800 ميل، وهي مسافة مؤكدة منذ خروجها جديدة.
يُذكر أن LeSabre مزودة بمحرك V-8 اختياري من طراز Wildcat 445 بسعة 401 بوصة مكعبة وقوة 325 حصانًا، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي Turbine Drive. وقد استُبدلت الأسطوانة الرئيسية وأسطوانات العجلات، إلى جانب أنابيب المكابح، كما أُضيفت بعض القطع الجديدة المختارة مع مراعاة السلامة. واستُبدل نظام العادم بالكامل بمكونات جديدة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304، بدءًا من مجمعات العادم وحتى الخلف، بما في ذلك كواتم الصوت. الإطارات جديدة من نوع Coker ذي الجوانب البيضاء، ومطابقة لمواصفات المصنع، أما الإطار الاحتياطي فهو إطار Firestone الأصلي. وتأتي Buick مع دليل المالك، ودليل صيانة الهيكل، ودليل صيانة الشاسيه، وميداليتين لحاملة مفاتيح LeSabre، ومفاتيح مستنسخة ومفتاح أصلي واحد.
https://rmsothebys.com/auctions/as15/lots/r0107-1962-buick-lesabre/
كيلومترات
52,786 كم
التكلفة
29,491 AED
