BMW M4 GT3، 2022
BMW M4 G82/G83
BMW M4 G82/G83•
•197 مشاهدة
رقم الهيكل: 22-046
التسجيل: مستند بيع فقط
الموقع: ميونخ، ألمانيا
646,250 يورو | بيعت
- معروضة مباشرة من قسم BMW M Motorsport
- قادها بطل العالم الأسطوري للدراجات النارية تسع مرات، Valentino Rossi، في 27 سباقًا
- حققت المركز الثاني إجمالًا في سباق باثورست 12 ساعة لعام 2025؛ كما أحرزت مركزين على منصة التتويج في فئتها ضمن بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، وثلاث نتائج ضمن المراكز الثلاثة الأولى في تحدي GT العالمي الأوروبي
- شاركت في سباق لومان 24 ساعة لعام 2024؛ وفازت بفئتها في السباق الداعم Road To Le Mans لعام 2023
- حُفظت بطبقة طلاء خاصة وضعها Walter Maurer، المتعاون مع BMW Art Car، عقب سباقها الأخير
ملحق
يرجى ملاحظة أن المزايد الفائز سيُطلب منه توقيع شروط وأحكام منفصلة مباشرةً مع BMW. يُرجى التواصل مباشرةً مع RMS للاستفسار عن مزيد من التفاصيل.
يرجى ملاحظة أن المزايد الفائز سيُطلب منه توقيع شروط وأحكام منفصلة مباشرةً مع BMW. لمزيد من المعلومات، يُرجى التواصل مباشرةً مع RMS.
يرجى ملاحظة أن هذه القطعة تخضع لضريبة القيمة المضافة على كامل سعر الشراء (على سعر المطرقة وكذلك على عمولة المشتري). ونظرًا لمتطلبات ضريبة القيمة المضافة، لا يجوز بيع هذه القطعة إلا للتصدير ولأغراض تجارية. يُرجى من المشترين الأفراد المهتمين التواصل مباشرةً مع RMS.
يرجى ملاحظة أن هذه القطعة تخضع لضريبة القيمة المضافة على كامل سعر الشراء (على سعر المطرقة وكذلك على العمولة). ونظرًا لمتطلبات ضريبة القيمة المضافة، لا يجوز بيع هذه القطعة إلا للتصدير ولأغراض تجارية.
يُرجى من المشترين الأفراد المهتمين التواصل مباشرةً مع RMS.
عُرضت سيارة M4 GT3 هذه مباشرةً من BMW M Motorsport، وشارك بها المصنع في السباقات بالتعاون مع فريق WRT الناجح، وكان أبرز من قادها بطل العالم الأسطوري للدراجات النارية تسع مرات، Valentino Rossi. كما قاد السيارة، ذات رقم الهيكل 22-046، سائقا المصنع Augusto Farfus وMaxime Martin وCharles Weerts.
ظهرت M4 GT3 للمرة الأولى في جولة مونزا من كأس التحمل ضمن تحدي GT العالمي الأوروبي في أبريل 2023، قبل أن يتعاون Rossi وMartin ليحققا المركز الثاني إجمالًا في السباق الثاني من منافسات كأس السبرنت التي أقيمت في الشهر التالي في Brands Hatch. ثم أحرزت السيارة فوزًا في فئتها في السباق الداعم Road To Le Mans، وتُوّجت بانتصار شامل في فعالية السبرنت لتحدي GT العالمي الأوروبي في Misano.
في عام 2024، شارك Rossi بسيارة M4 GT3 في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات، وهي البطولة الأبرز. وبعد صعودها إلى منصة التتويج في فئتها في Imola، خاضت BMW سباق لومان 24 ساعة، لكنها لم تتمكن من إكماله بسبب حادث. غير أن طاقم السيارة رقم 46 عاد بقوة في وقت لاحق من الموسم، محققًا المركز الثالث في فئة LMGT3 في Fuji. وعلى امتداد مسيرتها التي شملت 27 سباقًا، لعل أفضل أداء للهيكل 22-046 جاء في مشاركته الأخيرة. ففي مطلع عام 2025، عاد Rossi وزميلاه Weerts وRaffaele Marciello بقوة بعد انطلاقهم من المركز 12، ليحققوا المركز الثاني إجمالًا في سباق باثورست 12 ساعة، ويكملوا بذلك نتيجة المركزين الأول والثاني لفريق WRT.
تُعرض سيارة M4 GT3 اليوم بحالة «نهاية السباق»، محتفظةً بالطلاء الذي ارتدته في ختام مشاركاتها في أستراليا. وقد وضع Walter Maurer طبقة طلاء شفافة خاصة غير لامعة للحفاظ على آثار معاركها الأصلية. ويشتهر Maurer بمساهماته في سيارات BMW Art Cars الشهيرة، كما وقّع على الهيكل 22-046.
يمثل بيع سيارة السباق هذه، التي سبق أن قادها Rossi، فرصة استثنائية لهواة جمع السيارات وعشاق رياضة المحركات ومحبي BMW على حد سواء، لاقتناء سيارة ذات سجل ملكية مميز وتاريخ حافل بالمنافسات.
عُرضت سيارة BMW M4 GT3 هذه مباشرةً من مجموعة BMW M Motorsport، وشارك بها المصنع بالتعاون مع فريق WRT الناجح، وكان أبرز من قادها بطل العالم الأسطوري للدراجات النارية تسع مرات، Valentino Rossi. كما قاد الهيكل 22-046 سائقا المصنع Augusto Farfus وMaxime Martin وCharles Weerts.
ظهرت سيارة M4 GT3 للمرة الأولى في جولة مونزا من كأس التحمل ضمن تحدي GT العالمي الأوروبي في أبريل 2023. وفي الشهر التالي، حقق Rossi وMartin المركز الثاني إجمالًا في السباق الثاني من كأس السبرنت في Brands Hatch. ثم أحرزت السيارة فوزًا في فئتها في السباق الداعم Road To Le Mans، تلاه فوز شامل في فعالية السبرنت ضمن تحدي GT العالمي الأوروبي في Misano.
في عام 2024، شارك Rossi بسيارة M4 GT3 في بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات. وبعد صعودها إلى منصة التتويج في فئتها في Imola، خاضت السيارة سباق لومان 24 ساعة، لكنها لم تتمكن من إكماله بسبب حادث. وفي وقت لاحق من الموسم، عاد طاقم السيارة رقم 46 بقوة، محققًا المركز الثالث في فئة LMGT3 في Fuji. لكن أفضل نتيجة للهيكل 22-046 على الأرجح، ضمن سباقاته الـ27، جاءت في مشاركته الأخيرة. ففي مطلع عام 2025، شق Rossi وزميلاه Weerts وRaffaele Marciello طريقهم من المركز 12 على شبكة الانطلاق إلى مركز ثانٍ مستحق في سباق باثورست 12 ساعة، ليسهموا في إحراز فريق WRT المركزين الأول والثاني.
تُعرض سيارة M4 GT3 اليوم بحالة «نهاية السباق»، كما بدت في آخر سباق لها في أستراليا. وللحفاظ على هذه الحالة وصون آثار معاركها للأجيال القادمة، طلاها Walter Maurer بطبقة طلاء شفافة خاصة غير لامعة. ويشتهر Maurer بعمله على سيارات BMW Art Cars الشهيرة، وقد وقّع أيضًا على الهيكل 22-046.
يمثل بيع سيارة السباق هذه، التي سبق أن قادها Rossi، فرصة استثنائية لهواة جمع السيارات وعشاق رياضة المحركات ومحبي BMW لاقتناء سيارة ذات سجل ملكية مميز وتاريخ سباقات رائع.
https://rmsothebys.com/auctions/mu25/lots/r0029-2022-bmw-m4-gt3/
التكلفة
2,672,618 AED
