BMW 502، 1957
BMW 502
BMW 502•
•44 مشاهدة
رقم الهيكل: 70014
المزاد: كيسيمي 2022
تاريخ المزاد: 16 يناير 2022
رقم القطعة: S169
106,700 دولار | بيعت
- اللون الخارجي: فضي نوربورغرينغ
- المقصورة: سوداء
- سيارة BMW 502 مانحة من عام 1957، صُنعت لتجسيد نموذج أولي تنافسي من طراز 507 شارك في سباقات خمسينيات القرن الماضي
- هيكل من الألومنيوم لطراز 507، صُنع ورُكّب في بوينس آيرس، الأرجنتين
- طلاء فضي نوربورغرينغ، مع مقاعد منافسة سوداء وغطاء تونّو من الألومنيوم
- محرك BMW 502 V-8 سعة 2.6 لتر مطابق للمواصفات، رقمه 40021
- أربعة مكربنات ثنائية الأسطوانة ذات سحب هابط
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- عجلة قيادة خشبية Nardi BMW Sport
- نظام التعليق الأمامي والمكابح من BMW 502 موديل 1957
- الترس التفاضلي الخلفي من BMW 502 موديل 1957
- لوحة عدادات ذات تشطيب مخدد
- نظام كهربائي بجهد 12 فولت
- عدادات VDO مطابقة للفترة
- مؤهلة لمعظم فعاليات الطرق والراليات، مثل Colorado Grand وCA Miglia وCopper State 1000
- تُباع كسيارة سباق نموذجية بموجب سند بيع
- تصميم هيكل منافسات BMW الأيقوني
- يُرجى ملاحظة أن هذه السيارة تعاني من تسرب سائل التبريد، وسيتكفل المشتري بتكاليف إصلاحه
تُعد سيارة 507 رودستر على الأرجح واحدة من أعظم سيارات BMW على الإطلاق، وأكثر طرازاتها الرياضية أناقة في خمسينيات القرن الماضي. صمم ألبريشت فون غوريتز هذه السيارة الرودستر الرشيقة ذات المحرك الأمامي وخطوطها المنحنية الأخاذة، وقد ترك بصمته على عدد من السيارات الرياضية البارزة في خمسينيات وستينيات القرن الماضي. زُوّدت جميع سيارات 507 بمحرك BMW V-8 سعة 2.6 لتر، مصنوع بالكامل من الألومنيوم ويعمل بصمامات علوية، مع ناقل حركة يدوي فقط؛ وكانت نادرة وباهظة الثمن وذات أداء ممتاز.
امتلكها الأثرياء والمشاهير، ومنهم «فتاة بوند» الأصلية، الممثلة أورسولا أندريس، وفريد أستير الذي لا يُضاهى، وسائقَا السباق هانس شتوك الأب وجون سيرتيس، وقطب الفورمولا 1 بيرني إيكلستون، بل وحتى إلفيس بريسلي. أمكن اقتناء 507 بسقف مكشوف تقليدي قابل للطي أو بسقف صلب قابل للإزالة، ولم يُصنع منها سوى 252 سيارة بين عامي 1956 و1960. واستُعيدت أبرز سمات تصميم 507 في سيارة BMW Z8 رودستر التي ظهرت في فيلم جيمس بوند «العالم لا يكفي» عام 1999. شاركت بعض سيارات 507 في مسابقات الرالي الدولية، لكن الشركة المصنّعة لم تنتج قط نسخة سباق رسمية.
تشترك كوبيه BMW 502 وكابريوليهها في الكثير من بنية هيكل 507 ونظام تعليقها ومحركها V-8 ومجموعة نقل الحركة. تستند هذه النسخة الرائعة من النموذج الأولي التنافسي 507 إلى سيارة 502 مانحة، وقد صُممت وصُنعت لتجسيد طراز 507 للمنافسات لو أنه أُنتج في خمسينيات القرن الماضي. صُنعت أعمال الهيكل يدويًا بالكامل في الأرجنتين من الألومنيوم، وهي وفية إلى حد كبير لمظهر السيارة الأصلية المخصصة للطرقات، باستثناء بعض التفاصيل الأكثر جرأة، مثل الاستغناء عن مقابض الأبواب الخارجية والمصدات، واستخدام زجاج أمامي من البليكسيغلاس مخصص للسباقات. وتستخدم هذه السيارة المصممة حسب الطلب عجلات مقاس 15 بوصة بدلًا من عجلات السيارة الأصلية مقاس 14 بوصة.
استُبدل نظام السحب الأصلي ذي المكربنين بترتيب تنافسي يضم أربعة مكربنات ثنائية الأسطوانة، وستُباع السيارة بوصفها سيارة سباق نموذجية بموجب سند بيع فقط. ولمن يرغب في خوض سباقات السيارات الكلاسيكية أو المشاركة في راليات الطرق على غرار Colorado Grand أو California Mille أو Copper State 1000، تتيح هذه السيارة الأنيقة المخصصة للسباقات، بطابع خمسينيات القرن الماضي، فرصة القيام بذلك بأسلوب راقٍ.
التكلفة
391,856 AED
